Наверное раньше принадлежал какому-нибудь из автопарков Абая или Сарани. Парки закрыли, а его бросили.

Может быть и из карагандинских автопарков, хотя там мне кажется в 90-х больше было красно-белых и желто-белых. В середине 80-х было больше бело-голубых с синим. В Темиртау из автобусного парка в ПАТП ( Трансагенству ) пришли два бело-оранжевых 4116 КГМ с решеткой как у этого и водительской дверью и более поздний без решетки и двери 6354 КГМ. В Абае и Сарани в основном 695-е бегали. После закрытия 1-го АП на пригород вышел 3-й АП с 695,699-ми, Икарусами и Манами.

Представляю, сколько всего на нём ценного для спасителей ретро-техники.
Особенно прожектор...
Его самого-то спасти, наверно нереально...

Да вы правы. Но, к сожалению, у нас автобусы пока не восстанавливают. А когда начнут восстанавливать, то всё уже сдадут в металлолом. А у меня на данный момент будут предложения, пока что-то хоть осталось. Например, в этом частном секторе чуть подальше этого ЛАЗа стоит комплектный "Пингвин". И "ЗиЛ-158" имеется в другом посёлке, а также раритетные "КТП-1" и "КТП-2" были во всяком случае. И ещё много чего.
Я не удивлюсь, что пройдёт лет 5 или 10, и тут под этой фотографией будет кто-нибудь интересоваться, типа, а жив ли этот автобус? Такое всегда бывает.