На 81 только такие машины и выпускать)

Цитата (vitalyspb, 11.09.2016):
> На 81 только такие машины и выпускать)

А 10 сентября и на соседнем по номеру маршруте 82 тоже было 2 таких гармошки, когда обычно их там нет. Притом после такого 82 ехал лиаз 5292 по 123, всё наоборот))

Цитата (vitalyspb, 11.09.2016):
> На 81 только такие машины и выпускать)

А чем плох 81й?:)

После возвращения ап5, на него в основном гармошки и выпускают.

А я думала, что новые волгабасы будут кататься, в основном, на 130м...

Не видимый 5903 тоже там видели

Заводские номера по ним кто-нибудь смотрит? Соответствия в базах пока нет.

Цитата (Шелли, 11.09.2016):
> А чем плох 81й?:)
Пасспотоком, который явно там не под баян.

Кстати, в последней поставке у волгабасов другая перегородка в кабину, с совершенно другим "окошком", у дверей в салоне появилась пластиковая защита снизу (в поставках 15-16 её не было), похорошели окна - теперь они не замазаны неровной чёрной обводкой изнутри, а с нормальной, "в точечку".

Цитата (vitalyspb, 14.09.2016):
> похорошели окна - теперь они не замазаны неровной чёрной обводкой изнутри

О! То есть эта партия получше, чем те белые, которые прибыли в декабре?
Красавцы, но без слез не взглянешь - такое чувство, что слеплены как попало, те же самые окна на черной замазке, облупившаяся краска подоконников и конденсат в дверях...

Только сейчас заметила, какой у него огромный и заметный ЭМУ!
Побольше бы таких.

ЭМУ-то огромный, только его контрастность заметно ниже, чем в предыдущих моделях. Цифры и буквы большие, но видно их плохо. Такое впечатление, что размер ЭМУ увеличили, а напряжение на него подают, как на маленькое - вот и эффект.
Кстати на двух новых машин не работает нижняя половина переднего ЭМУ. Вот так качество нового оборудования!

Самый удобный и зрительно приятный ЭМУ, на мой взгляд, на волгабасах вроде 5568 и ЛиАЗах природно-газовых. Ярко и крупно.

Цитата (Шелли, 14.09.2016):
>
> О! То есть эта партия получше, чем те белые, которые прибыли в декабре?

Окна - точно получше.


Цитата (sspap, 14.09.2016):
> на двух новых машин не работает нижняя половина переднего ЭМУ. Вот так качество нового оборудования

Ага, ехал на таком. И что больще всего удивляет - даже картонку с номером маршрута не поставили. Гадайте, какой маршрут. Типичный ПАТ.
Правда не удивлюсь, если проблема окажется не в ЭМУ, а в кривой настройке.

Видел его в живую. ЭМУ очень даже читаемый. Или его исправили, или здесь дефект при фотографировании

Тоже увидела его и оценила. На фото ЭМУ всегда блекло отображается, конечно, но цифры и в самом деле тоненькие и недостаточно яркие.

http://fotobus.msk.ru/photo/1569988/ - не такое же ЭМУ?
Если оно же, то в АП5 просто все настроено плохо.

Мне кажется, у 5475 все же цифры тоньше...

Цифры могут быть тоньше из-за другого шрифта.
Если ЭМУ такое же, как на приведенной машине АП2, то оно очень яркое и читаемое.

В белых Волгабасах в форточки кондукторы вставляют пробку, чтобы в салоне было проветривание, а иначе... форточка закрывается, и расстояние там сантиметра 3, вот на столько они открываются.

Цитата (Angri, 20.09.2016):
> В белых Волгабасах в форточки кондукторы вставляют пробку, чтобы в салоне было проветривание, а иначе... форточка закрывается, и расстояние там сантиметра 3, вот на столько они открываются.

Может пора начать кондиционеры использовать?

И все же, ЭМУ тут тупо не настроено, сами ЭМУ очень яркие:

http://fotobus.msk.ru/photo/1626441/
http://fotobus.msk.ru/photo/1626379/

Ждём к весне еще 125 машин

Опять что-то перенесли?

Белых 6271?

На стене группы 7 автобусного парка вконтакте вывесили такую фотографию: https://pp.vk.me/c636217/v636217561/38e19/-oArcWsbChA.jpg Кто в курсе, с чем это связано?

Маршрут отдают в АП-7, а АП-5 уходит 130ый полностью. По всей видимости, АП-5 не справляется с выпуском.

Если посмотреть, сколько новых автобусов поступает в АП-7 и сколько в АП-5, то для меня абсолютно понятно, почему АП-5 не может выпустить на линию нужного количества машин.

Интересно, а дополнительный 81 из какого парка будет? Он же со 142 переключался.

Цитата (Алексей П., 02.11.2016):
> Интересно, а дополнительный 81 из какого парка будет? Он же со 142 переключался.

Я , думаю, наряды перекроят и это переключение уберут. А вот , что отдают в АП5?
Слышал от кондуктора про 73, 90 и 5 нарядов 130-го.

А с чем связана передача 142-го в АП-7? И с какого числа?

Цитата (Макс, 04.11.2016):
> Слышал от кондуктора про 73, 90 и 5 нарядов 130-го.

90-ый? А чего не 39-ый?

Цитата (Макс, 04.11.2016):
> Слышал от кондуктора про 73, 90 и 5 нарядов 130-го.

На 130 разве столько было? Никогда больше 3-4 машин не видел вживую или по Порталу, хотя там глюки неизбежны.

7 парку отдают так же 162 и 81 маршруты: https://pp.vk.me/c636126/v636126561/32c87/LXpyXI4YCNc.jpg ; https://pp.vk.me/c636126/v636126561/32c91/BtJIAP4N594.jpg

Сегодня на 130-ом по Порталу работает одновременно 19 машин. Из них 6 от АП-7. Никогда такого не было в последнее время. Добавили нарядов на зимний период? Или это уже отголоски предстоящей перекройки маршрутов?

Никогда такого не было и вот опять)))

162 - переключение со 142.
81 - тоже переключение на один рейс. Или наряд МАКСа целиком отдают?

Интересно, откуда 6 нарядов АП-7, если выше речь про 5 на 130?

А вот и ответ, почему сегодня так много 130 на линии: http://orgp.spb.ru/2016-311/ - из-за закрытия трамвайного движения у метро Автово.

Цитата (Михаил Жуков, 10.11.2016):
> если выше речь про 5 на 130?

Миша, про 5 нарядов я слышал всего лишь от кондуктора, а это ,сам понимаешь, не самый осведомлённый сотрудник в парке...)

Про 5 нарядов была из трёх источников информация.

Вот ответ:
На период аварии усилено движение по автобусным маршрутам: № 130 — на 5 автобусов, № 300 — на 4 автобуса.
Введены дополнительные рейсы на автобусном маршруте № 210 на участке от конечной остановки «Кировский завод» до конечной остановки «ЛЭМЗ» и направлены 5 автобусов.

Цитата (Михаил Жуков, 10.11.2016):
> Интересно, откуда 6 нарядов АП-7, если выше речь про 5 на 130?

Мне кажется выше идёт речь о передачи нарядов в АП-5, т.е. на 130 должен остаться только АП-5. Или я неправильно понимаю?

Цитата (Димка, 10.11.2016):
> т.е. на 130 должен остаться только АП-5. Или я неправильно понимаю?

Правильно. Те наряды, которые сейчас обслуживает АП7 отойдут к АП5.