Фотобус
Калининградская область, МАЗ-203.169 № Р 697 СР 39
  Калининградская областьМАЗ-203.169 № Р 697 СР 39 
Салон, вид назад

Автор: kosmos · Калининградская область           Дата: 28 июля 2016 г., четверг
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 31.07.2016 18:11 MSK
Просмотров — 1825

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX130 IS
Имя автора:Picasa
Время съёмки:28.07.2016 14:36
Выдержка:1/25 с
Диафрагменное число:3.4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:5 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

09.10.2016 16:59 MSK
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 416
Офигено классный салон.
09.10.2016 19:48 MSK
Ссылка
BlackAmV · Новосибирская область
Нет фотографий
Ну и зачем такая компоновка нужна? Понятно, что портальный мост и моторная шахта нужна, когда есть задняя дверь. Тут же - зачем? Сами немцы не делают вертикальную шахту, если автобус без задней двери. Не потому что не могут, а потому что не заказывают подобное: грузовой мост и партер на моторном отсеке и стоят дешевле, и по развесовке лучше, и больше сидячих мест вмещает.
09.10.2016 21:12 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6976
Цитата (BlackAmV, 09.10.2016):
> Сами немцы не делают вертикальную шахту, если автобус без задней двери.

Разочарую - делают.
МАН А37:
https://farm6.staticflickr.com/5827/20870223932_a8f0c1e844_b.jpg
http://www.city-verkehr.eu/wp-content/gallery/54/dsc_0045_city-verkehr.jpg
Салон:
https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=600x10000:format=jpg/path/s363b9c444fa1bade/image/i690206dec08f7b50/version/1333178197/image.jpg
Цитаро тоже такие есть.
Не говоря уже про Солярисы и Вольво (пусть и не немецкие) - у них только вертикальные движки, вне зависимости от того, две там двери или три.

Цитата (BlackAmV, 09.10.2016):
> не заказывают подобное: грузовой мост и партер на моторном отсеке и стоят дешевле, и по развесовке лучше, и больше сидячих мест вмещает.

Это совершенно отдельные модели (MAN А78 и Citaro LE) и количество дверей тут не имеет никакого значения - в них может быть и три двери, равно как и в классических 100% низкополах - две.
Что касается полунизкопольной компоновки - нафиг-нафиг такое на городе.
У нас были случаи, что пассажиры в Саффлах и Вестах с их эверестом на пол-салона падали на ступеньках или спотыкались о них при полном салоне.
09.10.2016 21:20 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 459
Цитата (STS, 09.10.2016):
> Не говоря уже про Солярисы и Вольво (пусть и не немецкие) - у них только вертикальные движки, вне зависимости от того, две там двери или три.
>
Для какого-то немецкого города Солярис точно строил машины с горизонтальным МАНом и эверестом сзади.
09.10.2016 21:23 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6976
Цитата (DimonS, 09.10.2016):
> Для какого-то немецкого города Солярис точно строил машины с горизонтальным МАНом и эверестом сзади.

Не спорю, всё возможно, они и для скандинавов полунизкие делали.
10.10.2016 09:10 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Цитата (wpwpr, 09.10.2016):
> Офигено классный салон.

Чем? Тем, что почти все места на подиумах? Волгабас или ЛиАЗ ныне предлагают салоны получше.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.