Сколько же раз можно размещать этого попугая на колёсах!?

Дождётся, спалят ему ангар вместе с автобусами.

Цитата (Дядя Витя, 11.05.2017):
> Сколько же раз можно размещать этого попугая на колёсах!?

Вас раздражает что мужик работает сам на себя ,а не на дядю или МУП?
Автобус как автобус, бывают и боле броские окраски


Цитата (Aleksey, 11.05.2017):
> Дождётся, спалят ему ангар вместе с автобусами.

за что и кто?
с частниками он не конкурирует, а МТА на этот тарантас фиолетово.
Просто делают вид что его там и нет.
А от ГиБДД он отбрыкался заказной табличкой и списком пассажиров.

Цитата (Дядя Витя, 11.05.2017):
> Сколько же раз можно размещать этого попугая на колёсах!?
>


Цитата (Aleksey, 11.05.2017):
> Дождётся, спалят ему ангар вместе с автобусами.
>

так он нелегалом ездит конкурентом 40 автобусу?

Да.

Цитата (Дядя Витя, 11.05.2017):
> Сколько же раз можно размещать этого попугая на колёсах!?

Он Вам жить мешает?)

Он мешает жить честному перевозчику в лице МТА.
И если бы я не был, хоть и не лично, но знаком с хозяином, согласился бы насчет спалить.

Кто сказал что он мешает жить?

А я вот не считаю МТА честным перевозчиком. Пускай и формально маршрут за ними, но качество работы отвратительное. "Заказные" перевозки в целом я не поддерживаю но в данной ситуации вполне можно сделать исключение, учитывая что насколько мне известно договор с садоводством (или как их там правильно) в данном случае есть.

Цитата (Вечный Ёж, 11.05.2017):
> честному перевозчику в лице МТА

Очень смешная шутка.

Цитата (Евгений Мамыкин, 11.05.2017):
> А я вот не считаю МТА честным перевозчиком. Пускай и формально маршрут за ними, но качество работы отвратительное.
Чем не устраивает работа на 40 маршруте МТА?

МТА катает бабулек по проездным, Кубань катает всех остальных (но только тех, кто в списке, утверждённом садоводствами). В целом, никто не в обиде (тем более, выручку у предприятий целиком отжимает главк, и теперь их экономика не привязана к перевезённым тушкам)

В сезон бывают расклады, при которых от толпы с электричек (расписание обоих привязано к ним) ЛиАЗ трещит по швам, ну а в Кубани только сидячка, и, так сказать, комфорт.

ЗЫ: когда ехал на место, нагнал этот 5256. Он ехал, словно на последнем издыхании - по пустой и отличной дороге едва 25-30 км/ч. Его ж на велосипеде можно обогнать!

ЗЗЫ: Кубань катается по закону, держал путёвку в руках. Формально это заказ от СНТ со списком пассажиров. То, что маршруты совпали - чистой воды случайность...))

Цитата (Вечный Ёж, 11.05.2017):
> Он мешает жить честному перевозчику в лице МТА.

Ничего честного давно в МТА не осталось.

Цитата (BOSS, 11.05.2017):
> ЗЗЫ: Кубань катается по закону, держал путёвку в руках. Формально это заказ от СНТ со списком пассажиров. То, что маршруты совпали - чистой воды случайность...))

Тахографом "заказной" автобус оборудован? )
С картой водителя всё в порядке?

Так в нём можно левому человеку проехать или нет?

Можно

Цитата (BOSS, 11.05.2017):
> маршруты совпали - чистой воды случайность...))

А время отправления тоже случайно совпадает?

Цитата (Aleksey, 11.05.2017):
> А время отправления тоже случайно совпадает?

В той степи всё привязано к редким электричкам. Нет электричек - нет транспорта, есть электричка - там аншлаг

Цитата (Владислав Фоменко, 11.05.2017):
> Так в нём можно левому человеку проехать или нет?

Формально нельзя. Только если напроситься

Цитата (Denis, 11.05.2017):
> Тахографом "заказной" автобус оборудован? )
> С картой водителя всё в порядке?

Оборудован, работает. На старых фото его нет, правда - обязали в этом сезоне.

Цитата (Zerro, 11.05.2017):
> Чем не устраивает работа на 40 маршруте МТА?

За 40 не скажу, но в целом по МТА качество обслуживания стремительно ползет вниз при постоянно растущих ценах, бесконечное и необоснованное хамство со стороны сотрудников, иногда даже воровство денег с карт (называешь остановку выхода, а пробивают как будто еду до конца, кстати недавно читал жалобу в Дубне на 24 маршруте на такой случай)

Цитата (BOSS, 11.05.2017):

ЛиАЗ трещит по швам, ну а в Кубани только сидячка, и, так сказать, комфорт.

