>>ДТП 11.09.2017 г.:
>> https://pp.userapi.com/c543107/v543107012/36e9b/yDf4O-lYt9c.jpg

Очень содержательно. Особенно с учётом того, что в первоисточнике есть фотография с полностью поместившемся 302. А на фото выше - только его задняя часть, которая ещё и пешеходами заслонена.

И да, там же есть описание ДТП, а по фото даже не понятно, что именно произошло.

Наезд на пешехода, взято с сайта ГИБДД. В Питертранспорт.ДТП, откуда я это брал, не было никакого описания и других фото тоже. На втором фото видно ещё меньше.
Лазать по свалке "ДТП и ЧП" у меня нет никакой возможности. Есть более адекватные фото - вносите в правки.

Со слов водителей:с понедельника на 404 выйдут Крафтеры и Мерсы,вместо Пазов

И откуда они возьмутся? Куда ПАЗы денут?

Похоже, решили всё сдавать в аренду и тупо сливать эти деньги кредиторам.

Цитата (Михаил Жуков, 22.09.2017):
> И откуда они возьмутся?
С других маршрутов перейдут - в городе субподрядчиков немало на мелюзге, работающих под легальными и нелегальными перевозчиками.

>Куда ПАЗы денут?
Выставят на продажу, так как долги отдавать нужно.

Цитата (ЯЯ, 22.09.2017):
> Со слов водителей: с понедельника на к-404 выйдут Крафтеры и Мерсы, вместо Пазов.

Там немного масштабнее замута намечена. Все маршруты СЛК поучаствуют..

При этом, социальные маршруты СЛК (кроме 70 и 71), КТ выставил на конкурсное предложение: http://gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/transportation/predloz/predlozhenie-o-zaklyuchenii-dogovora-ob-organizacii-perevozok-po/

Филиал в Мартышкино ликвидировать хотят.

Так не филиал и был, а территорию можно где угодно арендовать, раньше стояли в АП5-Петергоф.

У них этот лот с полудохлой коммерцией - на к-52 вообще кот наплакал пассажиров, на к-404 не всегда и сидячки заполняются в часы пик.

Цитата (Михаил К-в, 23.09.2017):
> >Куда ПАЗы денут?
> Выставят на продажу, так как долги отдавать нужно.

За ПАЗы явно будут держаться до поледнего, т.к. их стоимость сейчас в разы меньше низкопольных 206х (речь про б/у)

Цитата (vitalyspb, 24.09.2017):
> У них этот лот с полудохлой коммерцией - на к-52 вообще кот наплакал пассажиров, на к-404 не всегда и сидячки заполняются в часы пик.

Это два лота. За к-52 "5 парк" с СЛК долго боролся, а к-404 в сезон фонтанов очень хорошо заполняется и от этих двух маршрутов сейчас никто не избавляется, так как КТ их не выставил на конкурсное предложение.

Цитата (Михаил К-в, 24.09.2017):
> к-404 в сезон фонтанов очень хорошо заполняется

Мало кто хочет ездить стоя при наличии кучи транспорта с сидячими местами.
В ПАЗах СЛК сидячих мест немного.


Цитата (Михаил К-в, 24.09.2017):
> и от этих двух маршрутов сейчас никто не избавляется, так как КТ их не выставил на конкурсное предложение.

Далеко не факт. Если с ними расторгнут договор по указанным лотам, то СЛК официально на маршрутах работать не сможет.

Цитата (Михаил Жуков, 24.09.2017):
> территорию можно где угодно арендовать

На какие средства и главное зачем

На 404 пока Пазы....

Цитата (vitalyspb, 24.09.2017):

> Далеко не факт. Если с ними расторгнут договор по указанным лотам, то СЛК официально на маршрутах работать не сможет.
СЛК отказалась только от социальных маршрутах в этих лотах с к-52 и к-404.

ТП же отказался от 38 и 131, а от коммерции в тех лотах - нет.

Цитата (HAV, 25.09.2017):
> На какие средства и главное зачем

Затем же, зачем и сейчас арендуют. Хотя площадка на Корабельной тоже не так далеко.

