Фотобус
Краснодарский край, ПАЗ-423470 № К 555 ОО 123
  Краснодарский край,  ПАЗ-423470 № К 555 ОО 123 
 Краснодарский край, Анапа, улица Маяковского

Автор: monochrome           Дата: 8 сентября 2016 г., четверг

Статистика

Опубликовано 01.12.2016 18:21 MSK
Просмотров — 666

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Имя автора:death_infinity
Авторские права:Copyright
Время съёмки:08.09.2016 19:54
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:100 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 21

23.04.2019 01:39 MSK
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 8941 · Локальный редактор
Кто делал данный "парк" и вносил в него машины, вас вообще не смутило, что многие из них уже были на сайте и сейчас по ним задвоения, например?
23.04.2019 02:06 MSK
Ссылка
Алексей Смирнов · Краснодарский край
Фото: 286 · Общий редактор
Игорь, парк делал я. Если не ошибаюсь в январе 2017 года. В тот момент задвоений не могло быть, так как многие профили создавались впервые. Из тех которые уже были, просто переносил в созданный парк. Судя по всему вопрос по Нефазу К 286 УУ 93, но и здесь гос.номера разные, VIN тоже разный. А вот кто внес одинаковый № шасси, уже вопрос. Игорь, какие задвоения еще имеется? Я например не вижу.
23.04.2019 02:42 MSK
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 8941 · Локальный редактор
По шассёвому вину косяк мой, да, устранил, задвоений нет.
Вопрос вообще в целесообразности этого парка, всю жизнь все школьники сидели в своём домике с припиской в примечании к району/населённому пункту/образовательному учреждению, к чему выносить из общего пласта горстку машин в отдельный парк?
23.04.2019 08:56 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Машины возят школьников или сотрудников МБУ? Если первое - то с чего вдруг "служебный"?
23.04.2019 12:51 MSK
Ссылка
Алексей Смирнов · Краснодарский край
Фото: 286 · Общий редактор
МБУ "Хозяйственно-эксплуатационная контора" создана Управлением образования администрации муниципального образования город-курорт Анапа, для транспортного обслуживания школ и прочих учебных учреждений курорта. По страховке здесь должно быть уже 36 автобусов, смысл держать их в общем домике. По факту надо приходить к тому что школьные домики должны быть в каждом районе, что бы видеть именно автобусы того или иного района и вовремя их редактировать. Сейчас в общем домике найти принадлежность группы автобусов к тому или иному району практически невозможно.
ALX · 23.04.2019
Машины возят школьников или сотрудников МБУ? Если первое - то с чего вдруг "служебный"?
Всю жизнь на сайте школьники выделяли служебными, теперь в Воронеже они стали линейными. Вопрос как дальше администрация сайта хочет видеть школьников? Или вводите правило или общий ответ администраторов сайта.
23.04.2019 12:58 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Линейный школьник (специализированное ТС между прочим) это сильно конечно :)
23.04.2019 13:03 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12980
Эти "специализированные ТС" в сельской местности работают на регулярных маршрутах, задача которых - возить не только детей, но и в принципе обычных пассажиров.
Просто графики подстроены так, чтобы вывозить детей из сёл к школам.
23.04.2019 13:07 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Школы выигрывают конкурсы на маршруты?
23.04.2019 13:10 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12980
Там сложнее система. Как правило, школы по госконтракту отдают машины на довольствие автопредприятиям (и государственным, и частным), которые обслуживают эти маршруты - со своими водителями, рембазой и т.д.
Это позволяет не держать на зарплате в школе водителя, не заниматься всей волокитой с выпуском машины в рейс, и решает проблемы по хранению и обслуживанию.
23.04.2019 13:42 MSK
Ссылка
Petroskoi · Карелия
Фото: 728
Вообще даже в ПТС на такие ПАЗики написано, что это не "автобус категории Д", а "автобус для перевозки детей", как и прочие школьные поделки от ПАЗ-КАВЗ-ГАЗ. Такие машины без переоборудования, внесения и оформления соответствующих изменений в конструкцию ТС на обычном маршруте использовать нельзя.
23.04.2019 13:53 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12980
В Московской области (да и не только) они работают именно на "обычном" школьном маршруте, с номером и трафаретами. Берут всех, другой вопрос - что ездят из ниоткуда в никуда, и мало кому могут быть нужны.
Большинство таких школьных машин базируются в автопредприятиях Мострансавто, и работают на них водители МТА.
23.04.2019 14:03 MSK
Ссылка
Фото: 49060 ·
Ты отстал года на 3 со своим комментарием. Уже давно все не так.
23.04.2019 20:58 MSK
Ссылка
sav2403 · Новосибирская область
Фото: 10361
BOSS · 23.04.2019
Эти "специализированные ТС" в сельской местности работают на регулярных маршрутах, задача которых - возить не только детей, но и в принципе обычных пассажиров.
За обычных пассажиров, которые поедут вместе со школьниками, (если они не являются сотрудниками школы/сопровождающими) в Новосибирской области директору школы грозит выговор.
23.04.2019 22:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий · Администратор
Алексей Смирнов · 23.04.2019
Вопрос как дальше администрация сайта хочет видеть школьников?
На самом деле единого мнения тут нет. Если трактовать ситуацию буквально согласно правилам, то служебный статус тут не применим, так как одна организация возит "сотрудников" другой, а значит перевозки имеют статус заказных и соответственно признаки линейных. Но здравый смысл говорит, что если отойти от юридических условностей, то фактически перевозки имеют все признаки служебных - ограниченный круг лиц и специализированное ТС. Лично мое мнение - если нет перевозки такими ТС неограниченного круга лиц, то такие ТС надо относить к служебным.
23.04.2019 22:21 MSK
Ссылка
Алексей Смирнов · Краснодарский край
Фото: 286 · Общий редактор
Спасибо за расширенный ответ.
23.04.2019 23:15 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Администратор · 23.04.2019
Цитата (Алексей Смирнов, 23.04.2019):
> Вопрос как дальше администрация сайта хочет видеть школьников?

