Господи... Сам доехал туда что ли? х)

Давно так Фиат не опускали)))

Фирменную окраску "Мосгортранса" увидел издалека. Пока не подъехал - не мог поверить, что это реально московский фиат :-)

Цитата (egor272272, 18.12.2016):
> Сам доехал туда что ли? х)

В пятницу такого-же видел :) Тот ещё дальше забрался, по трассе мне на встречу в сторону Иркутска прокатил :)

До Улан-Удэ тоже доехали (предположительно, 4 шт.), а в Челябинске ещё один должен быть - вот этот http://fotobus.msk.ru/vehicle/328647/

Цитата (Андрей Владимирович, 18.12.2016):
> В пятницу такого-же видел :) Тот ещё дальше забрался, по трассе мне на встречу в сторону Иркутска прокатил :)

С чем связана экспансия московских фиатов?

http://fotobus.msk.ru/photo/1131160/#1113770

Цитата (BOSS, 12.12.2016):
> Их начали активно продавать

Цитата (egor272272, 18.12.2016):
> Господи... Сам доехал туда что ли? х)

Да вы фишку знать не рубите.
Дукато очень добротная машина.
Да там есть проблемы с покраской(соллерс красил адово,что эмаль слетала лоскутами с грунтовки)
Да есть проблема по подвеске(ну не держит она адовы перегрузы ,как мы привыкли наваливать в газели)
Иногда машина плюёться от дерьмового топлива.
Но!
Вцелом это отличная и недорогая коммерческая однотонка.

Насчет этих штуковин от МГТ, сколько ездил на фиатах, они всегда были в идеале (особо по сравнению с 5256 и 280)
То что их суют под пресс, это думаю политика.
Когда валом прёт новьё, нужно что то отправлять на слом, вот и списывают фиаты, предварительно по быстрому прибив их.
Они даже не то что не "гнилые".
Они даже не ржавые помоему.

Цитата (DeLaValier, 18.12.2016):
> Они даже не то что не "гнилые".
> Они даже не ржавые помоему.

Внешне выглядит очень добротно.
Даже не верится, что после МГТ.

Очень много Дукато из МГТ стоит на продаже в Major City на Новорижском шоссе. Все с госномерами, если ещё не разошлись - стоят в доступе вполне

Цитата (DeLaValier, 18.12.2016):
> Дукато очень добротная машина.
> Да там есть проблемы с покраской(соллерс красил адово,что эмаль слетала лоскутами с грунтовки)
> Да есть проблема по подвеске(ну не держит она адовы перегрузы ,как мы привыкли наваливать в газели)
> Иногда машина плюёться от дерьмового топлива.
> Но!
> Вцелом это отличная и недорогая коммерческая однотонка.

У знакомого был такой агрегат. Исплевался с неё. Продал. Сыпалось абсолютно всё.

Кстати, а сколько стоит сей агрегат?

Цитата (I.N., 18.12.2016):
> а сколько стоит сей агрегат?

https://www.avito.ru/chelyabinsk/gruzoviki_i_spetstehnika/fiat_ducato_18_mest_884078756 продают за 320.000 рублей.

Цитата (Viktor Druzhinin, 18.12.2016):
> продают за 320.000 рублей.

Некий перекуп. Т.е. ценник может стоять вообще от фонаря.

Стесняюсь спросить, кондиционер по дороге потерял???

А Вы видите его на московских фото?

Ну как добротная. Когда новая, то добротная. Если я правильно понял отзывы людей по московским парковым, то кузов почти вечный, подвеска (как и любая подвеска коммерческого автомобиля) - расходный материал. А вот трансмиссия и двигатель простите. Как только они рассыпались, машины вставали под списание. Поскольку ни капремонт, ни замена агрегатов циклом эксплуатации этих машин в МГТ предусмотрены не были, то в срок 5-7 лет агрегаты израсходовались в ноль. Что с ними будут делать новые счастливые владельцы - это вопрос новых счастливых владельцев.

Цитата (СтаС, 19.12.2016):
> Что с ними будут делать новые счастливые владельцы - это вопрос новых счастливых владельцев.

А что, на разборках нет агрегатов под такие Дукато? Машины вполне массовые, а значит, бьют их то же в каких-то количествах. Да и из Европы наверняка тащат их в виде агрегатов.

Есть, конечно. Но купить и ездить, и купить и ездить вокруг разборки (со всеми обязательными экзерсисами) - это разные вещи.

Купить и ездить БУ коммерческую машину? А так бывает? Водители на коммерции - наездники, обслуживание - минимальное. Откуда будет "купить и ездить"?

Цитата (Володя, 19.12.2016):
> Купить и ездить БУ коммерческую машину? А так бывает? Водители на коммерции - наездники, обслуживание - минимальное. Откуда будет "купить и ездить"?

За всех то не пишите, у нас в Башкирии полно частных маршруток б/у с других регионов, на которых работают их владельцы.

Перед продажей даже хозяин пеестаёт обслуживать машину. А зачем? Это уже будут не мои проблемы.

Цитата (Володя, 19.12.2016):
> Купить и ездить БУ коммерческую машину? А так бывает?

Если посмотреть чуть за пределы МКАД, то сплошь и рядом.

Цитата (Володя, 19.12.2016):
>
> Перед продажей даже хозяин пеестаёт обслуживать машину. А зачем? Это уже будут не мои проблемы.

Опять же не стоит обобщать).

Цитата (СтаС, 19.12.2016):
> А вот трансмиссия и двигатель простите. Как только они рассыпались, машины вставали под списание.

МГТ тот ещё динозавр на самом деле.
Мотор и коробка при нормальном кузове вполне чинятся.
Свои 300-400 000км такие дукато ходят.
Потом или продажа, или капиталка/замена агрегата.
Замена иномарочного движка на контрактный помоему давно уже не проблема как по срокам, так и по цене.

подвеска рассчитана на 1т груза.
Навалите больше-будет "расходным материалом".

Кузов не вечный, но не корозирует если не халтурный ремонт после битья.
Водительское место комфортное и удобное.
Машина управляется приятно.


Цитата (СтаС, 19.12.2016):
> Но купить и ездить, и купить и ездить вокруг разборки

купить и ездить это новая машина.
там от косяков спасает гарантия, новьё тоже ломаются.

Ездить вокруг разборки.Спорно.
Импортные детали весьма надежны.
Фиат не мерс и не фолькс, надежность у него уровня форда думаю.
Проблем заказать новую деталь нет.
Сервисов море.
Своя рем база не нужна-ТО и ремонт сделает любой автосервис.

Цитата (Володя, 19.12.2016):
> Водители на коммерции - наездники

Любить автобусы и ненавидеть водителей.
Странное сочетание)
А вообще дефицит кадров никто не отменял.

Цитата (DeLaValier, 19.12.2016):
> Любить автобусы и ненавидеть водителей.
> Странное сочетание)

Я знаю очень много людей, которые вроде и аккуратными водителями являются если на своей машине(хотя, и тут не все), а если садятся на чужую так сразу становятся наездниками. Ну а вообще, я ненавижу всех людей. От людей кроме сволочизма ждать нельзя вообще ничего иначе останешься в луже. Возможно, я просто повидал сволочизма слишком много.

Стал Х 618 ТС 174