Вряд ли это 1986 год, думаю не позднее 1984-го

Как бы даже не позднее ! Икарусы 5-й парк получил летом 83-го, а на фото Икарус уже довольно потрепанный и видно, что был покрашен в кустарных условиях ! Вон на следующем фото виден ЛиАЗ 54-37 АТС - он из партии ЛиАЗов, которые получали за месяц до получения Икарусов - посмотрите в каком он состоянии - за год так "уделать" машину было нереально !

Дату правим?

Цитата (Семен Семеныч, 23.03.2017):
> а на фото Икарус уже довольно потрепанный и видно, что был покрашен в кустарных условиях

не факт что он пришел новым - могли передать

Цитата (daed, 23.03.2017):
> не факт что он пришел новым - могли передать

Икарусы б/у во времена Союза поступали только один раз и только в 6-й автопарк из Караганды. Все остальные, в том числе и в 5-й парк поступали только новыми. Это уже после 1991 года начали таскать б/у из Европы - они попали во все автопарки...

Икарус еще и разбазаренный стоит. Без фар, без дворников, и сквозь стекло водительской перегородки салон виден, а обычно шторка висела. Интересно какой маршрут на трафарете. В 5-м парке гармошки были только на 32, 48 и 77, и ближе к концу 80-х на 64. Скажи сейчас кому. 48 маршрут Баженова-Орбита 2-4, отличался от 40 только тем что уходил направо по Джандосова и по Навои вверх. А сейчас ни 40 ни 48 и вообще проспект без автобусного сообщения

На 48 гармошке точно ездил
Возможно с маршрутником 32 стоит

На фото не тот 280й, который привязан. В нормальном разрешении видны номера на этом и других фото:
https://www.flickr.com/photos/troitsyna/13723047415/

Оба икаруса сзади 48 маршрута