Цитата (death_infinity, 14.05.2017): > Очевидно, имелась в виду история покупки машины в 2005 году. Если посмотреть повнимательнее, профиль не даёт ответа на этот вопрос ;)
Так проблематично было в 2005 году купить ЛАЗ 2004 года выпуска?
Цитата (Папа Карло, 14.05.2017): > И вообще, откуда эта машина взялась в МГТ? Там отродясь не было ЛАЗов после 695, да и тех было очень мало.
Их была целая партия, куплены как оперативные штабы для департамента. Внутри там довольно глобально всё переделано, но делалось это уже в РФ. Под подобные истории всегда берут нечто специфическое - вона, в Филях живут Viseon и новый Neoplan того же назначения.
В МТА тоже в те годы попало небольшое количество 5207, а уже потом, пару лет спустя, ЛАЗ как-то тихо слился с рынка РФ.
Цитата (Bimbula, 14.05.2017): > Целиком, на СВАРЗ гоняли.
ага аж в 2005, как только с завода пригнали, сразу же на СВАРЗ перекрашивать и лапшу клеить! http://fotobus.msk.ru/photo/12201/?vid=12146 Смешно же честно слово. Трудно профиль открыть что ли?
Ссылка