Давно не было видно 280-х икарусов в Гагре,да и пассажиропоток соответствующий на маршруте в курортный сезон.

Не правда Икар-280 ходил в Гагре на линии 2003-2004-2005 годы не уверен что именно этот, вроде состояние того похуже, было. И когда едишь в Сухум из Гагры справа по трассе остается Гагрское ПАП там кстати и в 2007 году видел "гармони", неуверен что ходячие но все же

Я в августе 2009 видел в АТП два жёлтых 280. Думал, что нерабочие...

Смотрите комментарии к фотографии этого автобуса сзади. Возможно он был куплен в Сочи. К слову, около Гагрского ПАТП лежит большая куча мелаллолома, среди которой различимы части икарусных кузовов. Так что велика вероятность списания многих машин, ходивших до 2005 года.

Не правда Икар-280 ходил в Гагре на линии 2003-2004-2005 годы не уверен что именно этот, вроде состояние того похуже, было. И когда едишь в Сухум из Гагры справа по трассе остается Гагрское ПАП там кстати и в 2007 году видел "гармони", неуверен что ходячие но все же — НПАП-4
08.09.2009 16:37 MSD
То что в 2005 году ходили икарусы я в курсе,к тому же на сайте есть фотоподтверждение этого,я имел в виду последние 2-3 года.

Андрей, а другие автобусы в городе попадались? Я снял Икарус-260, выложу попозже, и видел из окна одиночку Hainje или что-то подобное, бело-красную.

Икарус-260 случайно не А 670 РУ? Из линейных два автобуса Hainje и один MB O405 - А 794 РУ. В другой день на 2-ке работал жёлтый Икарус-280 - М 833 ММ.

ка035 23 - старый сочинский гос, гаражный 140. Инфа по фото из тырнета.

Андрей, именно А 670 РУ.