Этот автобус ДЕЙСТВИТЕЛЬНО построен в 1975 году???
Интересно, и почему у меня возникли в этом сомнения...

он после КВР и думаю не единожды.

хм, а что в нём осталось от того автобуса, каким он сходил с конвейера?..

Цитата (Лайонел, 03.01.2010):
> хм, а что в нём осталось от того автобуса, каким он сходил с конвейера?..

Этого нам трудно будет узнать. Он изначально был не наш. Ну а после БАРЗа, автобусы вообще не узнать)

ну скажем так: что-то ведь позволило определить, что он - 1975 года! Значит, какая-то деталь в нём с тех лет осталась... Табличка, что ли?..

ПолуОФФ в тему: Это мне напоминает притчу про корабль, который понемногу-понемногу ремонтировали, по дощечке заменяли, и в результате не осталось ни одной родной доски... Тот это корабль - или уже не тот?..
...заменить слово "корабль" словом "автобус" - и получим АН 631 :)

А к чему Вы вообще начали это разговор? Ну переделали его по "дощечкам". Касаемо г.в.: значит по документам он идёт как 75-ого года, а почему уже не наше дело.

Цитата (Лайонел, 03.01.2010):
> Табличка, что ли?..

Андрей, видишь ли, БАРЗ выбивает свои таблички, там проставляется не год выпуска, а год КВРа. Ну вот, посмотри сюда http://fotobus.msk.ru/photo/170183/ , например. Неужели ЛиАЗ выпущен в мае 2002 года?

Ну да, в это верится ещё труднее, чем в 75й год выпуска...
...но всё равно: пока меня вы не убедили в обратном, думал, что это не более, чем интересный глюк нового движка: чисто внешне этот автобус от других своих БАРЗых собратьев мало чем отличается...

Цитата (Yozhik_NN, 04.01.2010):
> Андрей, видишь ли, БАРЗ выбивает свои таблички, там проставляется не год выпуска, а год КВРа.

Ну это совершенно нормальная практика, при капремонте на табличках ставился именно год ремонта, но документы-то на машину сохранялись прежними, с прежним годом выпуска! Показательная ситуация в этом плане с автобусами ТА-6, например. По документам там бывают машины какого-нибудь 1957 года, а на табле - "год выпуска [из ремонта] - 1986".

Цитата (Лайонел, 04.01.2010):
> чисто внешне этот автобус от других своих БАРЗых собратьев мало чем отличается...

Ну посмотри на фотки того же АК 500, та окраска, что на нем - окраска БАРЗа. Отличия явно имеются :)

Не 1975 год даже учитывая ремонт.
Даже если представить капиталку или замену кузова.
Задний мост на нем стоит поздний. Рабовские мосты как правило практически вечны и на протяжении всей жизни автобуса ходят исправно.
Не думаю,что и мост заменили при капиталке,тогда проще вообще заново автобус собрать а не чинить кузов 1975 года.
Машина просто ходит по докам 1975 года 100%

Борские "ремонты с заменой кузова" - это просто постройка новых машин под документы
Несколько лет назад были готовы сделать и такое. Сейчас уже вряд ли.

>Модель: ЛиАЗ-677
>Построен: 1975
>Заводской №: 035033

Цитата (BOSS, 11.01.2015):
> Борские "ремонты с заменой кузова" - это просто постройка новых машин под документы
> Несколько лет назад были готовы сделать и такое. Сейчас уже вряд ли.

С учётом всего вышесказанного, почему здесь в БД до сих пор числятся данные "по документам"? Насколько я помню политику ФБ — база ведётся по фактическому состоянию кузова, а не по данным из документов или из гаишных баз.