Надо сказать, что после передачи дитувского направления КлАПу и объединения Дитувы с городом единой городской маршрутной сетью, популярность этих маршрутов бьёт рекорды - 12-метровые машины на 40-м маршруте нередко заполняются до отказа, и это при том, что работают четыре графика и тёплый сезон, по сути, только-только начался.
Есть разговоры, что в случае увеличения пассажиропотока гармони могут дать не только на 41-й, но и на 40-й.
Впрочем, в икарусную эпоху на Дитуву летом ходили исключительно гармошки.

Цитата (STS, 02.04.2017):
> в случае увеличения пассажиропотока гармони могут дать не только на 41-й, но и на 40-й.

Таки свершилось - сегодня на 40-м работал длинный Цитаро, борт 36.

Да и P.S. Водитель в кадре, я его еще помню со Времен Саффлов... После Саффле долгое время работал на гаражном 90.

А этот автобус, я так понимаю, теперь закреплён на 41 маршрут ?

Цитата (Artemka A., 03.06.2017):
> Водитель в кадре, я его еще помню со Времен Саффлов...

Что там Саффлы.. ))
Он на этом http://phototrans.eu/14,738850,0,Ikarus_280_33_1099.html работал когда-то.. ))

Цитата (Robin97, 03.06.2017):
> этот автобус, я так понимаю, теперь закреплён на 41 маршрут ?

Иногда работает и на 8/10, но судя по всему, да.