Продается https://spec.drom.ru/tyumen/bus/prodaets...96526.html

https://www.avito.ru/tyumen/gruzoviki_i_...1074526756
Что скажете про данный автобус? Ушатан? Брать или не стоит? И кто еще вместе с ним продается?

А мы не экстрасенсы, по фото состояние машин определять. Нужно приезжать и смотреть

Если уж так интересно, то у продавца и спрашивай...

Цитата (Никита Трескунов, 08.02.2018):
> https://www.avito.ru/tyumen/gruzoviki_i_...1074526756
> Что скажете про данный автобус? Ушатан? Брать или не стоит? И кто еще вместе с ним продается?

http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&di...237&mid=18 продает видимо все 3 свои 5292.


Цитата (iluxa, 08.02.2018):
> А мы не экстрасенсы, по фото состояние машин определять. Нужно приезжать и смотреть

Вопрос наверняка был к местным, может быть они ездили на ней и внутри по ощущениям могут что-то подсказать.

На всякий случай замечу, что моторы МАН довольно требовательны к качеству масла и дороги в ремонте в случае чего.

Продавец вряд ли признается, что автобус ушатанный, он же в продаже заинтересован, причем по своей цене. Но в любом случае, надо приезжать и смотреть самому.

Цитата (iluxa, 08.02.2018):
>Нужно приезжать и смотреть
Представьте себе приехать чисто посмотреть с Воронежа автобус, и если он не понравится то уехать обратно! Это сколько денег надо на "ПРОСТО ПОСМОТРЕТЬ"

Цитата (Никита Трескунов, 09.02.2018):
> Это сколько денег надо на "ПРОСТО ПОСМОТРЕТЬ"

А ты как представляешь себе покупку автобуса? Перевел деньги и нажал кнопку "Скачать автобус"? Его вообще то полностью осматривают, а иногда даже и обкатывают.

Цитата (Никита Трескунов, 09.02.2018):
> Представьте себе приехать чисто посмотреть с Воронежа автобус, и если он не понравится то уехать обратно! Это сколько денег надо на "ПРОСТО ПОСМОТРЕТЬ"

А вы как-то по-другому хотели покупать коммерческую технику, которая сама по себе недёшево стоит, не говоря о расходах на эксплуатацию?
Впрочем, вовнутрь агрегатов всё равно даже при осмотре не залезешь, а внешние симптомы неполадок сейчас можно скрыть на время продажи.
Покупка неновой техники такого класса - уже само по себе риск в любом случае.
Если у вас возникают финансовые трудности с тем, чтобы просто приехать осмотреть машину - может, не надо оно вам вообще?

Цитата (Yozhik_NN, 09.02.2018):
> а иногда даже и обкатывают

И торгуются тоже)

Цитата (Никита Трескунов, 09.02.2018):
> Представьте себе приехать чисто посмотреть с Воронежа автобус, и если он не понравится то уехать обратно!

Попробуйте подобрать еще варианты в этом городе, чтобы не ехать целенаправленно из-за одного автобуса.

Цитата (Никита Трескунов, 09.02.2018):
> Представьте себе приехать чисто посмотреть с Воронежа автобус, и если он не понравится то уехать обратно!

Вообще-то так и делается. Тюмень от Вологды тоже не близко, но явно автобус без осмотра не купили

Очередная показуха. Человек не первый раз спрашивает про автобусы типа покупает. А права то есть у этого человека хоть? Да и вообще грамотные люди у фотогрофов не спрашивают стоит ли брать. Ну что за бред.

Цитата (wpwpr, 09.02.2018):
> А права то есть у этого человека хоть?

> Дата рождения: 09.05.2004

Давно у нас права в 13 лет выдают?)) Скорее всего, семейный бизнес

Цитата (Stanislav KrugLove, 09.02.2018):
> И торгуются тоже)

Ну, скажем так, когда у Каргина ЛиАЗ покупали, то не торговались, взяли по заявленной цене, несмотря на провисший зад. Хотя все делали вроде бы по фен-шую, даже загоняли на яму, обнюхивали по периметру. Крч, всякое бывает

Цитата (Yozhik_NN, 10.02.2018):
> Давно у нас права в 13 лет выдают?))

