А к Вам на дачу на экскурсию можно?)

Хочу его покрасить и пошпаклевать. Если есть желающие - пишите в личку.

Нормально, в салон холодильник, большой телевизор и огромную мягкую кровать:)

Хоть бы на гравий поставили и подкачали пневматику, или на домкраты чтобы днище не гнило а то Красинец-2 скорее напоминает чем музей.

Приезжайте, ставьте, подкачивайте. Установки раздавать легко, сохранить машину в каком-либо виде - посложнее.

Приглашение в Киев сам напишешь для всех желающих?

На гравий бесполезно ставить, вместе с автобусом в землю уйдет. Тут только бруски и толстые доски под колеса

Цитата (Вечный Ёж, 19.12.2016):
> Приглашение в Киев сам напишешь для всех желающих?

Кто хочет, ищет возможность, кто не хочет - причину))
Никаких проблем прилететь в Киев сейчас нет. Даже не расстреляют на паспортном контроле. .

ЗЫ: В гравии действительно смысла ноль. Если стоит задача "не врастить кузов в землю", то она решается ж/д шпалами под колёсами, или, для богатых и крутых - бетонными блоками.
Ещё лучшие собаководы рекомендуют такую штуку, как геотекстиль, на грунт, чтобы сыростью не тянуло

Идеальный вариант, хоть и затратный, но оно того стоит - положить под него бетонные плиты - и проседать не будет, и сырость с земли на днище идти не будет. А сверху на железных или деревянных столбах сделать хотя бы мягкий навес-тент - чтобы летом солнце краску не портило, а зимой снег и дождь.

Цитата (daed, 19.12.2016):
> Хоть бы на гравий поставили и подкачали пневматику, или на домкраты чтобы днище не гнило

да не поможет так.
В идеале бетонная площадка и подпорки под мосты или даже под кузов.
Но это хорошо советовать сидя дома в тепле и на мягком диване.
Это всё деньги и работа.

ЗЫ-иногда хочется оставить что то древнее и веющее ностальгией)
Правда я выбрал менее затратный "легковой" путь.
Хотя и тут надо денег , что мама не горюй.

Цитата (BOSS, 19.12.2016):
> Никаких проблем прилететь в Киев сейчас нет. Даже не расстреляют на паспортном контроле.

Подтверждаю, я недавно через польско-украинскую границу въезжал без приглашения.

Цитата (DeLaValier, 19.12.2016):
> Правда я выбрал менее затратный "легковой" путь.

Какой?

он стоит на досках и кирпичах. поэтому за 7 лет в землю не врос. Резину подкачивал пару лет назад.
В нём в своё время был склад, потом цех для сушки дерева. Некоторое время в нём обитали перепёлки. А сейчас там один сплошной хлам, который не влез в гараж. Зимой, когда на улице -10, но при этом светит солнце - внутри автобуса +5)

А для чего тебе етот автобус для склада?

ностальгировал и доностальгировался до покупки.

ДВС и агрегаты сохранились?

Цитата (Илья С., 19.12.2016):
> Какой?

москвич 2140 экспортный 76г без колхозинга.
Правда мне не до него сейчас и он просто стоит в гараже.
Но это оффтоп для сайта.

Цитата (Максим Дорофеев, 20.12.2016):
> ДВС и агрегаты сохранились?

да. Но весь цветмет сняли в парке перед продажей.