Он 1999 г.в., на дачно-садовый маршрут прокатывает и без низкого пола.
Работать будет, пока будет способен на это (хотя история показывает, что автобусы SA не отличаются высокой долговечностью).
GTK 433 по состоянию был печальным ещё больше года назад, так что вопрос времени его уход в угол отстоя на тех.базе, где обычно в течение недели от автобусов остаются рожки да ножки.
Заменить могут чем-либо более свежим с PA, что там будет вытесняться газовыми машинами.