Мне больше нравится вот такой пульт: http://fotobus.msk.ru/photo/1594494/ . Сделано по-простому, я бы сказал по-военному - и при этом всё сравнительно легко включается на ощупь. Я бы и вообще все автомобили так делал.
Тут сигнальные лампочки, как и в ЛиАЗе, расположены на верхнем крае пульта - но в отличие от ЛиАЗа, прикрыты козырьком от солнца. Но всё равно засвечиваются. Козырёк должен быть намного длиннее.
В "Гиллигах" более новых лампочки расположены над передним окном. Идея верная, но поскольку в новых "Гиллигах", как во всех современных автобусах, переднее окно несуразно высокое - водителю приходится задирать голову, чтобы видеть лампочку.
Цитата (wpwpr, 25.12.2016):
> Главное нет тюнинга и магнитолы!
Тюнинг ну его нафиг, а чем плохо, если есть магнитола? В автобусах, которые я водил раньше, радио было, а в нынешних нет, и это угнетает.
Ссылка