Стоит ли его перенести в Пассервис? В таком порядке:
Мекшун>Пассервис>Пивничтранс
?

А где он в пассервисе ездил?

Цитата (Smeshnoi, 09.02.2020):
> А где он в пассервисе ездил?

На 29 маршруте, причем, ещё недели две после закрытия Маршрута ездил на 29, как так то?

На сколько я помню, перед тем как пассервис кинул обслуживать маршрут, там ездили 2873, 8485, 2754. Потом остался единственный 2754 и дальше Пассервис забил на маршрут. 3244 все это время ездил на 17м.
Какие хоть примерно даты появления 3244 на 29м?

Цитата (Smeshnoi, 11.02.2020):
> На сколько я помню, перед тем как пассервис кинул обслуживать маршрут, там ездили 2873, 8485, 2754. Потом остался единственный 2754 и дальше Пассервис забил на маршрут. 3244 все это время ездил на 17м.
> Какие хоть примерно даты появления 3244 на 29м?

Откопал информацию у своего соседа, который работает на Мекшуна, на 29 она появилась сразу после изменения 29 маршрута, работала она сначала как подмена машинам Каплюка, позже Каплюк ушел на 7, а Мекшун полностью обслуживал 29(под прикрытием Пассервиса естественно), к самому концу остались 3244, 2758 а не 2754, и после отменения маршрута ещё две недели ездила одна 3244 с интервалом в час, хоть маршрут и отменили.
На 17 не могла уже быть, Таксосервис же зашёл на него.

Нарыл ещё, последние три месяца работы маршрут обслуживал Мекшун полностью, то есть официально, так как пассервис отказался продлевать контракт на 3 месяца. Ещё вспиомнил примерный состав при Мекшуне
СВ 3244 АА(он и при Пассервисе работал на 29)
СВ 9040 ВЕ(тоже при Пассервисе работал)
СВ 8144 ВС(так же при Пассервисе ездил)
СВ 2758 АI(странно но одновременно на двух маршрутах катался)
СВ 2857 АА(При Пассервисе не работал)
СВ 2495 АА

под Пассервисем там Работали Каплюк и Мекшун на 50/50, как 29 поехал на Еськова 8485 не видел вообще, хотя сильно ожидал там увидеть
2873 тоже не помню.
За 3 месяца сначала ушли 9040 и 8144, потом ушли 2758, 2495 и 2857, и последние три недели ездили 3244 и 2758, а за неделю до конца договора ездили они как попало и по очереди, вместе не ездили.

Ещё ездил там дельфин 2619.
А 2873 ещё давно ездил по 29 и то недолго, он ещё на 23 появлялся, а так последнее время ездил по 16.
Там ещё когда-то ездил на 16м, на ,10 2758

Благодаря 2619 вспомнил, там же некоторое время ездили 3395 и ещё две спвшки А048.2, но номеров не помню.

Цитата (Tomix, 22.04.2021):
> 2873 ещё давно ездил по 29 и то недолго, он ещё на 23 появлялся

Ну как пошел 29 на Еськова так я то чудо не видел. А на 23 когда он ездил? Я просто из сторонних помню только машину автоэры

Где-то в году 12-13, точно не помню.
А СПВ 048.2 был 3246 - в году 15-16.
Ещё когда-то ездил по 29 2788, 1919,1924, 9884, 1027,1022,1024, 2211 , 2873.
А ещё помню когда 29 маршрут начинал свою работу ездил Равнополье-
Подусовка, через 50 лет ВЛКСМ, тогда ездил 1 ПАЗик.

Итого, всё-таки желательно упомянуть то что он работал на 29 при Пассервисе, только теперь ещё надо это оформить правильно, логичнее будет его Мекшун > Пассервис > Мекшун.
И с 2758, думаю стоит указать то что работал одновременно и на 29(при Мекшуне, как оказалось его машина) и вроде-бы как на всяких мусорных маршрутах по типу 28, 34, даже после конкурса его успели запихнуть на 16, но поездил он там меньше недели, и снова всплыл на 29, и ездил до конца.


Цитата (Tomix, 23.04.2021):
> А ещё помню когда 29 маршрут начинал свою работу ездил Равнополье-
> Подусовка, через 50 лет ВЛКСМ, тогда ездил 1 ПАЗик.

А можно поподробнее о маршруте? Он ехал через Любечскую на 50 лет ВЛКСМ или через новую Подусовку - Масаны? Просто я помню как его примерно 12 лет назад(а может и больше) запускали как абсолютно новый маршрут на ЗАЗ, тогда же его хотели продлить до Шерстянки, но как появилось в какой-то газете, так и пропало.

Точно не помню давно было, но вроде ехал через Новую подусовку, это примерно было в 2000-2001 годах.
Когда появился 2758 в году 07-08 он ездил на 10 маршруте при Пассервисе когда он был, а после закрытия ездил на 16 долго, потом в конце на 34.