Цитата (Михаил К-в, 25.09.2017):
> СЛК отказалась только от социальных маршрутах в этих лотах с к-52 и к-404.
Вообще, условие работы на коммерции наряду с социалом было основным на конкурсе. Иначе это невыгодно городу.

Цитата (Михаил К-в, 25.09.2017):
> ТП же отказался от 38 и 131, а от коммерции в тех лотах - нет.

И он же увеличил выпуск на многих других маршрутах (177 и проч).
Маршрут 131 должен быть заменен развозкой за счёт молокозавода, просто бред содержать 19 и 131 с нынешними интервалами.


Цитата (Михаил К-в, 25.09.2017):
> СЛК отказалась только от социальных маршрутах в этих лотах с к-52 и к-404.

Больно жирно, выпуск на социал останется всего 8 машин, а из коммерции: к-52, к-115, к-212, к-252, к-404...

Цитата (Михаил Жуков, 25.09.2017):

> Вообще, условие работы на коммерции наряду с социалом было основным на конкурсе. Иначе это невыгодно городу.

У СЛК остаются социальные 70 и 71.

Михаил Кобяков, надоел уже бред от тебя во всех пабликах, группах, на сайтах... Остановись :/

P.s., выше всё расписано, про каждый лот в отдельности.

Цитата (Михаил Жуков, 25.09.2017):
> Цитата (HAV, 25.09.2017):
> > На какие средства и главное зачем
> Затем же, зачем и сейчас арендуют.

В компании сейчас внешнее управление, последний шанс её сохранить. Затраты в этом случае максимально оптимизируются

Цитата (vitalyspb, 26.09.2017):
> P.s., выше всё расписано, про каждый лот в отдельности.

Лотов "по отдельности" не существует уже почти 2 года

Цитата (Михаил К-в, 26.09.2017):
> У СЛК остаются социальные 70 и 71.

И несоизмеримо большее количество коммерции, причём таких маршрутов, которые реально везут. Зачем КпТ такая благотворительность?

70 и 71 ненадолго

Цитата (HAV, 26.09.2017):
> 70 и 71 ненадолго

Хотят только коммерцию оставить?)

КТ вместо 6 лотов сделал 4 лота в конкурсном предложении http://gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/transportation/predloz/predlozhenie-o-zaklyuchenii-dogovora-ob-organizacii-perevozok-po/

Логично, ибо там 18/18а и 3Л/3аЛ.

Цитата (vitalyspb, 25.09.2017):
> Цитата (Михаил К-в, 25.09.2017):
> > ТП же отказался от 38 и 131, а от коммерции в тех лотах - нет.
> И он же увеличил выпуск на многих других маршрутах (177 и проч).
Могу напомнить вам ещё об истории с 36, 409 автобусными маршрутами.
И даже сейчас, после 21 ч., 105й попробуй дождись! Ну конечно, там же уже не такое большое количество пассажиров, зачем воздух возить, лучше косить рейсы всеми правдами и неправдами...
> Маршрут 131 должен быть заменен развозкой за счёт молокозавода, просто > бред содержать 19 и 131 с нынешними интервалами.
Ага! А тех пассажиров, которые добираются до промежуточных остановок в той промзоне, бросить на произвол судьбы?

Раньше ТП косили, да. Сейчас 105 ездит нормально, там просто интервалы вечером 30 минут, что бред полнейший, конечно...

К-212

Только что тоже его там встретил.

ТП уже давно не косит, года три минимум.

Есть информация по к-404, что на нём?

> Есть информация по к-404, что на нём?

2 дня назад были короткие Пазики и новый Вектор.

Мне кажется, и сейчас так - длинные уже дня три там не попадались.

Тоже видел там Вектора, очень удивился

Чему? Они там с весны.

Если что, на к-212 из МАЗов были:
203, 211, 217, 220 + еще минимум 1.

И да, сейчас по базе на к-404 всего 11 машин.
Возможно, есть частники в виде 3204.

31.08.2017 большинство машин поменяли владельца по ГИБДД. Начал было отмечать проданными, но т.к. среди них есть явно живые, передумал.

