Что значит культурно-развлекательный?

Водитель с тревогой смотрит на фотографа.

Цитата (Бирюков Илья, 14.03.2017):
> Что значит культурно-развлекательный?

Значит что лицензии на перевозку не имеет, как и не существует маршрута №39, поэтому ставят таблички "заказной" и "культурно-развлекательное направление", чтоб ДПС за нелегальную работу не взгрели.
Помимо этого денег за проезд не берут, а просят "пожертвования", т.е. платишь не 18 рублей водителю, а кладёшь в коробочку 15 рублей, как бы добровольно, аки в церкви. Чтоб не было факта нелегальной работы за деньги)

Цитата (Бирюков Илья, 14.03.2017):
> Водитель с тревогой смотрит на фотографа.

Наоборот, водитель был очень приветливый, после кадра открыл форточку и улыбаясь рукой махал, но я в тот момент уже убрал камеру.

Цитата (X-Rayder, 15.03.2017):
> кладёшь в коробочку 15 рублей, как бы добровольно

То есть можешь платить, а можешь и не платить?

Цитата (serzhant, 15.03.2017):
> То есть можешь платить, а можешь и не платить?

Водитель пристыдит, что не дал пожертвований ))
Вообще, культурно-развлекательное направление №39 - звучит )

Цитата (X-Rayder, 15.03.2017):
> Значит что лицензии на перевозку не имеет,

Уверены, что у него нет лицензии?

Лицензия есть. Как и ОСГОП, и тахограф. Так что нелегальность неоднозначна.

Цитата (death_infinity, 15.03.2017):
> Так что нелегальность неоднозначна.
Маршрутная карта есть? Если нет, то нелегал.

Цитата (Макс И, 15.03.2017):
> Маршрутная карта есть? Если нет, то нелегал.

Есть договор фрахтования заказных перевозок, плата в автобусе взимается за пользование услугой "культурно-развлекательного досуга".
Вообще заказными в Томске катаются уже несколько месяцев более десятка автобусов стабильно, сделать с ними ничего не могут. Ну, может, впрочем оно и к лучшему.)
От себя по поводу 39 маршрута скажу, что работают очень вежливые водители.
Маршрут еще не укатан, пассажиров не много, но со временем, наверное, исправится ситуация, ибо схема движения вполне удобная для многих.

В Твери очень развилось подобное явление в виде "заказных экскурсий" по городу.

Когда уже перестанут играться с государством и жить честно...
Убрали с маршрута-значит, виноват сам! Не надо пытаться извиваться и выкручиваться

В Москве почти все нелегалы перешли на легковые а\м под видом такси или 6-7 местные недомерки, и не стесняются лепить на машины листики с трассой, вот это самое настоящее зло и как с ним бороться неясно. Правда мне думается что с открытием новых станут метро часть их умрет сама по себе.

Цитата (Вечный Ёж, 15.03.2017):
> Когда уже перестанут играться с государством и жить честно...
> Убрали с маршрута-значит, виноват сам! Не надо пытаться извиваться и выкручиваться

Ну, да... Не купил должность, чтобы застраховать бизнес от подобного - виноват сам. А то некоторые забывают, в какой стране живут.

Цитата (Вечный Ёж, 15.03.2017):
> Убрали с маршрута-значит, виноват сам!

Это еще почему?

Цитата (Вечный Ёж, 15.03.2017):
> Когда уже перестанут играться с государством и жить честно...

Примерно тогда же, когда государство перестанет играться и будет вести себя честно по отношению к гражданам. Но это уже офф, причем с политическим оттенком.

Цитата (Вечный Ёж, 15.03.2017):
> Когда уже перестанут играться с государством и жить честно...

Жить честно тут? Это фантастика...

Цитата (Вечный Ёж, 15.03.2017):
> Убрали с маршрута-значит, виноват сам!

Глупости не пишите. Сейчас и так все частники пищат от ужасов особенно с переводом на без нал и карточки. Сейчас умники начнут мне доказывать что это модно и тд. Это фигня все. А на деле частники разоряются один за одним. Уже практически вымерли такой вид как человек работает на своем автобусе на себя, держатся только те у кого много машин. И то им не сладко. Перечисления за без нал и льготы часто годами задерживается, а автобусы заправлять надо? Людям платить надо? Плюс налоги и запчасти и тд. А с чего если нет налички? Что касается конкурсов и прочего, то там у кого какие подвязки. Частниками надо только новое, зато муниципальные памойки ходят годами. И что самое интересное сейчас прижали частников сильно и в ПАТП развал и уныние. И к чему все это идет не понятно.

Да всё понятно, пешком ходить будем или культурно развлекаться на пожертвования. С моего района людям уже частенько приходится пешком ходить по выходным

Цитата (wpwpr, 15.03.2017):
> Частниками надо только новое, зато муниципальные памойки ходят годами. И что самое интересное сейчас прижали частников сильно и в ПАТП развал и уныние. И к чему все это идет не понятно.
Похоже в этой стране умышленно такими путями уничтожают малый бизнес. Молодцы дальнобойщики против "Платона" акции протеста устраивают, на 26 марта вроде у них акция протеста намечена. Ведь всё это выльется в повышении цен на продукты. Почему томские маршруточники молчат, они ведь лет 20 работали? Могли бы свои автобусы пригнать на площадь перед мэрией и угрожать массовым сожжением своих автобусов, как это 2 года назад собирались делать маршруточники из Новокузнецка, которых собиралось потеснить приглашенная мэром "Питеравто". И даже условия конкурса под "дочку" "Питеравто" были прописаны.

Цитата (Вечный Ёж, 15.03.2017):
> Убрали с маршрута-значит, виноват сам!
Совершенно не обязательно. Почитайте про историю ИП Каргина из Нижнего Новгорода, который тоже боролся экскурсионными маршрутами и возил бесплатно определённое время.

Цитата (Вечный Ёж, 15.03.2017):
>Не надо пытаться извиваться и выкручиваться

Почему не надо? Я не знаю эту ситуацию, но даже если владельца убрали с маршрута справедливо, то почему бы не выкручиваться? Если у тебя есть парк машин, которые либо будут бесплатно стоять за забором, либо будут денюжку приносить. Денежка как-то более привлекательна, нет?

Цитата (Rai, 16.03.2017):
> возил бесплатно
Вот именно, что бесплатно.

Цитата (Макс И, 16.03.2017):
> Цитата (Rai, 16.03.2017):
> > возил бесплатно
> Вот именно, что бесплатно.
>

Ну мог не возить и сдаться, бесплатно повозил, резонанс появился, сейчас за деньги возит и официально по тому же маршруту