Фотобус
Москва, Ikarus 260.50 № Т 402 ТА 777
  МоскваIkarus 260.50 № Т 402 ТА 777 
Москва, Новоорловская улица

Автор: MaxFand · Москва           Дата: 21 января 2017 г., суббота
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 27.01.2017 12:00 MSK
Просмотров — 1779

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +114
FomVik-Gyl233+1
Svyat+1
Кум+1
Андрей Янковский+1
Бараш Алексей+1
MIRVAN+1
Семен Семеныч+1
Щукин Д.+1
PRO100МИХА+1
Archi+1
MIHA FROM OREL+1
Fedor45+1
Butters+1
Andrey100+1
sambrano+1
женя 35+1
SavA+1
sarman+1
Marseille+1
Dima61+1
EGOR29+1
Der Zugchef+1
Виталий Шляпникoв+1
папа25+1
Alexey Kholmogorov+1
Briedis+1
Вечный Ёж+1
Олег Довгалюк+1
dimon46rus+1
Алексей84+1
Кирпич+1
Сэм+1
Волк134rus+1
Hunter+1
Станислав Тихомиров+1
Владимир Носов+1
штык+1
Snite2010+1
Artyom+1
Dhanny+1
ПапаРомский+1
rvr+1
Yaroslav V.+1
olegp+1
Сидик из ПТУ+1
Петро Петрович+1
MSAU-AT+1
Andruschka1985+1
Кузнецов Григорий+1
mixkol+1
Mark_24+1
Михаил (FanTrans)+1
kda1981+1
Гена555+1
sergasl+1
Антифактор+1
спринтер85+1
saveliy+1
emercome19+1
Artemka+1
monochrome+1
tavalex2007+1
Mettal+1
Grenadier_Thomas+1
Алексей Мякишев+1
ikarusbus+1
ALX+1
ИА.+1
Илья С.+1
Каляка+1
Abramov_Anton+1
Томич+1
Silent alarm+1
Владислав Фоменко+1
AntoNN+1
DimonPV+1
Даниил95+1
Павел Мельников+1
Ник Харлей+1
Игорь Букатин+1
Антон Чулков+1
Александр Яковлев+1
AS+1
sav2403+1
Алекс Леженко+1
gergo3864+1
egor272272+1
Diman RF+1
семён кузнецов+1
Пересунько Вадим+1
Andrey68+1
Timofei Ikarus+1
A R+1
Kou_Vlad44+1
Kara-biner+1
Иван Ревенков+1
Serginho+1
wpwpr+1
Serj+1
пассат+1
Lexrudz+1
Костромич+1
Александров Николай+1
Maksimus+1
БТЗ 52011+1
Иван 84+1
Cедой+1
Лев Лёвочкин+1
Станислав Богомолов+1
alextown+1
PPS+1
Макс Строгинский+1
Ян Мухтаров+1
ValerG781+1

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 60D
Время съёмки:21.01.2017 09:35
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:24 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 31

27.01.2017 22:41 MSK
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2418
Текущее состояние: действующий
Назначение: линейный

И на каком же маршруте в Москве он может работать?
27.01.2017 22:43 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 75342 · Заместитель администратора
(здесь будет очередная дискуссия о поле "назначение")
28.01.2017 10:28 MSK
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 28782 · Общий редактор
Лучше бы ввели строку частный/гаражный, или что то в этом духе
28.01.2017 12:30 MSK
Ссылка
DIGWEED · Москва
Нет фотографий
Зачем? Желтый подразумевает поломку, а не табличку как в магазине "Закрыто на обед"
28.01.2017 16:26 MSK
Ссылка
Александр Ларин · Хабаровский край
Фото: 18
В Москве нельзя же эксплуатировать старые автобусы на маршрутах?
28.01.2017 17:04 MSK
Ссылка
Menj.88 · Московская область
Нет фотографий
Цитата (DIGWEED, 28.01.2017):
> Зачем? Желтый подразумевает поломку, а не табличку как в магазине "Закрыто на обед"
Жёлтый подразумевает ,то что автобус не работает. Это не обязательно поломка.
Он может быть отстранён , могут быть судебные разбирательства , может просто не быть маршрута на котором он мог бы работать ИТП
28.01.2017 20:55 MSK
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Можно ведь просто перенести в раздел "служебные" и не разводить бурю в стакане лишний раз
29.01.2017 13:55 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 75342 · Заместитель администратора
Цитата (rorschach, 28.01.2017):
> Можно ведь просто перенести в раздел "служебные" и не разводить бурю в стакане лишний раз

Ну а на каком основании? Что в нем "служебного"?

