Фотобус
Москва, ЛиАЗ-6274 № 08729
Условная публикация
  Москва ЛиАЗ-6274 № 08729  —  маршрут м2 (не в рейсе)
  Москва ЛиАЗ-5292.22 (2-2-2) № 08723  —  маршрут 69 (не в рейсе)
Москва, Конечная станция "Фили"
Первые дни работы на линии.

Автор: Роман Антипов · Москва           Дата: 1 февраля 2017 г., среда
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 01.02.2017 17:00 MSK
Просмотров — 3501

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +157
Рыжий корги+1
krell.bus+1
Xlopchek+1
Agbo+1
Slava 2010rus+1
Кум+1
Dozenazer+1
BearVolgograd+1
kto-to-to+1
Михаил35+1
MaNdRoN+1
0zermos+1
Maxutko08+1
divan4hikk+1
Photohunter+1
Usuf06+1
FomVik-Gyl233+1
vladislav_izh+1
Mr.Arsen+1
Paul+1
Ruslan K.+1
Nikita Filchenkov+1
МЭР+1
Artemka+1
bogdankrivoyrog+1
WEST+1
Левъ+1
Wetal+1
Михаил (FanTrans)+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Stanislav Dudnev+1
Andrey100+1
Михаил Дображанский+1
wpwpr+1
A R+1
alex26+1
SavA+1
MIRVAN+1
bolani+1
Стас Давыдов+1
Дамир Абдуллин+1
спринтер85+1
Eugen+1
Виталий В+1
Andrey68+1
Дмитрий Кояш+1
maksar+1
Михаил Селивёрстов+1
Ifa42+1
Rik-sha+1
Локхид+1
Лев Лёвочкин+1
Кирпич+1
штык+1
sergasl+1
ЖЕКА42rus+1
Aztec+1
Михаил Костров+1
Пересунько Вадим+1
kostyanchik_punk+1
sambrano+1
михаил676+1
maxiWELL+1
Вечный Ёж+1
roman караганда+1
Сидик из ПТУ+1
burlack+1
Put-Nik+1
Александр Марьянович+1
istok+1
Maksimus+1
Иван Войтешонок+1
K.Mishin+1
AntoNN+1
Никита Григорьев+1
Артем Веселов+1
IkarusC56+1
Niсolas+1
Олег Довгалюк+1
Даниил95+1
Владимир Самарин+1
Костя+1
Максим88+1
dimas1713+1
monochrome+1
Seikoof+1
Lexrudz+1
Владислав Фоменко+1
Neches+1
Александров Николай+1
01-06+1
Igorid+1
Тихон Мазырин+1
egor272272+1
MSAU-AT+1
Briedis+1
Nikolay_k+1
БТЗ 52011+1
Иванов Константин+1
Яков Козлов+1
AS+1
Леха.+1
olegp+1
Ramirez+1
Berdovka+1
ИА.+1
trolza.6206+1
Янис Витолс+1
Илья В.+1
TimoN+1
Diman RF+1
Артурыч+1
sav2403+1
Strike+1
emercome19+1
G-Marte+1
Perlatoff+1
DeaDKed+1
Abramov_Anton+1
КЖ+1
Silent alarm+1
Ян Мухтаров+1
Коновалов Артём+1
Никита Осипов+1
Игорь Букатин+1
mixkol+1
Дмитрий Халимов+1
Mettal+1
Matthew+1
Евгений Буюкли+1
пассат+1
saveliy+1
ghost car+1
Егор Решетков+1
Костромич+1
Виталий Казаков+1
PPS+1
VVN+1
Александр Яковлев+1
Кузнецов Григорий+1
ValerG781+1
Snite2010+1
Timofei Ikarus+1
Алексей Мякишев+1
rvr+1
rytis001+1
DJ_Evil+1
Оранжевый ЮМЗ+1
Иван Ревенков+1
MaxFand+1
Станислав Богомолов+1
Иван 84+1
Макс Строгинский+1
Антон Чулков+1
Grenadier_Thomas+1
flash+1
DimonS+1

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:01.02.2017 10:35
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:16
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:53 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 28

01.02.2017 21:36 MSK
Ссылка
Strike · Москва
Фото: 4165
Надо было добавить с пассажирами, до этого он воздух катал.
Этот кожух на крыше прячущий аккумуляторы, если не знать, можно спутать с огромными газовыми баллонами.
01.02.2017 21:43 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Ну как, сколько кругов реально делает? Как заряжается, где?
01.02.2017 21:44 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12333
2 круга, заряжается, потом ещё кружок
01.02.2017 21:48 MSK
Ссылка
Вечный Ёж · Тверская область
Фото: 8482
Нормально, мне нравится!
Надеюсь, за ними будет будущее в столице.
01.02.2017 21:51 MSK
Ссылка
Strike · Москва
Фото: 4165
Цитата (BOSS, 01.02.2017):
> 2 круга, заряжается, потом ещё кружок

Цитата (Вечный Ёж, 01.02.2017):
> Надеюсь, за ними будет будущее


Ну если он будет заряжаться каждые два круга, то дизельные тут выигрывают по количеству рабочего времени и обслуживании пассажиров.
01.02.2017 22:00 MSK
Ссылка
Антон Чулков · Архангельская область
Фото: 205
Цитата (Вечный Ёж, 01.02.2017):
> Надеюсь, за ними будет будущее в столице

Уж лучше за рогатыми, чем за этими электровениками для попила бюджетов.
01.02.2017 22:05 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 459
Цитата (Володя, 01.02.2017):
> Ну как, сколько кругов реально делает? Как заряжается, где?
2 круга - часовая "быстрая" зарядка в парке - ещё 1-2 круга.
01.02.2017 22:08 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12333
Рогатым в Москве не жить. Увы и ах.