Я не лазию по профелям. Я отработал, чекушку выпил вскользь просмотре коменты и спать, так как вставать через несколько часов и все.


Цитата (Yozhik_NN, 10.02.2018):
> Скорее всего, семейный бизнес

Да все это понятно у папы автобус и парнишка крутится там. Но просто эти коменты про покупку парнишку не красят. Ненадо умничить и все. Будь проще и спроси если что интересно. Все расскажут и все подскажут.

Сколько же вас тут собралось "с нечистой аурой". Да, я пишу коменты почти под каждым фото, потому что в Врн на маршрут нужен автобус 2008+, и поэтому я смотря автобусы на авито спрашиваю у жителей того города, где продается автобус: его состояние, гнилой не гнилой, стоит не стоит. И поверьте, бумеранг еще никто не отменял!

Цитата (Никита Трескунов, 10.02.2018):
> бумеранг еще никто не отменял!

Вот действительно, не будете слушаться разумных советов по покупке автобуса - бумерангом и вернётся.

Цитата (Никита Трескунов, 10.02.2018):
> потому что в Врн на маршрут нужен автобус 2008+, и поэтому я смотря автобусы на авито спрашиваю у жителей того города, где продается автобус: его состояние, гнилой не гнилой, стоит не стоит.

А кто так покупает автобусы то? Во первых так как вы молоды вы мало что понимаете в автобусах с тех точки. Во вторых а что путного то могут вам здесь сказать то? Наплести могут что угодно. Я вот могу показать фото своего нынешнего Лиаза и разрекламировать и он даже до Воронежа доедет. Но потом там и развалится. Поэтому надо только самому приезжать и все просматривать и все равно потом все переделывать как делает один грамотный хозяин в Воронеже.

Б/у машина это по определению лотерея. Может повезти, а может нет. Тот кто продает по определению будет рассказывать что машина хорошая.

Цитата (Чока, 08.02.2018):
> На всякий случай замечу, что моторы МАН довольно требовательны к качеству масла и дороги в ремонте в случае чего.

А всю жизнь они гоняют на топливе которое после значительных подорожаний ДТ, именуют как ДТФ - дизельная топливная фракция и продают на АЗС на 3-4 рубля дешевле, а если брать бочку кубов на 16 для кучи машин, цены ещё ниже.

Цитата (Aртур, 10.02.2018):
> продают на АЗС на 3-4 рубля

Но и эта фракция за неполных 2 месяца подорожала на 7 руб

Цитата (Чока, 08.02.2018):
> На всякий случай замечу, что моторы МАН довольно требовательны к качеству масла и дороги в ремонте в случае чего.

Именно Евро-3 неубиваемы и достаточно просты. Чем выше Евро, тем больше проблем.

Лиазы с евро-3 отличные машины. Им уже по 10-11 лет и хоть бы что-ходят и ходят, всем назло. 5256 в этом возрасте автобусом язык назвать не поворачивался, а эти молодчиками держатся.

Цитата (JR1994, 11.02.2018):
> Лиазы с евро-3 отличные машины.

Зато ЛиАЗы с МАНом евро-4 скоро могут превратиться в евро-5, но уже без МАНа))

Как это? Новый двигатель Евро-5 поставить? Дорого

МАН Евро-4 тоже достаточно надёжен, вот Евро-5 - беда.

Цитата (iluxa, 12.02.2018):
> Как это? Новый двигатель Евро-5 поставить? Дорого

Ну посчитали, что это дешевле, чем ремонтировать МАН Евро-4.

Цитата (DimonS, 12.02.2018):
> МАН Евро-4 тоже достаточно надёжен, вот Евро-5 - беда.

Ну вот именно эти надёжные Евро-4 сейчас идут под замену на ярославские Евро-5.

Цитата (Чока, 12.02.2018):
> Ну вот именно эти надёжные Евро-4 сейчас идут под замену на ярославские Евро-5.
На .22 с Евро-5 ведь ЯМЗ ставят.