Когда наши брали О 325-е во всех газетах раструбили : двигатель - миллионник, гарантия на кузов 20 лет и т д
В результате сдохли еще быстрее, чем 677-е.
677-й ходил в среднем 8-9 лет, а эти все списали через 5...

Ну сдохли через пять лет потому,что это не ведро с гайками "ЛИАЗ-677",это мерседес.
Двигатели что стояли на 0325 проходят уже второй миллион,есть такие машины :)
О325 трудноубиваем,особенно ферма и кузов.Они сделаны на совесть.
А 677 я не помню в нормальном состоянии после 3-4 лет работы.Они гнили и ржавели и их списывали через пять лет.К моменту списания это корыто трудно было назвать автобусом.
Непомню не одного мерса в котором воняло бы соляркой,максимум немножко скрипели,но для 10-12 летних машин это было нормально.

>а эти все списали через 5... — Семен Семеныч
Плохому танцору... кобыле легче.
Вот почему-то в Москве 14% 325-х по-прежнему на ходу.

АСЯ
У них 0325 появились в смутное время,парки закрывались,открывались.Не до привыкания к новому ПС было.
ОМ441 может пройти 1.5 млн и не попросит покушать :)

НУ где-то с 1994 (может 1993) до 2003 (2004) года доработали - 8-10 лет в Алматы...

>Плохому танцору... кобыле легче
Ну, видать танцоры такие, а кобылам легче не стало: МАНы Манас сдохли еще быстрее, а вот б/у из Европы ходит дольше, хотя условия эксплуатации стали гораздо жестче - автопарков и следоватьльно рем.базы нет, водители все поголовно горячие Чимкентские парни из аулов, которым права на ишака выдали, а они на автобус сели - и тем не менее О 405-е ходят, SL-202 тоже пыхтят, но ездят....

Сравнивать О325 со скотом и даже с нормальным российским автобусом - глупо. Что касается списания - во-первых, сравните накатанные ими пробеги с таковыми у русских машин. Во-вторых, неплохо бы узнать причины списания. Я не знаю как в Башавтотрансе, а вот в МГТ это был уж точно не выработанный ресурс.

прошу прощения, этоо О325 или О302?

Hrzan,причина списания Турков у нас:
В 2004-05 году - новые нефазы
2006-07 году Нефазы и ВДЛ
2008 - частники вымолили продать
Так бы бегали ещё долго.
_______________________________
прошу прощения, этоо О325 или О302? — a_volk
_______________________________
Да 1993 года они.

> Непомню не одного мерса в котором воняло бы соляркой

Съездите в Иваново и прокатитесь на экс-московских O325.

Не надо тыкать Московскими "убитышами",они не показатель.

> Не надо тыкать Московскими "убитышами",они не показатель. — Artur-ni(Aртур Нигаметзянов)
Тем более, шта и в Иваново их эксплуатируют люди, до этого малознакомые с эксплуатацией автобусов в принципе.

Троллейбусники чтоли?

Ну да

Троллейбусникам можно доверить Зиу-9 :)