Башкортостан, НефАЗ-5299-30-51 № 0499 — Фото

Башкортостан,

НефАЗ-5299-30-51

№ 0499

Башкортостан, Уфа, территория УПАТП-1

Автор: Джесси ·

Башкортостан Дата: 28 сентября 2016 г., среда

Загрузка...

Статистика

Опубликовано 29.09.2016 05:42 MSK
Просмотров — 425

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +11

спринтер85	+1
Александров Николай	+1
Илья	+1
Пересунько Вадим	+1
Дамир Абдуллин	+1
Дмитрий_931	+1
Антон-1991	+1
Влад Булгаков	+1
БТЗ 52011	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Dhanny	+1

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX30 IS
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:	28.09.2016 16:26
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	80
Компенсация экспозиции:	–1/3 EV
Фокусное расстояние:	15.608 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

29.09.2016 06:54 MSK
Ссылка

Дмитрий Михайлов ·

Башкортостан

Фото: 7698 · Локальный редактор

http://ufa1.ru/text/newsline/216006568165376.html?full=3 - как-то так...

29.09.2016 07:00 MSK
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10772 · Локальный редактор

Типичный ПАТП-1

29.09.2016 20:33 MSK
Ссылка

Hoffermann ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Если воздух потерял, а реатрдер был рабочий и включен по идее должен был затормозить? или там что-то типа педаль отказала?

29.09.2016 20:56 MSK
Ссылка

Володя ·

Москва

Фото: 2

Цитата (Hoffermann, 29.09.2016):
> Если воздух потерял,

А ручник? Он же сработает при падении давления ниже какой-то величины.

29.09.2016 21:02 MSK
Ссылка

Джесси ·

Башкортостан

Фото: 8160 · Локальный редактор

Цитата (Hoffermann, 29.09.2016):
> или там что-то типа педаль отказала?

Как сказал, Артур:
Цитата (Aртур, 29.09.2016):
> Типичный ПАТП-1

Суть в том, что не могут нормально ремонтировать тормозную систему, ибо это уже не единичный случай. На автобусе тормоз срабатывает либо на одном из колес, либо не срабатывает должным образом. Буквально в этом месяце у VDL отказали тормоза при спуске с моста, ладно был без пассажиров, впечатался в столб. При чем оба выехали с ремонта, где и вставали по причине неисправности педали тормоза.
А так отказ тормоза или возгорание, здесь уже никого не удивляет(

29.09.2016 21:07 MSK
Ссылка

Hoffermann ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Цитата (Володя, 29.09.2016):
> Цитата (Hoffermann, 29.09.2016):
> > Если воздух потерял,
>
> А ручник? Он же сработает при падении давления ниже какой-то величины.

Если он сработает там наверно сорвало бы все к чертям?

29.09.2016 21:09 MSK
Ссылка

Володя ·

Москва

Фото: 2

Цитата (Джесси, 29.09.2016):
> отказали тормоза при спуске с моста, ладно был без пассажиров, впечатался в столб. При чем оба выехали с ремонта, где и вставали по причине неисправности педали тормоза.

Опять же спрашиваю, а ручник где? Насколько я понимаю конструкцию тормозов рабочее торможение выполняется тем же механизмом, что и рабочее. То есть, в случае срабатывания ручника колёса на задней оси блокироваться. Или что-то не так?

Цитата (Hoffermann, 29.09.2016):
> там наверно сорвало бы все к чертям?

сорвало бы накладки? Все и сразу?

30.09.2016 09:10 MSK
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10772 · Локальный редактор

Периодически нужно разводить колодки. Хотя в ситуации с ПАТП-1 это решение ли.
9 лет назад, гараж считался одним из самых надежных. Всегда были машины в резерве и надежные водители, которые оперативно могли выйти на работу, по просьбе начальства.
Бывало, что Имаев звонил лично, и просил сделать кружок, вместо сломавшейся машины, водителю, чей рабочий день окончен.
Все было вообще не идеально, но 110 и 110С как часики тикали.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.