Есть мысли, откуда могла придти машина?

По традиции итоги года.
1. Пополнение муниципального парка МАЗ-103. Газовые машины стали занимать приличный сектор в городских перевозках.
2. Пополнение газовыми машинами парков области - Моршанска, Котовска, Сосновки. Для большинства из них - это новое направление. До этого метановые машины на межгороде не использовались.
3. Икарусов стало в разы меньше. Это отмечают все приезжающие к нам.
4. Ушел в утиль последний Ельч.
5. Проведен новый конкурс на осуществление перевозок в Тамбове. Отдельный конкурс для газовых автобусов дал нам перевозки по нерегулируемому тарифу. Посмотрим что получится из этого.
6. ГАЗели в Тамбове стали редким явлением.
7. Большое пополнение б/у НЕФАЗов и ЛиАЗов-5256, в т.ч. и хороших по состоянию бывших служебок. Парки продолжили обновление.
8. Пожалуй, самое массовое за всю историю области пополнение школьными автобусами, правда радоваться тут особо не чему. ПАЗ-32053-70 и (ужас... школьные УАЗы).
9. А вот троллейбусу было тяжело. Он не только продолжил терять подвижной состав и маршруты, но и оказался на грани закрытия.
Что ж, будем надеяться на лучшее. Всем комфортного и любимого транспорта, а водителям, руководителям и прочим работникам АТП благодарных пассажиров, новых надежных машин и процветания. Всех с новым 207. А главное - здоровья!

Цитата (Andrey68, 01.01.2017):
> ужас... школьные УАЗы

Так может действительно у вас есть места, куда другой транспорт не проедет?

Цитата (ArsenZP, 01.01.2017):
> Так может действительно у вас есть места, куда другой транспорт не проедет?

Их не столь много, издержки централизованного распределения. Плюс, если группа Соллерс очень хочет продать технику - то чудесным образом возникает тендер под её продукцию, даже если она вообще ни разу не нужна.

Немного похож на М 183 ТА 68, но вряд-ли, это он.