А будущее за ними будет только с появлением более компактных и ёмких батарей. Не раньше и не позже.
01.02.2017 22:14 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 459
Цитата (Антон Чулков, 01.02.2017):
> Уж лучше за рогатыми, чем за этими электровениками для попила бюджетов.
Пусть катают "для науки" - полезно.
01.02.2017 22:14 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 459
Цитата (Вечный Ёж, 01.02.2017):
> Надеюсь, за ними будет будущее в столице.
Очень дальнее, если только.
01.02.2017 22:46 MSK
Ссылка
VLM124 · Москва
Фото: 2202
Для тех, кто понял, уже было написано, что это "имиджевых проект", а не реальное желание развивать транспорт будущего.
А пока наше будущее это Курсор, по мнению того же доброго автора из Николаева.
02.02.2017 02:09 MSK
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
А что за Курсор?
02.02.2017 02:11 MSK
Ссылка
Антон Чулков · Архангельская область
Фото: 205
Цитата (AS, 02.02.2017):
> А что за Курсор?

4292 же.
02.02.2017 07:05 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12333
Цитата (VLM124, 01.02.2017):
> Для тех, кто понял, уже было написано, что это "имиджевых проект", а не реальное желание развивать транспорт будущего.
> А пока наше будущее это Курсор, по мнению того же доброго автора из Николаева.

Автобус класса "БВ-9 Комфорт", тьфу.
Имидж имиджем, а игрушка стоит, что чугунный мост, при текущей бестолковости.
02.02.2017 08:23 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
А других технологий батарей даже в лабораториях то нету. Есть вроде как кремниевая батарейка одна на весь мир. Круто, компактно...пока не заряжено, а заряди так она распухает в 2 раза и становится примерно как то, что применено на этой машине. Думаю, ближайшие лет 10-20, технологии будут на уровне сегодняшнем(а сегодняшний - это реально Уровень десяти-пятнадцатилетней давности:) и без рогов эта машина - всего лишь игрушка.
02.02.2017 09:35 MSK
Ссылка
I.N. · Московская область
Фото: 111
А во сколько можно выловить этот агрегат? Опробовать, пока оно живое и передвигается.
02.02.2017 09:41 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 459
Где-то около 8 утра он выезжает.
02.02.2017 11:35 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
А вечером работает? Я наверное готов заплатить за часик парковки на Кутузе чтоб покататься)
02.02.2017 16:20 MSK
Ссылка
daed · Москва
Фото: 1
Цитата (Володя, 02.02.2017):
> А вечером работает? Я наверное готов заплатить за часик парковки на Кутузе чтоб покататься)

Надо идейку МГТ подкинуть. Cмузи на кутузе + поездка на экологичненьком электробусе = 1000 р. Профит. :)
02.02.2017 17:09 MSK
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А где больше шансов его выцепить? я бы тоже потестил :)
02.02.2017 17:16 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 459
Цитата (Hoffermann, 02.02.2017):
> А где больше шансов его выцепить? я бы тоже потестил :)
Утром по будням на м2.
02.02.2017 18:48 MSK
Ссылка
Александр Ларин · Хабаровский край
Фото: 18
Маршрутоуказатель блинкерный или электронный?
02.02.2017 19:18 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (Александр Ларин, 02.02.2017):
> Маршрутоуказатель

Этот светодиоды.
03.02.2017 12:15 MSK
Ссылка
Кум · Москва
Фото: 228
Цитата (Володя, 02.02.2017):
> А вечером работает? Я наверное готов заплатить за часик парковки на Кутузе чтоб покататься)

А зачем платить, если можно на Филях абсолютно легально и бесплатно припарковаться? От Большой Филёвской до его конечной станции "Фили" по левой стороне бесплатная парковка. Да и так там мест приткнуться полно, на Сеславинской, во дворах на Барклая.
03.02.2017 19:13 MSK
Ссылка
SavA · Киев
Фото: 6513
Вместо троллейбуса - отличная замена
03.02.2017 20:31 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Вместо автобуса - нормальная замена, а троллейбус и так полностью экологичен в этой территории и экономичнее такой вот поделки. Не надо забывать что КПД цикла заряд-разряда не 100%, особенно, если заряжать быстро.
03.02.2017 21:17 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 459
Цитата (Володя, 02.02.2017):
> А других технологий батарей даже в лабораториях то нету.
Видимо, разные быстрые зарядки пока единственный путь.
03.02.2017 23:41 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 459

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.