Сентябрьских дат продажи нет

На обслуживание маршрутов подали заявки:
3Л, 7Л - АО «Третий Парк« МАЗ 103485 2013г.в. ЕВРО - 5
3Л, 4Л, 7Л - ГУП «Пассажиравтотранс» ЛиАЗ 5292.60 2014г.в. ЕВРО - 4
18/18А - ГУП «Пассажиравтотранс» ЛиАЗ 5292.60 2015г.в. ЕВРО - 5

Итог: все маршруты у ГУПа.

Что и требовалось доказать. У ТП сейчас резерва БВ почти нет.

На К-404 короткие ПАЗы, ничего нового не видел. На Балтийском стоит очередь, а автобуса нет. :-(

Ну так если всего 10 машин на маршруте, о чём речь то?)
Если выйдут частники с мелюзгой, будет еще печальнее.

Цитата (Михаил Жуков, 28.09.2017):
> Что и требовалось доказать. У ТП сейчас резерва БВ почти нет.

Машины у ТП как раз есть

Цитата (HAV, 29.09.2017):
> Машины у ТП как раз есть

Я проводил анализ после усиления 121го и присылал его тебе. Там совсем мало машин без выпуска было.

Цитата (Михаил Жуков, 28.09.2017):
> На К-404 короткие ПАЗы

Вчера длинный какой-то видел, гос. номер не разглядел.

Цитата (vitalyspb, 28.09.2017):
> 18/18А - ГУП «Пассажиравтотранс» ЛиАЗ 5292.60 2015г.в. ЕВРО - 5

Где они эти машины возьмут? В АП1 или Петергофе? В головном АП5 таких нет.

Как показывает практика, ГУП не всегда соблюдает заявленный выпуск - может отправить и другие машины.
18/18а - маршрут городской, не факт, что там будет АП5

С 01 октября "Пассажиравтотранс" примет на временное обслуживание автобусные маршруты в целях бесперебойного транспортного обеспечения населения:

- № 3Л «г. Ломоносов, вокзал – г. Ломоносов, вокзал», направив автобусы по следующей трассе: Привокзальная ул.Привокзальная пл., Кронштадтская ул., Дворцовый пр., Манежный спуск, Еленинская ул., Владимирская ул., Александровская ул., Ораниенбаумский пр., Полигонный пер., ул. Победы, Александровская ул., Михайловская ул., Еленинская ул., Манежный спуск, Дворцовый пр., Кронштадтская ул., Привокзальная пл., Привокзальная ул.;

- № 3АЛ, «Ораниенбаумский пр. – г. Ломоносов, вокзал», направив автобусы по следующей трассе: Полигонный пер., ул. Победы, Александровская ул., Михайловская ул., Еленинская ул., Манежный спуск, Дворцовый пр., Кронштадтская ул., Привокзальная ул.;

- № 4Л «г. Ломоносов, вокзал – Бизнес-парк «Мартышкино», направив автобусы по следующей трассе: Привокзальная ул., Театральный мост, Привокзальная ул., Привокзальная пл., Кронштадтская ул., Дворцовый пр., Морская ул., ул. Жоры Антоненко, ул. Связи, ул. Кипренского, Павловский пр., Безымянный пер., Песочная ул., ул. Мира;

- № 7Л «г. Ломоносов, вокзал – г. Ломоносов, вокзал», направив автобусы по следующей трассе: Привокзальная ул., Театральный мост, Привокзальная ул., Привокзальная пл., Кронштадтская ул., Дворцовый пр., Манежный спуск, Еленинская ул., Иликовский пр., пл. Стравинского, Александровская ул., ул. Победы, Полигонный пер., Ораниенбаумский пр., Александровская ул., Михайловская ул., Еленинская ул., Манежный спуск, Дворцовый пр., Кронштадтская ул., Привокзальная пл. Привокзальная ул., Театральный мост, Привокзальная ул.

- № 18 «Ул. Стойкости – АС «Кировский завод» направив автобусы по следующей трассе: ул. Стойкости, ул. Солдата Корзуна, пр. Народного Ополчения, ул. Подводника Кузьмина, бульвар Новаторов, Ленинский пр., ул.Зины Портновой, Трамвайный пр., пр. Стачек, Комсомольская пл., Корабельная ул., Кронштадтская ул.;

​- № 18А «Ул. Стойкости – ст. метро «Ленинский пр.» направив автобусы по следующей трассе: ул. Стойкости, ул. Солдата Корзуна, пр. Народного Ополчения, ул. Подводника Кузьмина, бульвар Новаторов, Ленинский пр., бульвар Новаторов.​

Цитата (Евгений Буюкли, 29.09.2017):
> Вчера длинный какой-то видел, гос. номер не разглядел.

