Одно не понятно, зачем этот маршрут дали обслуживать 15 а/п, а не 16?

Скорее всего, из-за недостатка свободных машин у последнего.

Цитата (rrr, 28.03.2017):
> Одно не понятно, зачем этот маршрут дали обслуживать 15 а/п, а не 16?

А почему, собственно, 16-й? Маршрут - по существу удлинённый 130-й, и совпадает с ним примерно на 2/3, а он всю жизнь обслуживался 5-м парком. Похоже, что и часть машин оттуда. Расстояние от 5-го (формально теперь уже бывшего) парка до Филёвского парка даже меньше, чем от 16-го до Каширской.

Цитата (Konstantin1201, 29.03.2017):
> Расстояние от 5-го (формально теперь уже бывшего) парка до Филёвского парка даже меньше, чем от 16-го до Каширской.

Вот уж не думаю, что от 5АП (ФЗ) до Фил. парка ближе, чем от 9АП (ФЮ) до Каширской.

Цитата (PMHB, 29.03.2017):
> Скорее всего, из-за недостатка свободных машин у последнего.

Конечно, там же много машин забор подпирают.

Цитата (ASG, 29.03.2017):
> Цитата (Konstantin1201, 29.03.2017):
> > Расстояние от 5-го (формально теперь уже бывшего) парка до Филёвского парка даже меньше, чем от 16-го до Каширской.
>
> Вот уж не думаю, что от 5АП (ФЗ) до Фил. парка ближе, чем от 9АП (ФЮ) до Каширской.

Я что-то не сообразил насчёт 9-го, прикидывал расстояние именно от 16-го. Да, от 9-го до Каширской, разумеется, ближе.

9-й парк сейчас занят обслуживанием 901-го, а вешать 2 экспресса на один парк у нас не любят

Правда, от Каширской по 820 работают машины 5 колонны ФЮ (бывш. 16 а/п)
А от Нагатинской на Т10 машины из разных колонн и бывш. 9а/п и 16а/п

По хорошему, такие маршруты через пол города надо обслуживать разными парками. Тот же 37 надо частично отдать в 18 парк очень забавно как они едут утром без пассажиров на Тёплый Стан причём когда уже поехали пассажирские рейсы и время в пути с пассажирами не сильно то больше времени без них.

Цитата (Володя, 29.03.2017):
> Тот же 37 надо частично отдать в 18 парк

Именно так когда-то и было - где-то до 90-го года: часть выходов 37-го была в первой колонне 16-го парка, а часть - в первой колонне первого.


Цитата (Володя, 29.03.2017):
> такие маршруты через пол города

908-й только кажется большим. На самом деле там около 35 минут в один конец, а оборотный круг - около 30 км. Открывая движение с Филёвского парка в 5:05, с Каширской первая машина идёт в 5:45, это приемлемо.
Хотя для сокращения перепробегов на больших маршрутах два парка могут быть оптимальнее.