"Буря в стакане" из раза в раз поднимается именно из-за того, что понятия "линейный" и "служебный" в поле "назначение" очень размыты, каждый трактует так, как ему нравится, единой трактовки и близко нет.
И пока либо она не появится, либо вообще это поле не отправится в небытие, стакану придется терпеть.
29.01.2017 14:27 MSK
Ссылка
DIGWEED · Москва
Нет фотографий
Цитата (Алексей Лаушкин, 29.01.2017):
> стакану придется терпеть

Скорее модератору)

Не совсем понятно, почему автобус должен ходить по какому-нибудь маршруту. Частный автобус может быть и заказным, ездить по желанию своего владельца:)

Цитата (Menj.88, 28.01.2017):
> может просто не быть маршрута на котором он мог бы работать

Отсутствие маршрута не доказательства нерабочести автобуса.
29.01.2017 14:42 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Я у себя отмечаю служебными абсолютно все не маршрутные автобусы.
Заказная, специальная, служебная перевозка это всё служебные, а не маршрутные автобусы.
Такой подход позволяет понимать сколько реально автобусов учавствуют в перевозках.
А отмечать заказное линейным... то потом и получается что у вас Икарусы в Москве ездят. И невозможно проводить какую-то аналитику.
29.01.2017 15:20 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 75342 · Заместитель администратора
Цитата (Santehnik, 29.01.2017):
> Я у себя отмечаю служебными абсолютно все не маршрутные автобусы.

Многие заводские развозки имеют установленные маршруты, порой даже согласованные со всеми инстанциями и висящие в салонах. По такой логике их надо причислять к линейным.
29.01.2017 15:22 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Они не просто имеют, они обязаны иметь. Но тем не менее это нерегулярные или регулярные специальные перевозки, которые не входят в транспортную систему города.
29.01.2017 15:28 MSK
Ссылка
DIGWEED · Москва
Нет фотографий
Цитата (Santehnik, 29.01.2017):
> которые не входят в транспортную систему города.

Вообще-то,это фотосайт, а не сайт-база комитета по транспорту.
Кому-то могут быть совершенно не интересны регулярные пассперевозки, а интересны нерегулярные.
29.01.2017 15:32 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 10596 · Модератор комментариев / Общий редактор
Цитата (Santehnik, 29.01.2017):
> Но тем не менее это нерегулярные или регулярные специальные перевозки, которые не входят в транспортную систему города.
Что делать с машиной, которая ежедневно работает и на заказе, и на городе?

Ещё раз скажу, что нужно два статуса (пассажирский/служебный) и, по желанию, ещё можно музейный.
29.01.2017 15:32 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Считать городской.

Цитата (DIGWEED, 29.01.2017):
> Кому-то могут быть совершенно не интересны регулярные пассперевозки, а интересны нерегулярные.

Отлично, они будут изучать списки служебных машин, а не выискивать их среди линейных.
29.01.2017 15:34 MSK
Ссылка
ArsenZP · Запорожская область
Фото: 279
Цитата (Santehnik, 29.01.2017):
> Но тем не менее это нерегулярные или регулярные специальные перевозки

Есть немало маршрутов (особенно междугородних), которые формально нерегулярные, а на деле -вполне себе регулярные, с отправлением "от столба".
29.01.2017 15:45 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Ну так мы и нелегалам номера маршрутов прописываем, поэтому никаких проблем тоже не вижу.
29.01.2017 16:24 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 75342 · Заместитель администратора
Школьный автобус - линейный или служебный?
А если на него может сесть любой человек, стоящий на остановке?
29.01.2017 16:33 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Служебный конечно же, а садящийся в него человек не меньший нарушитель, чем тот кто берет.
29.01.2017 16:41 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 75342 · Заместитель администратора
А причем здесь нарушители?
В некоторых регионах школьные маршруты вообще внесены в реестр регулярных маршрутов.

И нелегалы, которых обсуждали выше, тоже как бы "нарушители", однако там ты проблемы не видишь ;)
29.01.2017 17:10 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Я вижу проблему и в нелегалах и в поездках левых людей в школьных автобусах. Если у вас это узаконено и человек едет в школьном автобусе легально - тогда это самый обычный линейный автобус. А нет - то это всё таки служебка который колымит.

