Судя по фоткам, все потенциально музейное (что планировалось к сохранению) порезали практически одновременно, в мае 2011 года. Кому сказать спасибо, кто тогда "рулил" АП-1?

Цитата (Михаил Жуков, 11.07.2016):
> в мае 2011 года. Кому сказать спасибо, кто тогда "рулил" АП-1?

Если мне не изменяет память, в 2011 году директором АП1 был Антошевский.

Цитата (Макс, 11.07.2016):
> Если мне не изменяет память, в 2011 году директором АП1 был Антошевский.

В 2011 г. в АП-1 было три директора: Ефимов, Антошевский и Кузьминов. Уж не помню по месяцам, когда какой заступил.

Видимо, из-за этого был полный бардак...

Какие ещё были несостоявшиеся музейные машины в АП-1?

Цитата (Бараш Алексей, 11.05.2020):
> Какие ещё были несостоявшиеся музейные машины в АП-1?

ЛАЗ 1005, Икарус 1090, позже ЛАЗ 1092, Хенде 7089. Они все кстати, "состоявшиеся", но по разным причинам уничтоженные.