Ну да, коротких-то всего 7 живых.

Цитата (Михаил Жуков, 29.09.2017):
> Я проводил анализ после усиления 121го и присылал его тебе. Там совсем мало машин без выпуска было.

А именно 19 машин суммарно на все площадки (при выпуске в 283 машины), и это было до второго усиления 121 маршрута.

Второе усиление 121-го было всего на 1 машину

Цитата (HAV, 29.09.2017):
> Второе усиление 121-го было всего на 1 машину

Минимум на две. Вот прямо сейчас на Портале видно 14 машин на 121, а после первого усиления было 12.

Цитата (Михаил Жуков, 29.09.2017):
> А именно 19 машин суммарно на все площадки (при выпуске в 283 машины), и это было до второго усиления 121 маршрута.

Сейчас провел анализ за сегодня - 49 машин на Портале не засвечено. Настолько уменьшился выпуск?

Что сегодня на 404?

Вектор видел. Но издали и Ивеко видел, а может это Волосовская была.

Цитата (Макс, 29.09.2017):
> С 01 октября "Пассажиравтотранс" примет на временное обслуживание автобусные маршруты в целях бесперебойного транспортного обеспечения населения:

С сегодняшнего дня АП-5 отдал в АП-7 ещё несколько своих нарядов со 130 маршрута. Сейчас из 11 машин на линии всего 3 из АП-5.

А что на 18а и в Ломоносове?

Организатор перевозок традиционно оперативно внёс изменения на Портал, в результате чего пользователи могут быть уверены - СЛК на маршруте точно нет!

Судя по Порталу 201 маршрут теперь обслуживается головным парком. А машины филиала, видимо, пущены в Ломоносов на 3л, 3ал, 4л, 7л.

Чуть позже буду там, сейчас К-404 проверяю. На линии только частники, Векторы есть.

А на к-212 с к-252 изменения сегодня есть?

Вчера на к-212 видел 8 машин (неполный круг), изменений не было

Сейчас на 3л: 5229 и 5245, 7л: 5254 и 5299, 4л: 5280.
К-404: 10 машин, но теперь 8 из них частные микроавтобусы. Из ПАЗов остались только 2 Вектора. Интервал 20 минут.

На 18а 5439 с листочками А4.

Цитата (Михаил Жуков, 01.10.2017):
> Сейчас 7л: 5254 и 5299
Что такое 5299???

Цитата (sspap, 01.10.2017):
> С сегодняшнего дня АП-5 отдал в АП-7 ещё несколько своих нарядов со 130 маршрута

Откуда только АП-7 машины берёт? Причём куда пропадают машины АП-5, снятые со 130-го, НЕПОНЯТНО!

Цитата (Димка, 01.10.2017):
> Что такое 5299???

Скорее всего это 5289, все 5 машин были ЛиАЗами-5292.

Ещё весь вечер в резерве Ломоносова стоял 5273.

Тем временем объявление о продаже 203х обновили, доптсав что в продаже 16 штук.
P.s., завтра будет очередное судебное заседание.

Судя по КАД, разбирательство отложили на год, до 02.10.18

В Мартышкино неделю как ничего нет. Весь ПС перегнан на основную площадку на Кронштадтской ул. Весь выпуск частников и машин SLC на к-404 стоит здесь же.

Из последнего определения суда:

"В арбитражный суд представлен план внешнего управления, утвержденный на
собрании кредиторов 12.07.2017, согласно которому по результатам проведения внешнего
управления в июле-сентябре 2018 года планируется рассчитаться с кредиторами,
включенными в реестр требований кредиторов, за счет осуществления последовательности
мероприятий, предусмотренных планом"

Где же это они 500 млн хотят насобирать?)