В случае с электротранспортом определять очень просто - по отметке в техническом паспорте ТС, а вот в случае с автобусами подобной строгой привязки нет, поэтому мы вольны придумать оптимальные решения.
И оптимальнее деления маршрутный/не маршрутный нет. Это лучше чем сваливать всё в одну кучу и дает дополнительные плюсы для аналитики.
На сегодня на сайте ситуация когда база достаточно полная есть, но её структура настолько непродумана, что даже банальное исследование "Сколько в Одесской области маршрутных автобусов" сделать невозможно.
29.01.2017 17:12 MSK
Ссылка
ikarus260.50 · Москва
Фото: 1
Он не служебный, не линейный. ОН ДЛЯ ДУШИ. Самому себя покатать и друзей
29.01.2017 17:23 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 75342 · Заместитель администратора
Цитата (Santehnik, 29.01.2017):
> Я вижу проблему и в нелегалах

Цитата (Santehnik, 29.01.2017):
> Ну так мы и нелегалам номера маршрутов прописываем, поэтому никаких проблем тоже не вижу.


Цитата (Santehnik, 29.01.2017):
> легально

Дак мы здесь занимаемся официозом или все-таки отражаем реальную ситуацию? Мне всегда казалось, что второе. А если так, то какая разница, легально везут пассажира или не очень. Везут? Да. По маршруту? Да. С какого перепуга автобус в такой ситуации должен быть служебным? (При условии, что это регулярно, а не разовая акция).

ИМХО, если поле оставлять, то надо как-то переобозначать статусы, чтобы они были понятны и более-менее однозначны.
29.01.2017 17:25 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Цитата (Алексей Лаушкин, 29.01.2017):
> Дак мы здесь занимаемся официозом или все-таки отражаем реальную ситуацию?

Правильно. Поэтому мы выполне спокойно можем отличить маршрутного нелегала от калымящей служебки.
29.01.2017 17:41 MSK
Ссылка
Den · Днепропетровская область
Фото: 2900
Цитата (Santehnik, 29.01.2017):
> банальное исследование "Сколько в Одесской области маршрутных автобусов" сделать невозможно.

К сожалению, многие вообще не придают значения вышеупомянутому полю.
29.01.2017 17:58 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 34490 · Фотомодератор / Общий редактор
Цитата (Den, 29.01.2017):
> К сожалению, многие вообще не придают значения вышеупомянутому полю.

К счастью, это только их проблемы)
30.01.2017 07:41 MSK
Ссылка
Фото: 40153 · Модератор комментариев / Модератор неавторских материалов / Старший фотомодератор / Общий редактор
Куча туристических автобусов могут быть как маршрутными, так и заказными. Их куда, в маршрутные? А если на маршрут автобус выходит раза два-три в год? А если раньше был маршрутным, а потом стал заказным, делать новую строку?
Служебный в моём понимании — это принадлежащий предприятию для развозки своих сотрудников. Если для этих же целей используется какой-нибудь междугордник, то это уже линейный, ведь между предприятием и хозяином междугородника заключается договор фрахтования.
30.01.2017 07:45 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 34490 · Фотомодератор / Общий редактор
Цитата (death_infinity, 30.01.2017):
> Куча туристических автобусов могут быть как маршрутными, так и заказными. Их куда, в маршрутные?

Маршрутные в линейные, заказные - в служебные. Если одновременно и так и так, то можно утвердить приоритет линейного статуса.
30.01.2017 11:09 MSK
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Зачем все лишний раз усложнять и путаться? Надо смотреть фактам в лицо.
Если по факту автобус принадлежит конторе у которой нет разрешения работы на маршруте с пассажирами-автобус служебный, а кто его нанимает (Муп например) и с какой целью-дело десятое и дело примечаний
Автобус, например, раз в год вылез на городской маршрут, все остальное время перевозил сотрудников бани. Как можно обозвать его линейным и почему нельзя в примечании отметить: 31 февраля работал на маршруте?
Школовоз принадлежит администрации, но при этом калымит на маршруте? Служебка он, волею судьбы оказавшаяся линейной
У нас вообще примечания не работают в нужном темпе, а ведь через них можно сделать все проще
По нелегалам-имхо им место только в "прочих"
31.01.2017 09:11 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 75342 · Заместитель администратора
То, что предлагаете Вы, гораздо сложнее чем и то, что есть сейчас, и то, что предлагает Сантехник :)
31.01.2017 10:29 MSK
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Цитата (Алексей Лаушкин, 31.01.2017):
> гораздо сложнее чем и то, что есть сейчас, и то, что предлагает Сантехник :)

Ничего не знаю, в воображляндии и на бумаге мой план идеален )

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.