Было время, с неохотой запускали экспресс маршруты... водители останавливались на всех остановках. Два экспресс маршрута даже закрыли.
Сегодня экспрессы - золотые маршруты, проезд 150 тенге, почти ничего не действует, кроме пенсионного и детского тарифа. Экспрессы стали действительно экспрессами, ездят очень быстро. А 303 вообще стал сверх золотым. На нем все больше и больше автобусов.
На экспресс маршруте водитель говорил что на аренде выходит 400 тысяч за 20 дней. На мойку и стоянку автобус ставит механик за 500 тенге.
Да, с аренды и плана на зарплату многие даже слышать не хотят.

Цитата (the.traveller, 26.03.2017):
> выходит 400 тысяч

А со всеми вычетами (аренда маршрута, автобуса, ремфонд, на Лексус директору и детям и т.д.) сколько чистыми на руки?

Цитата (Stanislav KrugLove, 27.03.2017):
>
> А со всеми вычетами (аренда маршрута, автобуса, ремфонд, на Лексус директору и детям и т.д.) сколько чистыми на руки

Это и есть чистыми. Меня удивило другое: как на экспрессе можно столько заработать ?
Аренда думаю около 40 тысяч

Меня вот тоже удивляет. Зарплата начальника цеха на крупном заводе почти что.