Litwa, Mercedes-Benz O530 Irvine Citaro CNG Nr 100 — Zdjęcie

Litwa,

Mercedes-Benz O530 Irvine Citaro CNG

Nr 100

— linia 5

Litwa, Klaipėda, H. Manto gatvė

Autor: Mettal ·

Litwa Data: 19 czerwca 2016 r., niedziela

Statystyka

Opublikowano 01.03.2017 15:14 MSK
Odsłon — 1052

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +22

Транспортник Илья	+1
Kolyan_R.	+1
sSnaiperis	+1
rvr	+1
Влад Булгаков	+1
Serginho	+1
Valius Kedainietis	+1
Cедой	+1
спринтер85	+1
Andruschka1985	+1
роман88	+1
Александров Николай	+1
Антон Чулков	+1
Иван Войтешонок	+1
vetal-76	+1
STS	+1
Briedis	+1
Палыч	+1
monochrome	+1
Artemka A.	+1
sambrano	+1
Станислав Богомолов	+1

Stały link do zdjęcia

Parametry zdjęcia

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	19.06.2016 13:56
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	250
Focal Length:	26 mm
Equivalent Focal Length:	39 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 6

01.03.2017 18:19 MSK
Link

Albertuk ·

Litwa

Brak zdjęć

Расскажите как эти автобусы в деле себя показывают. Спасибо.

01.03.2017 18:26 MSK
Link

Artemka A. ·

Litwa

Zdjęć: 2228

Да особо проблем с ними не было. Пока баллоны не просрочились, будут ездить. Правда мало сидячих мест в салоне...

01.03.2017 21:51 MSK
Link

mister klarkson ·

Łotwa

Zdjęć: 5

Да это шас модна делать автобусы с мало сидячих мест в салоне

02.03.2017 11:05 MSK
Link

Дядя Витя ·

Moskwa

Zdjęć: 3

Мерседес предлагал нам новые автобусы на опытную эксплуатацию. Но баллоны не сертифицированы в РФ. Тем более баллоны композитные и по ТР ТС должны проходить переосвидетельствование раз в два года. А в Европе их вообще не переосвидетельствуют. И получается, что в РФ немецкие автотранспортные средства, как впрочем вообще иностранные, на КПГ (CNG) эксплуатировать нельзя, т.к. установленные на них баллоны не имеют сертификатов РФ. Да даже если бы и имели, переосвидетельствовать каждые два года - разоришься!

12.07.2017 23:57 MSK
Link

STS ·

Berlin

Zdjęć: 6992

Цитата (Albertuk, 01.03.2017):
> Расскажите как эти автобусы в деле себя показывают.

Судя по всему, 100 - единственный оставшийся рабочий короткий Ирвин в городе.
Два других давно пропали с маршрутов, и какой-то из них (101 или 102, не разобрать издали) уже стоит рядом с донором (9326) в трупном ряду без части кузовных элементов.

13.07.2017 22:34 MSK
Link

Artemka A. ·

Litwa

Zdjęć: 2228

101, судя по всему. Нет страховки, а ТО действителен до 2017-08-10.

Twój komentarz

Nie zalogowałeś się na stronie.
Komentarze mogą zostawić tylko zarejestrowani użytkownicy.