Фотобус
Гессен, MAN A23 Lion's City G NG363 № 348
  ГессенMAN A23 Lion's City G NG363 № 348 
  Гессен Mercedes-Benz O530G Citaro G № 165 
  ГессенMercedes-Benz O530G Citaro facelift G № 310 
  Гессен Mercedes-Benz O530G Citaro facelift G № 592 
Гессен, Wiesbaden, ESWE Betriebshof
Автобусный парк

Автор: пассат · Москва           Дата: 7 декабря 2016 г., среда
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 22.12.2016 19:01 MSK
Просмотров — 643

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +121
Кривич Илья+1
Weiss+1
Strike+1
Костромич+1
Snite2010+1
Кузнецов Григорий+1
sav2403+1
alex26+1
Антон Чулков+1
PPS+1
Костя+1
ALX+1
Александров Николай+1
Yaroslav V.+1
Виталий В+1
женя 35+1
sSnaiperis+1
Коновалов Артём+1
Антифактор+1
Seikoof+1
Евгений Мамыкин+1
Левъ+1
Serj+1
Artemka+1
MaxFand+1
Игорь Букатин+1
Aztec+1
dimon46rus+1
FanUmbrella+1
Diman RF+1
maxiWELL+1
Эгоист+1
IkarusC56+1
A R+1
stalkerochek2012+1
Юрий Гришин+1
AS+1
monochrome+1
Bogdan Smykov+1
Antonius+1
Michal Isakov+1
Дмитрий Апельсинов+1
Станислав Богомолов+1
STS+1
istok+1
G-Marte+1
rvr+1
ANDREIJ+1
AntoNN+1
mixkol+1
ЖЕКА42rus+1
Илья+1
Kolyan22rus+1
МЭР+1
Mangyst12+1
роман88+1
семён кузнецов+1
IVZ+1
Спиридонов Владимир+1
БТЗ 52011+1
Владимир Самарин+1
Mark_24+1
Вечный Ёж+1
Никита Лапин+1
Дмитрий Фёдоров+1
Дмитрий Сёмин+1
КЖ+1
Petroskoi+1
VVN+1
Mettal+1
IKARUSist+1
Джесси+1
Михаил Селивёрстов+1
Red301+1
Briedis+1
vetal-76+1
sarman+1
Factor-X+1
emercome19+1
Hunter+1
Andrey68+1
Ваныч+1
Владимир Зыкин+1
Николай Колесников+1
SavA+1
flash+1
Колобок+1
Илья С.+1
Александр Марьянович+1
Олег Бодня+1
sambrano+1
Иван Ревенков+1
ИА.+1
saнчо+1
Andry D+1
Локхид+1
Serginho+1
wpwpr+1
IKARUS 250Lux+1
Abramov_Anton+1
Maksimus+1
Perlatoff+1
спринтер85+1
Denis+1
WEST+1
Томич+1
Иван Войтешонок+1
Кonstantin+1
Владичка+1
Daimler-Benz+1
DVkor+1
egor272272+1
САНЁК 76 RUS+1
JenCh012+1
Сэм+1
Ян Мухтаров+1
lexus+1
Cabinentaxi+1
Vladik+1
Timofei Ikarus+1
Алексей Мякишев+1

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX130 IS
Время съёмки:07.12.2016 13:34
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:3.4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:5 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

23.12.2016 12:52 MSK
Ссылка
Лёха 174 · Челябинская область
Нет фотографий
Ordnung
23.12.2016 14:03 MSK
Ссылка
Колобок · Нижегородская область
Фото: 126
Натюрлих!!!
23.12.2016 14:13 MSK
Ссылка
SavA · Киев
Фото: 6513
Красотища
23.12.2016 14:13 MSK
Ссылка
Николай Колесников · Гомельская область
Фото: 60
Интересно, а кондиционеры в рабочем состоянии?)
23.12.2016 14:21 MSK
Ссылка
пассат · Москва
Фото: 2314
Цитата (Николай Колесников, 23.12.2016):
> Интересно, а кондиционеры в рабочем состоянии?)
>

Никогда такого не встречал, чтобы кондиционеры не работали
23.12.2016 16:43 MSK
Ссылка
Дмитрий Сёмин · Московская область
Фото: 106
Город в котором хочется жить!!!
23.12.2016 16:45 MSK
Ссылка
Джесси · Башкортостан
Фото: 8112
Вот это я понимаю техника, что надо!!!
23.12.2016 18:40 MSK
Ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 3208
Только вот реклама все же портит картину
23.12.2016 23:47 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6976
MAN & Mercedes - классика!
24.12.2016 05:19 MSK
Ссылка
Даня крас · Красноярский край
Фото: 8
Не просто классика, а эталон и флагманы мирового автобусостроения.
24.12.2016 13:50 MSK
Ссылка
Фото: 99
Совершенно глупая схема расположения ТС на площадке. Тем более рабочих машин.
24.12.2016 14:40 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
А трамваи как живут? Они вообще иначе не могут:) Вот у того, кто за расстановку отвечает действительно, проблема ибо надо расставить машины в порядке выхода на линию.
24.12.2016 15:04 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Цитата (Володя, 24.12.2016):
> проблема ибо надо расставить машины в порядке выхода на линию.

Что-то мне кажется что это там автоматизированно.
24.12.2016 15:06 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Или машины банально не закреплены за водителем и маршрутом. Это ещё проще.

Нужно только информировать водителя о том, чтобы он не ставил машину в этот ряд, если ей на ТО.
24.12.2016 17:00 MSK
Ссылка
MBTO345 · Ростовская область
Фото: 29
Цитата (Володя, 24.12.2016):
> Нужно только информировать водителя о том, чтобы он не ставил машину в этот ряд, если ей на ТО.

Элементарно через механика КП при выезде или заезде, у него информация должна быть.
24.12.2016 19:04 MSK
Ссылка
Левъ · Челябинская область
Фото: 648
Цитата (STS, 23.12.2016):
> MAN & Mercedes - классика!

ЛиАЗ и ПАЗ тоже! )))
24.12.2016 19:40 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (MBTO345, 24.12.2016):
> Элементарно через механика КП при выезде или заезде,

Через сообщение на навигатор;)
24.12.2016 23:49 MSK
Ссылка
Фото: 155
В больших фирмах обычно автобусы не закрепляются за водителем.
Сантехник прав, все через компьютер. А насчет ТО; автобусы проходят каждый день через руки механиков (заправка, проверка состояния). При наличии неисправности автобус оставляют в ремонтной зоне, а если неисправность не повлияет на безопасность перевозки пассажиров, то могут выпустить на линию с отметкой в бортовой книге.
25.12.2016 00:00 MSK
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 416
Цитата (Alexander7837, 24.12.2016):
> через руки механиков

Бывали партии 0405 приходили где побывали русские немцы. И ролики увеличенные на колодках и в ГМП косяки а коробки после капиталки. А на мерсовском движке OM стояли головки от МАНа. И мнесто 128 поршневой стояла 105, а моторы с турбо были.
25.12.2016 01:27 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6976
Цитата (Левъ, 24.12.2016):
> ЛиАЗ и ПАЗ тоже! )))

Но не в том ключе )
Если Citaro G и Lion's City G - аналогичные по классу машины, то ЛиАЗ и ПАЗ родственны, пожалуй, только тем, что оба автобусы ))

Кстати, салоны висбаденских длинных МАНов - сплошь одна сидячка, для города полное фу.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.