Minszk, MAZ-203.088 sz.: 8ВМ Т 8714 — Kép — Buszfotók és járműlisták

Minszk,

MAZ-203.088

sz.: 8ВМ Т 8714

Utastér, hátrafelé

МАЗ-203.088 для перевозчика Regensburger Verkehrsbetriebe GmbH из немецкого города Регенсбург. Первый автобус был отправлен 12 августа 2016 года. Автор: МАЗ. Источник: http://maz.by/ru/news/general/2016/8/first-supply-of-maz203088-euro6-in-germany/. Опубликовано с разрешения правообладателя

Feltöltötte Olegan73 ·

Uljanovszki terület Dátum: 12 augusztus 2016, péntek

Загрузка...

Statisztikák

Publikálva 25.09.2016 19:49 MSK
Megtekintések — 1195

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +61

Кривич Илья	+1
tim_metro	+1
ST-763	+1
Arthur_Akhtyamov	+1
DR1A	+1
Василий Фрескин	+1
Стас Давыдов	+1
A R	+1
семён кузнецов	+1
Cедой	+1
sav2403	+1
Berdovka	+1
Александров Николай	+1
Даниил95	+1
Oleja-kid	+1
Влад Булгаков	+1
Костромич	+1
andrey92	+1
EGOR29	+1
Lexrudz	+1
Станислав Богомолов	+1
Diman RF	+1
EvgenRussKuzz	+1
Andrey100	+1
MedveD	+1
ЖЕКА42rus	+1
Michal Isakov	+1
Игорь Букатин	+1
Bombik	+1
Олег Довгалюк	+1
Илья С.	+1
Dиман	+1
L-Alex	+1
БТЗ 52011	+1
Фима	+1
Briedis	+1
AS	+1
пассат	+1
AntoNN	+1
Алексей Мякишев	+1
Eugen	+1
роман88	+1
Timofei Ikarus	+1
Локхид	+1
Ян Мухтаров	+1
ИА.	+1
Abramov_Anton	+1
Vovik	+1
Олег Бодня	+1
Denis	+1
Snite2010	+1
MIHA FROM OREL	+1
Евгений Буюкли	+1
Dhanny	+1
Cергей Визгалов	+1
Иван Войтешонок	+1
DimonPV	+1
Николай Колесников	+1
olegp	+1
Забайкалец	+1
штык	+1

Fotó elérhetősége

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	11.08.2016 13:46
Exposure Time:	1/50 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	200
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 12

26.09.2016 13:22 MSK
Link

Чока ·

Tambovi terület

Fotók: 291

Почти всё на подиумах? Для России лучше салоны делают...

26.09.2016 13:39 MSK
Link

ASG

Fotók: 8062

Цитата (Чока, 26.09.2016):
> Для России лучше салоны делают...

Такой же как у московских.

27.09.2016 09:07 MSK
Link

Чока ·

Tambovi terület

Fotók: 291

Цитата (ASG, 26.09.2016):
> Такой же как у московских.

В Москве тоже всё на подиумах? Вот уж не думал, в Тамбове газовые 203-и с нормальным салоном, хотя у тамбовских же ЛиАЗов 5292 салон ещё лучше (не считая бэушных).

27.09.2016 09:26 MSK
Link

DimonS ·

Moszkva

Fotók: 459

Цитата (Чока, 27.09.2016):
> В Москве тоже всё на подиумах?
Да.

27.09.2016 09:40 MSK
Link

Иван Войтешонок ·

Minszk

Fotók: 913

Цитата (Чока, 27.09.2016):
> В Москве тоже всё на подиумах? Вот уж не думал, в Тамбове газовые 203-и с нормальным салоном, хотя у тамбовских же ЛиАЗов 5292 салон ещё лучше (не считая бэушных).

Да сколько можно спрашивать про сиденья и планировки? Хочешь - заказываешь так, хочешь - сяк.

27.09.2016 12:33 MSK
Link

Володя ·

Moszkva

Fotók: 2

Цитата (Чока, 27.09.2016):
> от уж не думал, в Тамбове газовые 203-и с нормальным салоном,

Ну так газоходу не нужен бак.

27.09.2016 13:22 MSK
Link

Чока ·

Tambovi terület

Fotók: 291

Цитата (Володя, 27.09.2016):
> Ну так газоходу не нужен бак.

Если там бак, то неудачное решение.

27.09.2016 13:46 MSK
Link

sergey_6110 ·

Rosztovi terület

Nincsenek fotók

Тут подиумы ещё "лучше" http://fotobus.msk.ru/photo/41488/

27.09.2016 16:13 MSK
Link

ASG

Fotók: 8062

Цитата (Чока, 27.09.2016):
> Если там бак, то неудачное решение.

Да, там бак, зато появились сиденья на передней арке. К слову, на Питерских машинах бак на прежнем месте, поэтому подиума в салоне нету http://fotobus.msk.ru/photo/1627901/ http://fotobus.msk.ru/photo/1485665/

27.09.2016 17:49 MSK
Link

MBTO345 ·

Rosztovi terület

Fotók: 29

Цитата (sergey_6110, 27.09.2016):
> Тут подиумы ещё "лучше" http://fotobus.msk.ru/photo/41488/

Под правым между дверями топливный бак, с другой стороны уже и не помню что. И не будем забывать, что в РоАЗе в колесной базе две двери. А касательно самого наличия подиумов, то людям среднего роста они не мешают. А сама планировка салона в РоАЗе все равно по сравнению с МАЗом имеет больше свободного места по центру салона и при забитом салоне передвигаться можно достаточно хорошо. Ну и по эксплуатации при почти одинаковых агрегатах РоАЗ ремонтировать все таки в разы удобнее, я конечно не имел дел с двухсотыми, но сотки это тихий ужас по мелкому ремонту, извращения с зеркалами в дико неудобных позах.

28.09.2016 10:24 MSK
Link

Чока ·

Tambovi terület

Fotók: 291

Цитата (sergey_6110, 27.09.2016):
> Тут подиумы ещё "лучше" http://fotobus.msk.ru/photo/41488/

Эта модель снята с производства.

Цитата (ASG, 27.09.2016):
> Да, там бак, зато появились сиденья на передней арке. К слову, на Питерских машинах бак на прежнем месте, поэтому подиума в салоне нету http://fotobus.msk.ru/photo/1627901/ http://fotobus.msk.ru/photo/1485665/

Да, в Питере лучше. Да и ведь делает тот же ЛиАЗ сиденья на арках, не ставя подиумов до средней двери.

30.09.2016 22:36 MSK
Link

ЖЕКА42rus ·

Kemerovói terület

Fotók: 1663

Цитата (Иван Войтешонок, 27.09.2016):
> Да сколько можно спрашивать про сиденья и планировки? Хочешь - заказываешь так, хочешь - сяк.

Вот именно! А те же немцы так вообще будут машину чуть ли не под конкретный маршрут подгонять.

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.