Во 2-м парке СиЗы "давят" балочным погрузчиком, так как при вывозе кузова на вторую территорию в кузове КАМАЗа-самосвала, недавленный СиЗ не проходит через центральные ворота по высоте
Цитата (р522тв, 04.08.2016): > Если эти (фиаты) отработаны в ноль, тогда МТАшные спринтеры 2006 г.в. отработаны в глубокий минус, однако продолжают передвигаться в страшных муках.
Замена на подходе. Думается, уже осенью дождёмся первых ласточек.
Спринтеры не сколько "отработаны", сколько испорчены отсутствием вменяемого обслуживания и ремонта в нынешнем МТА.
Цитата (Рома Антипов, 04.08.2016): > Во 2-м парке СиЗы "давят" балочным погрузчиком, так как при вывозе кузова на вторую территорию в кузове КАМАЗа-самосвала, недавленный СиЗ не проходит через центральные ворота по высоте
Зачем такие сложности, если есть тягачи. да и к тому же камазу можно вполне прицепить его.
Цитата (Bimbula, 05.08.2016): > Цитата (Рома Антипов, 04.08.2016): > > Во 2-м парке СиЗы "давят" балочным погрузчиком, так как при вывозе кузова на вторую территорию в кузове КАМАЗа-самосвала, недавленный СиЗ не проходит через центральные ворота по высоте > > Зачем такие сложности, если есть тягачи. да и к тому же камазу можно вполне прицепить его.
Парковские заморочки. За счёт списанных СизЗов, 2-й парк поддерживает в рабочем состоянии оставшиеся. Предыдущие два списанных СиЗа 0236* и 0237* утащили Ивеками Спецавтобазы на СМТО почти в полном комплекте, на колёсах. Учитывая то, что теперь не режут в парке, интересно, как парк собирается на СМТО этот СиЗ доставить. Хотя, есть вероятность, что этот СиЗ, как и некоторые "давленные" ранее, парк самостоятельно таскает на металлобазу неподалёку от платформы "Перово".
Во 2-м парке два СиЗа с эмблемами Фиат: 02379 и 02380 - самодеятельность водителей. В других парках тоже есть такие же деятели. Водитель с 02380 получил по "черешне" за такую выходку, так как на спецподаче его заметили нужные люди. С 02379 водитель снял экмблемы "Фиат", но потом поставил опять и позже уволился.
И, кстати, есть Фиаты с эмблемами "Sollers". Что это значит?
Цитата (Alex522, 04.08.2016): > Непонятно зачем было их списывать, если на такие фиаты неплохой спрос на вторичном рынке?!
У нас в парке 30 ФИАОов стоит на продажу (Всего было 35, 2 аварийные и подлежат списанию, а 3 работают на маршруте), но ни кто их не берёт. Что такое 5 лет работы на московских маршрутах для таких автобусов? Это смерть! Поэтому им один путь - в металлолом.
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка