100% эффективность хвоста.

>100% эффективность хвоста. — BatonMedved
И 100% неэффективность тягача

Если установить турникет спереди, будет, наоборот, 100% неэффективность хвоста при толкучке в передней части, как во всех гармошках и трёхосниках тоже. Короче, это самый длинный автобус в СНГ, можно на него и 2 турникета поставить - спереди и сзади.

Вот вы всё на Москву меряете.

Василий, а чё мелочиться то? Давайте сразу 4 поставим, двери то позволяют. Говорить о взаимосвязи эффективности части автобуса с АСКП... мдя... докатились; пройти вглубь не пробовали, многим москвичам помогает.

Цитата (Василий из Москвы, 17.10.2009):
> Короче, это самый длинный автобус в СНГ, можно на него и 2 турникета поставить - спереди и сзади.

Мда? Вряд ли он длиннее лазовского баяна

Длиннее 6213 и 6271 примерно на метр.

Ну и тяжелее нашей весовой нормы на тонну, что добвит радости эксплуатации.

По табличке, у 205 все нормально с весом.

Цитата (DimonS, 22.05.2013):
> Длиннее 6213 и 6271 примерно на метр.

Ну так и ЛАЗ длиннее, 18800мм, что на 2см больше чем этот МАЗ ;). ЛАЗ является самым большим автобусом б.СССР ( МАЗ-205 - 18780; 6213 - 18040, 6271 - 17940)