Объедините с Машиной http://fotobus.msk.ru/vehicle/461478/#n521706.
А Так Же Вот Эта Машина http://fotobus.msk.ru/vehicle/458587/#n518244 Ездит Под Номером К 169 МС 197

Цитата (МАЗ 107, 26.06.2016):
> Объедините с Машиной http://fotobus.msk.ru/vehicle/461478/#n521706.

Заводские не совпадают.

А теперь?

Цитата (Макс И, 26.06.2016):
> А теперь?
??? Две машины с разными VIN, у третьей в профиле голяк....Тест на потенциального редактора региона?

Цитата (gusakyur, 26.06.2016):
> ???
После комментария Никиты я разделил профиль. А вот что с чем сливать - это пусть местные курят.

Интересно, с какой машины такой бампер? Такие массово не ставили. Уж не с этого ли? http://fotobus.msk.ru/photo/552059/

Это Именно 5256.36-01 К 169 МС 197. Единственное Мне Не Понятно Зачем Они Форточки Поменяли Местами с 3 и 5 Окна На 2 и 4

Цитата (МАЗ 107, 27.06.2016):
> Это Именно 5256.36-01 К 169 МС 197.

Может ты предоставишь фотографии, как доказательство? И не надо писать всё это. Здесь не сайт гадалок. Что информация была подтверждена нужны доказательства.

По фото К 169 МС 197 можно увидеть, что у него тоже задний бампер железный.

Цитата (Никита Лапин, 27.06.2016):
> Может ты предоставишь фотографии, как доказательство? И не надо писать всё это. Здесь не сайт гадалок. Что информация была подтверждена нужны доказательства.

Всё в Очереди Давно.

Форточки поменяли, скорее всего, при кузовном ремонте (вынимали все окна и красили, а потом поставили как попало). Автобус на фото 100% бывший К 169 МС 197. А железный бампер от квадратных ЛиАЗов старого образца у него как минимум с 2013 года стоит. А вот колпаки на колесах поснимали... )))

Самое хорошее доказательство это сфотографированная заводская табличка, а так может любой перекрашенный ЛиАЗ-5256.35-01 или ЛиАЗ-5256.36-01.

Цитата (Vodila_davilov, 27.06.2016):
> А железный бампер от квадратных ЛиАЗов старого образца

Вырез под глушитель справа имеется на бамперах 4-х машин, на сколько я знаю. Такие бампера серийно не ставили.

Цитата (IvanFilippov, 27.06.2016):
> Такие бампера серийно не ставили.

Какую железку нашли на складе магазина запчастей, такую и купили.

Меня больше интересует, где этот некий магазин ее нашел, если она только напрямую с разбора не куплена. Новой она не могла быть. ЛиАЗ не делал такие бампера массово, соответственно, они и на рынок запчастей не поставлялись. Может сделали на заказ где-нибудь еще?

Ко времени объединения РТС-3 и 21 века у РТСа оставалось 2 ЛиАЗа: 136 и 169 - их и передали. Сняли с Меги и заказов и пустили на Южные Ворота и прочие Садоводы добивать по команде тов. Ильгиза. Машины узнаваемые, других таких там нет. Железный бампер на 169 стоит давно, после кузовного ремонта, ASG прав: что было, то купили и поставили. Машины, кстати, оборудованы для перевозки детей, стоят ремни на пассажирских сиденьях.

686 и 994 ушли из РТСа раньше, зимой-весной 2014: 994 продали из-за ненадобности, а у 686 лопнула ферма двигателя. Машину заварили, отремонтировали, покрасили и поспешили избавиться.