На самом деле единого мнения тут нет. Если трактовать ситуацию буквально согласно правилам, то служебный статус тут не применим, так как одна организация возит "сотрудников" другой, а значит перевозки имеют статус заказных и соответственно признаки линейных. Но здравый смысл говорит, что если отойти от юридических условностей, то фактически перевозки имеют все признаки служебных - ограниченный круг лиц и специализированное ТС. Лично мое мнение - если нет перевозки такими ТС неограниченного круга лиц, то такие ТС надо относить к служебным.
Есть предложение трактовать таки согласно актуальным правилам, а не додумывая каждый себе, как это делалось много лет и, увы, продолжает делаться.

По статусам в целом было много баталий и к единому мнению так и не пришли. Текущая система в целом кривовата и не отражает всего "разнообразия". Если кто-то предложит адекватный вариант - можно рассмотреть. Но, повторюсь, давайте все же придерживаться правил, иначе какой смысл их вообще писать?
23.04.2019 23:53 MSK
Ссылка
Нет фотографий · Администратор
ALX · 23.04.2019
Есть предложение трактовать таки согласно актуальным правилам, а не додумывая каждый себе, как это делалось много лет и, увы, продолжает делаться.
Если не заниматься формализмом, то согласно актуальным правилам они служебные. Насколько понимаю, если машина числится на школе, то она служебная без всяких допусков. Вопрос только в машинах, которые висят на балансах различных МБУ и МУПов, но закреплены за учебными заведениями и используются только на школьных перевозках.
24.04.2019 00:10 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Я бы под школьные вообще отдельный статус выделил, если на то пошло.
24.04.2019 00:28 MSK
Ссылка
Нет фотографий · Администратор
ALX · 24.04.2019
Я бы под школьные вообще отдельный статус выделил, если на то пошло.
Зачем все эти сложности? Ради чего?
24.04.2019 00:47 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Ради логики и понятности. А не хочешь сложностей и лишних споров - проще совсем убрать это поле, чем держать его в непонятном статусе, который все равно крутят как хотят даже при условии, что в правилах прописали более-менее четко.
24.04.2019 01:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий · Администратор
ALX · 24.04.2019
который все равно крутят как хотят даже при условии, что в правилах прописали более-менее четко.
Ну вот выше написано, как сейчас по правилам: все известно кому принадлежащие машины надо поделить на две группы - служебных и линейных, несмотря на то, что они эксплуатируются одинаково. А неизвестные вообще непонятно как делить. Поэтому возникают вполне закономерные вопросы.
Если большинству норма в правилах непонятна, ничего не мешает еще раз вернуться к этому вопросу и оформить формулировку, не вызывающую споров и понятную всем.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.