Даже не верится, что это после КР... Жаль что в 11 АП не так...

В 11 АП гораздо больше ХБИшек после СВАРЗа, чем в 10-м.

Тихий - А что не так в 11-м? Там откапиталенных ЛиАЗов даже побольше чем в 10-м будет. В том числе и 11406 (один из первых 5256.25). Так что смотри внимательнее.

А что именно смотреть?) То что откапиталенных там много я знаю (и 11406 после КР, я тоже видел:)). Я просто имел в виду, что вот этот автобус как новый!) А вот в 11 АП, откапитоленные так не выглядят:(..
Хотя выглядят они конечно теперь свежо! Собственно вот в этом и была моя мысль и не чего более:)

Ну так эта машина только-только после СВАРЗа и просто ещё не успела потрепаться... А вообще качество ремонта у СВАРЗа заметно выросло в последнее время...

Дмитрий Касаткин.Особенно они сделали отлично 16340.Поставили вместо тмз-шных дверей желтые ликински с 1 поручнем на двери и покрасили в зеленый.

Откровенно говоря, СВАРЗ стал делать кузов нехуже самого ЛиАЗа. На машины после капиталки любо дорого посмотреть. Сколько помню машины после СВАРЗа, никогда они не блестели, как новые, а эта покрашена, как хорошая легковая машина.