Красиво!

Кстати говоря, этот автобус - новодел :)
ПАЗ 651 были только с кузовом на деревянном каркасе (тут видны стекла на резинках, соответственно, автобус цельнометаллический). Плюс длинная база.
Придет Николай - расскажет толком

Тут правильнее написать - "Пародия на первый ПАЗ-651" :(
Марка - "Самодельный автобус на шасси ГАЗ-52-01".

Это цитатат с памятника))

Да знаю, и "памятник" этот наизусть знаю - с рулеткой его весь облазил, искал хоть что-нибудь от ПАЗ-651. Не нашел :-)

А рулетка то зачем?

>> А рулетка то зачем? — Yozhik_NN

Размеры замерять, для сопоставления с характеристикамим эталона

Один уважаемый человек никак не хотел верить, что в основу по ошибке положили длинную раму от ГАЗ-52-01 вместо котороткобазной от ГАЗ-51А, пришлось померить :)

А к руководству завода за комментариями не обращались? ))

Дык тут никто вам и не обещал, что это первый экземпляр. Это - первый пазик. Первая модель.
Хорошо, что есть такой памятник.

У нас в СПб вот на пятидесятилетие метрополитена слепили состав из Ешек и назвали его "ретро-составом из вагонов первой очереди"... А вы ещё к таким вещам придираетесь...

В смысле модель ПАЗика в масштабе 1:1, только неправильная. ;)

2 Станислав Гайдук: это, к сожалению, не имеет НИЧЕГО общего с автобусами марки ПАЗ. Любыми. Разве что колеса одинаковые :)

2 Yozhik_NN: да обсуждали неоднократно с ними этот "памятник" :) Последний раз к этому разговору возвращались в сентябре. Вроде, на словах-то загорелись они идеей "все исправить", да до дела, видно, уж никогда не дойдет... И координаты нормальных "коробочек", из которых можно с минимальными затратами сделать внешнюю копию ПАЗ-651, я им сливал, но толку ноль пока что.