Так у него испытания или куплен?

Автобус находится в опытной эксплуатации. 30-го апреля практически сразу после возвращения с ЛиАЗа его выпустили на линию, т.к. был недовыпуск.
На ЛиАЗе ему заменили перегретый в Екатеринбурге двигатель, сделали прорези в кузове в районе нейтрализатора. Долго бились с ошибками, но вроде победили. Вот теперь он снова на линии. Вообще-то ему определены 3 маршрута: 149, 65 и 851. Будет кататься до августа, если раньше не развалится. Но для испытаний объективных нужно посмотреть, как он ведёт себя зимой, поэтому, возможно, опытная эксплуатация продлится.

В Волгограде некоторые водители в сети распространяют слух, что якобы на этом автобусе невозможно ездить плавно. Так как коробка не дружит с тормозами. "Плохие танцоры"?

Стесняюсь спросить, а как должны "дружить" между собой коробка и тормоза? Бухать вместе?

Такие (не дружащие с головой) "водители" и гробят новую технику. Или распространяют такие слухи люди совсем далёкие от того как устроены машины.

Цитата (BOSS, 08.05.2017):
> а как должны "дружить" между собой коробка и тормоза?

Ну если тут EBS3 и ретардер, то дружить они должны по CAN шине. В идеале оно должно происходить так: водитель нажимает на педаль тормоза EBS3 знает что ретардер может тормозить с мощностью такой-то, двигательный тормоз - с такой-то, рекуперация - с третьей, а водитель хочет получить ускорение такое-то. После расчёта сколько надо и какой тормоз приоритетнее - тому и дать команду - тормози столько, если всех не расходующих колодки тормозов не хватает, то тогда включаются пневматические тормоза.

Цитата (AS, 08.05.2017):
> В Волгограде некоторые водители в сети распространяют слух, что якобы на этом автобусе невозможно ездить плавно. Так как коробка не дружит с тормозами.

Отключать ретардер не пробовали?

Цитата (STS, 08.05.2017):
> Отключать ретардер не пробовали?

Какой дурак отключает ретардер?

Цитата (Aleksey, 08.05.2017):
> Цитата (STS, 08.05.2017):
> > Отключать ретардер не пробовали?
>
> Какой дурак отключает ретардер?

Тот, кто реально (на практике) работает на автобусе по городу.
Ретардер актуален на тяжёлой машине на длительных спусках, во избежание перегрева тормозов.
При работе же в городе на небольших скоростях и равнинном участке пути в нём нет необходимости.
Зато (в МАНах, например), ретардеры очень резко срабатывают, даже ювелирная работа педалью тормоза мало помогает.
Поэтому включают их лишь зимой при скользкой дороге - тут ретардер действительно нужен.

Цитата (STS, 08.05.2017):
> Цитата (Aleksey, 08.05.2017):
> > Цитата (STS, 08.05.2017):
> > > Отключать ретардер не пробовали?
> >
> > Какой дурак отключает ретардер?
>
> Тот, кто реально (на практике) работает на автобусе по городу.
> Ретардер актуален на тяжёлой машине на длительных спусках, во избежание перегрева тормозов.
> При работе же в городе на небольших скоростях и равнинном участке пути в нём нет необходимости.
> Зато (в МАНах, например), ретардеры очень резко срабатывают, даже ювелирная работа педалью тормоза мало помогает.

Странно, другие люди тут писали что рет нужен, мол колодки с ним в 10 раз дольше проживут. да и в инструкции лиаза написано что штатная сисетма торможения подразумевается с включенным ретардером в первую очередь. я и сам замечал что в ключенным тормоза не слышно, с выключенным они скрипят.

> Поэтому включают их лишь зимой при скользкой дороге - тут ретардер действительно нужен.

Опять же в инструкции было написано что зимой ретардер наоборот рекомендуется отключать. я даже сам набоюдал картину как на раскатаном льду на остановке у гармошки заднее колесо начало прокручиваться в обратную сторону, в итоге она улетела вперед.

Еще наблюдал как на 5292.22 в дикий гололед на высокой скорости торможение начиналось ретардером, но почти сразу слышно как он отключается и до полной остановки уже долбило абс.

Цитата (Володя, 08.05.2017):
> рекуперация

Че, это разве не с электротранспортом связано?

Цитата (Hoffermann, 09.05.2017):
> это разве не с электротранспортом связано?

Система универсальная. Есть поддержка гибридных и электрических ТС.

Цитата (Hoffermann, 09.05.2017):
> люди тут писали что рет нужен, мол колодки с ним в 10 раз дольше проживут.

Ну не в 10 раз, но да, жизнь колодкам это продлевает.

Цитата (Hoffermann, 09.05.2017):
> набоюдал картину как на раскатаном льду на остановке у гармошки заднее колесо начало прокручиваться в обратную сторону

Видел у нас такое на рогатом Солярисе (15-метровом).
А вообще, не знаю, как на ЛиАЗах, но на немцах в гололёд ретардер реально помогает.

Цитата (STS, 09.05.2017):
> А вообще, не знаю, как на ЛиАЗах, но на немцах в гололёд ретардер реально помогает.

Дак там начинка одинаковая)

Я просто до этого думал что он обязательно должен быть включен, а с ваших слов пофиг)

Цитата (STS, 08.05.2017):
> Отключать ретардер не пробовали?

Да, пробовали. Там два лагеря как раз. Кто ездит "с" и кто "без" ретардера. Возможно именно поэтому одни тормозят нормально и плавно останавливаются, а другие с пинками. В основном рывки особенно заметны при продвижении в пробке.

Сколько стоит такой автобус???
К нам в Пензу пригнали М 612 ОЕ 750. Скорее всего останется месяц..

А куда пришел? У вас же вроде муниципалов нету?

Администрация города осматривала, она хочет купить порядка 50 новых автобусов на газомоторном топливе
http://www.temapenza.ru/news/transport/item/38667/
А уйдет автобус к частнику на месяц.
Муниципалов нет, если будут покупать, то тут и мне интересно кому.

А как эти двигатели жару переносят? (Средней жарой в Волгограде считается +35 в тени днём, +22 ночью в 4 утра) Переживут?

Цитата (AS, 16.06.2017):
> А как эти двигатели жару переносят?

Вот осенью и узнаем. Их делать начали когда жары уже не было. Учитывая, что мотор этой машины умудрились вскипятить зимой не думаю, что прям хорошо.

Цитата (Володя, 17.06.2017):
> Цитата (AS, 16.06.2017):
> > А как эти двигатели жару переносят?
>
> мотор этой машины умудрились вскипятить зимой не думаю, что прям хорошо.

Кто сказал, что вскипятили зимой? Машина была на испытаниях в Ебурге именно летом, а не зимой.

Общался с водителем из Екатеринбурга, который работал на 5292, все было хорошо.

Иногда вижу на 65.

В сентябре его больше не наблюдаю нигде.

Цитата (ЛиАЗ - 5256.25, 17.09.2017):
> В сентябре его больше не наблюдаю нигде.

Кажется, пару раз замечал в районе Лавочкина

Цитата (ЛиАЗ - 5256.25, 17.09.2017):
> В сентябре его больше не наблюдаю нигде.

В пятницу 15.09.17 замечен на северо-востоке МКАД, в направлении востока..