Судя по дате поступления, тут проблема далеко не в изделии.
ПС: следующий уровень "развития" транспорта Москвы и области - массовая закупка 3205 с вкраплениями ВМК, чтобы не забывать о "Доступной среде". :)

"Автомату" и должен помогать тягач).Это дешевле,чем ремонт ГМП.

Да можно таскать и автоматы. Не быстро и не далеко. Километров до 100 подряд ничего ему не будет.

Цитата (Антон Чулков, 04.01.2017):
> Судя по дате поступления, тут проблема далеко не в изделии.

Возможно, и стечение обстоятельств.
Однако, от работников МТА поступают справедливые нарекания на качество 4292.
На 5292 жалоб было меньше.


Цитата (Антон Чулков, 04.01.2017):
> ПС: следующий уровень "развития" транспорта Москвы и области - массовая закупка 3205 с вкраплениями ВМК, чтобы не забывать о "Доступной среде". :)

Дык уже купили 50 Пазов Некст.
На самом деле есть маршруты, где такая техника востребована. Но никто не занимается предметным анализом, а машины втыкают как попало.

Цитата (A G, 04.01.2017):
> а машины втыкают как попало

специфика работы диспетчера и заключается "закрыть выход",а не думать и планировать. Так во многих автотранспортных предприятиях России и даже грузовых.

Диспетчер не распределяет машины между филиалами.

Кто повнимательней на фотку посмотрит, тот поймёт почему "Изделие Ликинского завода смогло сдвинуться с места только при помощи тягача"

Конечки надо чистить чаще тогда и тягачи не понадобятся.

Это вопрос к мэру Балашихи.

Цитата (Frol, 05.01.2017):
> Кто повнимательней на фотку посмотрит, тот поймёт почему "Изделие Ликинского завода смогло сдвинуться с места только при помощи тягача"

Я про это и написал)

Ребята! сзади автобуса песок картон и следы буксовки.Буксовал наверное.Хотя на ГМП это крайне вредно.

Свежеполученное вроде должно на межсубьекте(межрайонке) работать... Ну в Балашихе и Королёве это в меру просто, всё можно на Москву загнать. А тем кто подальше? Ну и что с такой резиной делать на дорогах со снежным накатом?

Цитата (gusakyur, 06.01.2017):
> Свежеполученное вроде должно на межсубьекте(межрайонке) работать... Ну в Балашихе и Королёве это в меру просто, всё можно на Москву загнать. А тем кто подальше? Ну и что с такой резиной делать на дорогах со снежным накатом?
Спасибо, теперь это (не конкретный автобус, а модель) работает на социальном 499. И знаете, я вижу их каждый день, и что-то не совсем соответствуют они потоку... Мясцо часто бывает, однако. Но это косяк не конкретной модели, а тех умников, кто так "умело" распределяет ПС и даже не пытается (или пытался?) посчитать потоки.

Конкретно на 499 они около 8 выходов держат. В конце 2016 половина вне расписания ходила - естественно пустой, но по информации местных со льготами. Те которые без БП буквы С. Так что там мне кажется -цель угробить маршрут

На 499 6 выходов от МТА.
Сейчас пригнали 4 Конекто из Домодедово, может их на 499 будут ставить...

Цитата (A G, 06.01.2017):
> Конекто из Домодедово, может их на 499 будут ставить...
Я всеми руками "за", но вот куда только свои Голазы/Коннекты/Юниверсы дели как с этого маршрута так и с 392 (особенно ком).

Цитата (gusakyur, 06.01.2017):
> Я всеми руками "за", но вот куда только свои Голазы/Коннекты/Юниверсы дели как с этого маршрута так и с 392 (особенно ком).
>

Все свои Голазы/Коннекты/Юниверсы, какие могут, работают на 392.

Цитата (A G, 07.01.2017):
> какие могут, работают на 392.
Погода немного не способствует, но на последние несколько выходных в вечернее время только "низкополы" попадались

машина в работе,сегодня вечером встретил по пятому маршруту