Цитата (Димка, 02.10.2017):
> Откуда только АП-7 машины берёт? Причём куда пропадают машины АП-5, снятые со 130-го, НЕПОНЯТНО

АП-7 ещё отжал у АП-5 несколько нарядов на футбольном маршруте S6.
Народ, что с АП-5 происходит-то? Машин не хватает? Водителей мало? Или мозгов руководству надо добавить?

Причём, АП-7 на футбол ставит даже газовые гармошки.

К-252

К-115

Установлен большой передний ЭМУ

Собрание кредиторов ООО «Управление предприятиями «СЛК» (по делу о банкротстве № А56- 47073/2016) состоится 27 марта 2018г. в 11- 30 час по адресу: СПб, пр. Стачек, д.47, пом.3
Повестка собрания кредиторов:

1. Принять к сведению информацию внешнего управляющего о реализации мероприятий, предусмотренных планом внешнего управления;
2. Принять к сведению информацию внешнего управляющего о промежуточном отчете об итогах реализации плана внешнего управления;
3. Об обращении в арбитражный суд с ходатайством о прекращении внешнего управления в связи с восстановлением платежеспособности должника и переходе к расчетам с кредиторами;
4. Об обращении в арбитражный суд с ходатайством о прекращении производства по делу в связи с удовлетворением всех требований кредиторов в соответствии с реестром требований кредиторов;
5. Об обращении в арбитражный суд с ходатайством о признании должника банкротом и об открытии конкурсного производства;
6. О заключении мирового соглашения.
Начало регистрации 27 марта 2018г. с 11:10 до 11:25 по месту проведения собрания.

А тем временем на прошлой неделе жёлтые МАЗы вернули на маршруты.

Там еще в последние дни объявился банк "Санкт-Петербург" с долгом в 200+ млн.
Но на текущий момент суд ему отказал во включение в реестр кредиторов.

Судья Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской
области, ознакомившись с заявлением
Общества с ограниченной ответственностью "Управление предприятиями "СЛК"
к Комитету по транспорту Санкт-Петербурга
- о признании незаконным отказа в предоставлении ООО «Управление предприятиями
«СЛК» субсидии в 2017 году на осуществление регулярных перевозок пассажиров и
багажа по маршрутам регулярных перевозок, а также перевозок пассажиров по
проездным документам многоразового пользования и льготных категорий граждан в
автобусах согласно договору об организации перевозок № 6 от 17.12.2015;
- обязании Комитет по транспорту предоставить ООО «Управление предприятиями
«СЛК» субсидию в 2018 году в период с 01.01.2018 по 17.11.2018 на осуществление
регулярных перевозок пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок, а
также перевозок пассажиров по проездным документам многоразового пользования и
льготных категорий граждан в автобусах согласно договора об организации перевозок
№ 6 от 17.12.2015.

---
Что за ноябрьская дата? Договор только до ноября?

Тем временем все объявления по продаже автобусов СЛК сняты.

15 МАЗов-206 вновь выставили на продажу

По результатам собрания кредиторов УП СЛК приняты следующие решения:
1. Большинством голосов участников собрания отчет внешнего управляющего принят к сведению
2. Большинством голосов от общего числа голосов конкурсных кредиторов и уполномоченных органов, включенных в реестр на дату проведения собрания, принято решение о заключении мирового соглашения
3. Большинством голосов от общего числа голосов конкурсных кредиторов и уполномоченных органов, включенных в реестр на дату проведения собрания, Толстиков Александр Владимирович избран представителем, уполномоченным собранием кредиторов должника на подписание мирового соглашения от имени собрания кредиторов должника
4. Большинством голосов от общего числа голосов конкурсных кредиторов и уполномоченных органов, включенных в реестр на дату проведения собрания, принято решение об обращении в арбитражный суд с ходатайством об утверждении мирового соглашения и о прекращении производства по делу о банкротстве в связи с заключением мирового соглашения

Шоу продолжается?

Ну да, как и планировалось.
Выкупили долги за часть стоимости и дальше работают

В общем, УП СЛК больше не в процессе банкротства.
Заключено мировое соглашение на возврат 1.6% от суммы долгов.
Последние перетекли из 517 млн в 8,3 млн рублей (!).

Ну просто сказка какая-то.

Сказке этой имя - Чёрный нал..