С каких пор там только сидячка?По воскресеньям в Талдом на последнем рейсе он привозит человек 40, при случае сниму этот "комфорт".

Ого! Такого видеть не доводилось. Да и с трудом представляю проезд в этом чуде техники стоя

Цитата (Евгений Мамыкин, 11.05.2017):
> За 40 не скажу, но в целом по МТА качество обслуживания стремительно ползет вниз при постоянно растущих ценах

На мой взгляд, сейчас МТА в самом ужасном положении за последние годы (а может быть и за всё время своего существования). Такого безобразия, которое происходит сейчас (принцип "ни сотрудникам, ни пассажирам"), вообще не припоминаю...

МТА сейчас переживает не лучшие годы. К сожалению, многие автобусы пребывают в ужасном состоянии. И если бы это были, скажем, ЛиАЗы-5256 - еще ладно. Но новые 5292, 4292 бывают в более ужасном состоянии. Очень грустно на это смотреть.

ну смотрите
если интервал у Вашего 40 раз в час (условно, я не знаю на сколько часто), то вот такой "грач" в принципе вывозит людей которым не удобно ездить в то или иное время отправления
Ну и плюс если ЛИАЗ не вывозит всех - чем ему может мешать этот старичёк?

Как на этом хламе можно перевозить людей?

Цитата (Александр Савченко, 11.05.2017):
> если интервал у Вашего 40 раз в час (условно, я не знаю на сколько часто), то вот такой "грач" в принципе вывозит людей которым не удобно ездить в то или иное время отправления

По времени они ходят практически друг за другом. Электрички не так часто бывают, а иначе и смысла выезжать из массива садоводств нет
https://www.tutu.ru/station.php?nnst=32204&list=d14

Правда, в график Кубани заложены ещё и несколько ходок в райцентр, которые не делает автобус МТА.

Автобус МТА тоже последний рейс идет с пассажирами до Талдома,если бы не было конкуренции на маршруте, то объект вашего обожания давно бы превратился в труху.

пфф, если Кубань "заказная" - какая вам всем тут разница? У него маршрут электричка - дачи. С такой же степенью пены у рта, можно орать, что заводская развозка конкурент обычному ОТ и, вообще как-то так случайно, тоже выезжают под конец рабочей заводской смены. И на заводских развозках тоже можно прокатиться любому при желании. Так что вас задевает сабж, а не его режим работы

Цитата (Вечный Ёж, 11.05.2017):
> Он мешает жить честному перевозчику в лице МТА.
Вообще выглядит, что "честному перевозчику" гораздо больше мешают внутренние процессы и оптимизации.

Цитата (Павел 63, 11.05.2017):
> если Кубань "заказная" - какая вам всем тут разница?
Только под этим фото BOSS расписал основания считать его настоящим заказным.
Предыдущие сезоны доступ был близкий к свободному (по крайней мере по свидетельствам не транспортных очевидцев). Ну и если серьезно, то таких маршрутов достаточно, только подвижной состав не такой броский.

Цитата (Вечный Ёж, 11.05.2017):
> Он мешает жить честному перевозчику в лице МТА.

Честно - не мешает. Мы натравливали на него проверку УГАДН и УРАТК, у водителя все четко, что нам теперь, "ангар палить"? Если по закону - пусть возит ради Бога своих дачников

Цитата (Евгений Мамыкин, 11.05.2017):
> Пускай и формально маршрут за ними, но качество работы отвратительное

Конкретно, плиз. Выполнение рейсов 100%, все рейсы максимально сопряжены с электричками, по просьбам садоводов делаем дополнительные остановки, автобусы не разваливаются по дороге, что не устраивает? Не "формально", а МТА выиграло аукцион. Больше желающих не было, кстати, никого не выживали с маршрута.

Цитата (Евгений Мамыкин, 11.05.2017):
> За 40 не скажу

Ааа, ну вот как, значит...

Цитата (Евгений Мамыкин, 11.05.2017):
> иногда даже воровство денег с карт (называешь остановку выхода, а пробивают как будто еду до конца, кстати недавно читал жалобу в Дубне на 24 маршруте на такой случай)

То, что новенькая кондуктор не поняла пассажира, до какой остановки ему ехать, не дает Вам право обвинять ее в воровстве, с карты "Стрелка" денег в карман не положишь. Перед пассажиром извинимся и деньги вернем.

