Фотобус
Севастополь, Marcopolo Bravis 3297-11-G5 № ХМ 033 77
  Севастополь Marcopolo Bravis 3297-11-G5 № ХМ 033 77  —  маршрут 63
Севастополь, Балаклавское шоссе, 5-й километр, кольцевая развязка

Автор: Neches · Севастополь           Дата: 11 марта 2017 г., суббота

Статистика

Опубликовано 18.03.2017 20:45 MSK
Просмотров — 398

Подробная информация

Комментарии · 6

09.06.2017 00:35 MSK
Ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 5343 · Локальный редактор
Хм, брависы начали перекидывать в Севтроллейбус.
10.06.2017 19:32 MSK
Ссылка
Aztec · Красноярский край
Фото: 7777
А смысл какой?
11.06.2017 00:40 MSK
Ссылка
Palmer · Севастополь
Фото: 4843 · Локальный редактор
Смысл, очевидно, в сосредоточении муниципальных городских перевозок в одних руках. Есть даже слух, что обсуждалась возможность закупки по лизингу нового морского транспорта для переправы на Северную, с передачей его в управление "Севэлектроавтотрансу" ).

В любом случае, плюсов от такого решения должно быть немало: единая мощная база для подготовки кадров, координация управления движением разных видов транспорта с подстройкой графиков и подстраховкой одного вида другим, создание единой системы проездных билетов и пересадочных талонов... Ну, хочется помечтать об этом, по крайней мере.
11.06.2017 00:48 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12736
Всё бы ничего, но здесь и риски - получить замену троллейбусного движения на подобные погремушки вместо выжимания маршруток новыми автобусами
11.06.2017 04:55 MSK
Ссылка
Aztec · Красноярский край
Фото: 7777
Цитата (Palmer, 11.06.2017):
> Смысл, очевидно, в сосредоточении муниципальных городских перевозок в одних руках. Есть даже слух, что обсуждалась возможность закупки по лизингу нового морского транспорта для переправы на Северную, с передачей его в управление "Севэлектроавтотрансу" ).

И всё в депо-1 поставить, канал прорыть туда надо с моря, чтобы катера заходили в депо...

> В любом случае, плюсов от такого решения должно быть немало: единая мощная база для подготовки кадров, координация управления движением разных видов транспорта с подстройкой графиков и подстраховкой одного вида другим, создание единой системы проездных билетов и пересадочных талонов... Ну, хочется помечтать об этом, по крайней мере.

Что там с территорией депо-1? Площадку крайнюю забрали под автошколу или что там? Забором отгородили. А куда ставить автобусы? Уже там линии начинают троллейбусные снимать над троллейбусной площадкой, а троллейбусы тоже приходят, и им будут тоже неудобства от этого. Пусть площадку у автошколы забирают и туда автобусы ставят.
11.06.2017 05:03 MSK
Ссылка
Aztec · Красноярский край
Фото: 7777
Цитата (BOSS, 11.06.2017):
> Всё бы ничего, но здесь и риски - получить замену троллейбусного движения на подобные погремушки вместо выжимания маршруток новыми автобусами

Да оно и так уже почти везде заменено ими, троллейбусы кроме перевозки льготников уже никаких других функций не выполняют, маршрутов с нормальным движением осталось 3 штуки (7, 12, 14) и пара маршрутов со средне-нормальным движением, частыми сбоями и укорачиваниями (10 и 20). А остальное всё призраки с интервалами от 20 минут до бесконечности, 6 маршрутов вообще с выпуском в 1-2 троллейбуса...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.