В этом объявлении есть интересные (и не очень ясные) года в описании: > Schweitzer ex post bus Particle EZ lt German Newsletter 2004 Year 1999
Так что, не очень ясно, кто кого обманул (и обманывали ли). Или из Германии его продали с документами 2004 года выпуска, или в Литве как-то сумели зарегистрировать с 2004 годом, что-бы подошел в конкурс по возрасту.
Цитата (9122_DA, 08.02.2017): > What is written here? Better if you say, how to translate "HESS articulated (Alubeplankung) Schweitzer ex post bus Particle EZ lt German Newsletter 2004 Year 1999 The vehicle has no defects in the moment ...... ready to ... air loss!!
Цитата (Ikarusnik, 08.02.2017): > Better if you say, how to translate > "HESS articulated (Alubeplankung) Schweitzer ex post bus Particle EZ lt German Newsletter 2004 Year 1999 The vehicle has no defects in the moment ...... ready to ... air loss!!
They mean HESS articulated bus (aluminum body), ex Switzerland Postbus, first registration in German documents in 2004, but built in 1999.
So it came to Germany in 2004, 1999 - 2004 Switzerland, Postbus.
Цитата (Yozhik_NN, 09.02.2017): > Цитата (BOSS, 09.02.2017): > > Потому что с работающим кондюком форточки не только не нужны, но и вредны > > А с неработающим?
Первые заказчики подобных сабжей обычно не заморачиваются этими вопросами, ибо кондеи там всегда рабочие в принципе. Ну а уж когда повозки пошли по рукам - их это уже не волнует.
Цитата (aRa, 08.02.2017): > или в Литве как-то сумели зарегистрировать с 2004 годом
Что самое интересное, в начале 90-х в некоторых регионах России год ввоза праворульной иномарки также указывали как год выпуска. В то время такие машины не ввозили новыми за редчайшими исключениями
Ссылка