Цитата (BOSS, 11.05.2017):
> Он ехал, словно на последнем издыхании

На днях мотор поменяем, этому кранты настает

Так я и не обвиняю в воровстве а ищу логическое объяснение. Если кондуктор новый - как работать с терминалом ей же обьяснили или дали в руки и сказали сама разберешься? Ну и со слов пассажира на его замечания она не сочла нужным извиниться а предпочла его обвинить... При этом мне непонятно как вообще можно было выбрать остановку выхода Талдом если пассажир сообщил что едет по городу.

Whjstler давай ВТ600 тоже покрасим в попугайский цвет, тогда ни какой конкуренции не будет.)))

Об чем спор?
У нас рыночные отношения...
Да, он работает не легально, но раз легальные перевозчики не могут с ним конкурировать - ЕМУ БЫТЬ! Свято место пусто не бывает....

Цитата (gusakyur, 12.05.2017):
> Ну и если серьезно, то таких маршрутов достаточно, только подвижной состав не такой броский.

Да, ещё сравнительно недавно был заповедник динозавриков в Наро-Фоминске на садовых маршрутах... У меня в Монино тоже недавно действовал подобный маршрут на Обухово на двух газелях

Да и во Власово помимо Кубани раньше работал КАвЗ-ботинок, а то и не один - просто Кубань всех пережила) Думается, работай там какой-нибудь поношенный 3205 - никакого интереса публики он бы не имел.

Цитата (Zerro, 11.05.2017):
> Автобус МТА тоже последний рейс идет с пассажирами до Талдома

Сейчас сходил на сайт МТА и глянул расписание 40, и вот по какому поводу: вчерась мне товарищ сообщил, что едет в этой Кубани от станции в десять вечера (!)
Последний рейс 40 когда уходит в гараж? В полседьмого вечера? А дальше как, пешочком, или Убером?)


Цитата (DeLaValier, 11.05.2017):
> Вас раздражает что мужик работает сам на себя ,а не на дядю или МУП?
> Автобус как автобус, бывают и боле броские окраски
>
> за что и кто?
> с частниками он не конкурирует, а МТА на этот тарантас фиолетово.
> Просто делают вид что его там и нет.
> А от ГиБДД он отбрыкался заказной табличкой и списком пассажиров.

Тут, как говорится, ППКС, всё так. "Органы" периодически пытаются на человека наезжать и набить себе палок (в частности, "найти десять неисправных автобусов" в одноимённую операцию - и неважно, как), но пока получается отбрехаться.

Да и от общения с водителем создаётся впечатление, что человек больше по фану катается, чем денег зарабатывает. Так сказать, во имя искусства.

Кого там возить в 10 вечера? Если будет экономически выгодно пустят хоть к 12 часовой электричке.BOSS ты веришь сказкам водителя?Почему же он тогда выбрал самый выгодный маршрут, катал бы тогда бабок по дальним деревням.

Ну вот кстати в пятницу вечером допускаю что вполне кстати автобус, не все же успевают приехать к 17-18 часам. Впрочем в области много где расписание автобусов никак не отвечает интересам работающих людей, особенно тем кто допоздна работает.

Цитата (Zerro, 14.05.2017):
> Кого там возить в 10 вечера? Если будет экономически выгодно пустят хоть к 12 часовой электричке.BOSS ты веришь сказкам водителя?

Так не водитель сообщал)) Местный, так сказать, обитатель на неё наткнулся.
Но факт остаётся фактом - катается и в такое время.

Пишите коллективное письмо в АТП.

Цитата (Zerro, 14.05.2017):
> Кого там возить в 10 вечера?
Да у госперевозчиков всегда никто не ездит. Вон наши перед НГ орали, что никто ночью не поедет, зачем работать всю ночь и т.п. Итог - основные маршруты ездили битком всю ночь, но всё равно при каждом удобном случае из каждой дыры слышно "да никто там не ездит", "некого возить" и т.п.

Согласен, ну госперевозчик не может работать сверх контракта.

Все на своих местах

Цитата (Макс И, 14.05.2017):
> он наши перед НГ орали, что никто ночью не поедет, зачем работать всю ночь
1. вопрос в информировании. 2. Если власти платят - перевозчику будет пох... 3. если за нал - то по бригаде полиции в каждую машину, ибо пьяное бесконечное число пьяного быдла постарается не платить ибо праздник и им обязаны бесплатно

Ездили за нал и без всякой полиции.

Пару человек платит, остальные уговаривают выпить или простить

Обычно как-раз таки пара человек
Цитата (gusakyur, 15.05.2017):
> уговаривают выпить или простить

остальные спокойно платят.

Цитата (Zerro, 14.05.2017):
> Пишите коллективное письмо в АТП.

В администрацию, ты хотел сказать

Цитата (BOSS, 11.03.2017):
> Хлам пережил столько "конкурентов" из Мострансавто, что можно уверенно утверждать о его бессмертии.

Что и требовалось доказать.