Вы ехали этим автобусом до Сараево? Как вообще автобус в плане комфорта, как пасспоток?

Да, ехал. Автобус потертый внутри, что касается комфорта, то главная проблема в быв. Югославии (как и в России) - неработающие или отсутствующие туалеты. Для поездки длинной почти 7 часов это довольно критично. Одна остановка тут, вскоре после выезда - у водителей ужин на полчаса, вторая у заправки уже в Боснии. Остальные остановки по маршруту короткие. Пассажиров было не сильно много, наверное из-за того, что рейс вечерний. Ещё на автовокзала в Сербии и Боснии нужно докупать перронную карту, о сем узнаешь уже перед посадкой, так что нужно иметь достаточно времени. А так ездить можно без проблем.

Странно, от Сараево до Белграда же вроде неполных 300 километров, а поездка растягивается на целых 7 часов. Долго на границе трясут?

А что за перонная карта?
Нужно еще платить за то, чтобы пустили на автовокзал?

Цитата (Gabik, 12.05.2017):
> Долго на границе трясут?
>

Минут 10.
Но я на минивэне с шашечками ехал - нашлось место в такси за очень скромные деньги.

Цитата (Star2007, 12.05.2017):
> Ещё на автовокзала в Сербии и Боснии нужно докупать перронную карту

Далеко не везде.

Цитата (Gabik, 12.05.2017):
> Странно, от Сараево до Белграда же вроде неполных 300 километров, а поездка растягивается на целых 7 часов. Долго на границе трясут?

Едет медленно, заезжает в городки небольшие, плюс остановки. Дорога узкая и петляет, а по территории Боснии начинаются серпантины. Граница беспроблемная - собирают паспорта, уносят в будку, штампуют и возвращают стопку. Как в Нарве.

Цитата (Gabik, 12.05.2017):
> А что за перонная карта?
> Нужно еще платить за то, чтобы пустили на автовокзал?

Ага, именно, к автобусам. В Белграде на автостанции особенно мутная схема и стоит карта больше 2 евро. Раньше там даже турникеты были (вернее, турникеты остались, только жетон, который дают вместе с картой, надо дать специальному дяде, который опускает его в отверстие в будке и тебя пропускает).

Цитата (ArsenZP, 12.05.2017):
> Далеко не везде.

Да, в крупных городах, конечно.

Цитата (Star2007, 12.05.2017):
> В Белграде на автостанции особенно мутная схема

Там даже две автостанции, если быть точным. И между ними парк с лагерем беженцев.

Ага, я рассказывал про ту, что примыкает к вокзалу. Вторую автостанцию напротив видел, парк видел, а беженцев не видел. Это когда было?

Цитата (Star2007, 13.05.2017):
> Это когда было?

В прошлом сентябре. Вполне возможно, что беженцев оттуда уже убрали.

Цитата (Star2007, 12.05.2017):
> Ага, именно, к автобусам. В Белграде на автостанции особенно мутная схема и стоит карта больше 2 евро.

Мдаа, ну и идиотизм. Платишь за автобусный билет и еще должен доплатить за то, чтобы на автовокзал попасть. Лучше не придумаешь :)

Я, конечно, понимаю, цель - чтобы бомжи по автовокзалу не шлялись, но есть и другие меры, позволяющие не опустошать карманов нормальных людей, которые, между прочим, и так немалые деньги за билет отдают)

Цитата (ArsenZP, 12.05.2017):
> Там даже две автостанции, если быть точным.

В Белграде не был, но, насколько понимаю по картам гугла, одна автостанция только для автобусов Ласты, а другая - для всех остальных?

Цитата (Gabik, 13.05.2017):
> Я, конечно, понимаю, цель - чтобы бомжи по автовокзалу не шлялись

Нет, просто собрать деньги за услугу : ) Перекрыт только выход непосредственно к автобусам.

Цитата (Gabik, 13.05.2017):
> насколько понимаю по картам гугла, одна автостанция только для автобусов Ласты, а другая - для всех остальных

Это они так на картах отмечены, а так - разносол. Мой ластовский, например, отправлялся как раз с той станции, которая у вокзала и "для остальных".

Цитата (Star2007, 13.05.2017):
> Нет, просто собрать деньги за услугу : )

Тогда это похоже на сбор денег за воздух и за подметание пыли с тротуара, которую, возможно, оставляют нечищенные ботинки идущего к автобусу пассажира :D