Прошлый опыт перевозчика с европейским б/у не увенчался успехом, посмотрим, насколько задержится здесь эта новая и неизвестная для Липецка машина

Маны разве у вас неизвестны?

Цитата (Stanislav KrugLove, 28.01.2017):
> Маны разве у вас неизвестны?

Различие между обычным МАНом и Гёппелем все же есть. Не каждое предприятие потянет обслуживание подобной техники. Даже у нас в Перми, богатой на МАНЫ и прочее немецкое, не все перевозчики смогли совладать с Гёппелями.

Конкретно у этого перевозчика всегда были 3205. В 2012 году, на всеобщей волне покупки б/у немцев Липецктранссервис сделал попытку разбавить парками этими автобусами, но купленное распродал за 2-3 года, после чего остались вечные 3205. В конце прошлого года стали обильно разбавлять б/у 3204 и тут вот такой кадр, Геппель. Не просто у этого перевозчика, а и в области их не было никогда.
Аналогия с покупкой двух Citaro ИП Игнатовым, у которого база заточена под O405 и модификации. Но один оставшийся у него стабильно работает.

Ненадолго задержится данный автобус в Липецке, уже продают

Цитата (Nikitenok, 07.05.2017):
> Ненадолго задержится данный автобус в Липецке

Этого следовало ожидать, с самого начала было непонятно, зачем брать проблемный в обслуживании автобус, особенно когда база заточена под ПАЗы

Пока еще на линии

Уже продаётся: https://www.avito.ru/lipetsk/gruzoviki_i_spetstehnika/avtobus_man_12.220_1217439851

На 324 видел тест-драйвовский Vector NEXT, по моему номера О 163 РН 152. И еще. Видел два Пазика из 1414 с номерами АЕ 332 и АЕ 333 48.