На заднем м/у видно, что маршрут 440В.

440в вроде был только до мебельного или до Отрадного, а здесь он уже в Кировске

Смотрю, в те годы эти районы на буквы массово разделены были. И куча вариантов по 438, водители, работавшие там, сейчас уже путаются, какой куда ходил. Аналогично и 440..

Цитата (Ильюха-автобусник, 29.03.2017):
> И куча вариантов по 438, водители, работавшие там, сейчас уже путаются, какой куда ходил.

Саша Стаканов как-то писал уже в одном из комментов полную раскладку по вариациям 438.

Цитата (Александр Стаканов, 29.03.2017):
> 440в вроде был только до мебельного или до Отрадного

Скорее, до Отрадного... Ведь до Мебельного смысла бы не было- тогда бы он практически на 100 % дублировал 268. Или ты имеешь в виду - от Шлиссельбурга до мебельного?

Цитата (Дмитрий Соколов, 28.03.2017):
> На заднем м/у видно, что маршрут 440В.

Тогда было не принято задние таблички менять) а в половине случаев их вообще назад не ставили. так на вскидку это продолжалось года так до 2004-2006. вообще интересно почему такое допускалось... хотя даже года до 2010 помню случай как сзади в рулонку была вкинута табличка 196, и за сидением еще 327 стояла, ну женщина забежала сзади думая что это 327, в итоге виноватой оказалась что не туда посмотрела, еще и денег за 1 остановку взяли.

Хотя у Питеравто и сейчас можно видеть в колпино сзади маршруты 179 или 189 (но они сзади часто на скотч замотаны). на 392а попался в желтой обклейке на стекле 388 в стиле как на маршрутки лепят.

Цитата (Ильюха-автобусник, 29.03.2017):
> Аналогично и 440..
И 335-х было около 4 вариантов (ЕМНИП, Ленинградская-Понтонный, Понтонный - Металлострой посёлок и завод, и т.п. )

Цитата (Макс, 29.03.2017):
> Скорее, до Отрадного... Ведь до Мебельного смысла бы не было- тогда бы он практически на 100 % дублировал 268. Или ты имеешь в виду - от Шлиссельбурга до мебельного?

Вряд ли. Сейчас посмотрел на http://bus-1-spb.narod.ru/ist/bus_440v_ist.html, он ходил только до площади в Кировске (а какой в нём был смысл при существовавших и недавно закрытых 440 и 490?) На фото же первая остановка после автостанции в сторону Шлиссельбурга

Цитата (Hoffermann, 29.03.2017):
> Хотя у Питеравто и сейчас можно видеть в колпино сзади маршруты 179 или 189

189 теперь площадка Энергетиков обслуживает, так что вряд ли :-)

Цитата (Александр Стаканов, 29.03.2017):
> И 335-х было около 4 вариантов (ЕМНИП, Ленинградская-Понтонный, Понтонный - Металлострой посёлок и завод, и т.п. )
Именно 335-х или ещё 295-х?

> Вряд ли. Сейчас посмотрел на http://bus-1-spb.narod.ru/ist/bus_440v_ist.html, он ходил только до площади в Кировске (а какой в нём был смысл при существовавших и недавно закрытых 440 и 490?)
Интересно, почему только до площади, а не до вокзала? А по сути - 490 просто стал 440-ым, а прежний 440 - 440в.

Цитата (Александр Разумов, 29.03.2017):
> Именно 335-х или ещё 295-х?

Да скорее всего и тех и других

Цитата (Александр Стаканов, 29.03.2017):
> 440в вроде был только до мебельного или до Отрадного, а здесь он уже в Кировске

440А был, до Павлово ходил, 440В не помню, теоретически был 440Б?

И нтересно 490 когда убрали? хорошо помню он как экспресс был, не на всех остановках останавливался. раз в 30 минут ходил, 440й раз в 20.

Цитата (SHOMAS4416, 04.04.2024):
> был 440Б?
Сапёрный - Мостопоезд 428

Цитата (SHOMAS4416, 04.04.2024):
> И нтересно 490 когда убрали?
04.02.1991 г.

Мостопоезд это где?

Цитата (Валерий Х., 05.04.2024):
> Мостопоезд это где?
Прежнее название. Ныне платформа Геройская

Цитата (Валерий Х., 05.04.2024):
> Мостопоезд это где?

Павлово на Неве, Кузминский ж.д. мост, остановка мостопоезд.