Виртуальный плюс от меня. Красавчик, всё таки белый им очень идёт! Хорошо бы ещё взяли.

Будут ли раздавать машины из АП-7 после прихода этих Волжан?

Вероятно, будут. Вопрос, куда?

Прошу прощения за незнание, а сколько таких машин придет в Питер?

По этому контракту 47 вроде.
И скорее всего, все уже пришли.

Цитата (Михаил Жуков, 16.11.2016):
> Вероятно, будут. Вопрос, куда?

Ещё больший вопрос - что. Хлам или что-то более-менее нормальное?

Пусть Волжанины 6270 и 5270 сдадут в АП-1 и АП-6:)

Скамейки бы в Колпино...

Цитата (Иванов Константин, 17.11.2016):
> Скамейки бы в Колпино...

К вам приедут 50 МАЗов-103, так что вам из АП-7 ничего не достанется, а Скамейки, думаю, отправят в АП-6.

Я так понимаю, АП-6 еще получит 12 гармошек, которые пока не поступили, хотя давно должны были поступить.

Цитата (Evgen_SPB, 17.11.2016):
> Ещё больший вопрос - что. Хлам или что-то более-менее нормальное?

Думаю, остатки 2004 года и то, что сейчас желтым (7176, 7270, 7289, 7361, 7362, 7364, 7444, 7460, 7473) спишут, а остальное - могут раздать. Но так как приходят одиночки, то и отдавать явно не гшармони будут.

А может и 2004 г. будут отдавать.

Вот в этом-то и соль. АП-2, как мне кажется, вообще обделён на новьё. Но и взять для него в АП-7 особо нечего, разве что пару 5292.30.

Цитата (Evgen_SPB, 17.11.2016):
> Вот в этом-то и соль. АП-2, как мне кажется, вообще обделён на новьё. Но и взять для него в АП-7 особо нечего, разве что пару 5292.30.

Если ничего не изменилось, то в АП-2 должно придти 20 МАЗов.

Каких? 103 или 203?

Цитата (Evgen_SPB, 17.11.2016):
> Каких? 103 или 203?

103, конечно. 203, пока, не заказывали...

Из ПС седьмого передавать почти нечего, кроме "сочинских", ибо все остальное - либо газовые новые, либо сочлененки, а также полухлам. Все-таки КАП, например, еще приличные по состоянию НефАЗы раздавал, несмотря на возраст.

Вот и я о том же. Кстати, на каком уровне принимается решение, сколько и чего передавать?

Насколько я понимаю, пятый парк ПАТа совсем обделен машинами. Совсем нового почти нет, приходят только бэ.у. и то редко. Они даже рады нашим 5256 были. Вот мне одного не понять. А чего у них вообще машины-то такие убитые? Они по определению убитые для своего возраста, а если сравнивать с другими парками, то вообще гробы на колёсах.
Это поэтому им и машины давать не хотят?

Цитата (Ильюха-автобусник, 18.11.2016):
> Они по определению убитые для своего возраста, а если сравнивать с другими парками, то вообще гробы на колёсах.
Может быть, дело в отношении АП-5 к технике?;)

Цитата (Ильюха-автобусник, 18.11.2016):
> Это поэтому им и машины давать не хотят?

Почему не хотят-то? Они в сентябре получили 13 гармошек - примерно по столько же получили АП-1 и АП-2. Почему они свои машины ставят под забор, а радуются чужим, вот вопрос.
Посмотрите статистику на ФБ - в каком парке наибольшая разница общее количество-в работе?

А на основании чего принимается решение о списании автобуса?
Иной раз относительно нестарые машины еле двигаются и вид у них снаружи и изнутри такой, словно они вернулись из кругосветки, а старички (тот же 7171, к примеру) вообще как будто и не стареют, такие, как мне кажется, всех остальных переживут!

Пробег и срок амортизации.
Но и состояние немаловажно.

По какой причине все автобусы данной модели отстранили от эксплуатации?