Как ведут себя в Минске они?

Рано спрашиваете) Только выехали. Выводы преждевременно делать.

По первым впечатлениям двигаются бесшумно, с хорошей динамикой. Салон пассажирам нравится, некоторые отмечают "задумчивость" прислонно-сдвижных дверей по сравнению с более привычными поворотными

Гармошка толчками поворачивается, почему-то. Очень напрягает

Вот вы не поверите, я нечто очень сильно похожее видел в Израиле. У меня самого глаза на лоб, но видение уехало слишком быстро, чтоб я его смог рассмотреть.

Действительно в Израиле есть очень похожие автобусы
http://fotobus.msk.ru/photo/1028671/

Таких в Хайфе 6 штук, вроде бы. Тех, что по ссылке, естественно.

Сбежал как-то еврей-автоконструктор из Белоруссии в Израиль.
Но не порожняком сбежал, а прихватил кое-какие бумаги. )))

Цитата (RM, 21.05.2017):
> Сбежал как-то еврей-автоконструктор из Белоруссии в Израиль.
> Но не порожняком сбежал, а прихватил кое-какие бумаги. )))

и увез в собой спертые белорусами чертежи fileas.
в 2013 сбежал.
А в 2017 наконец белорусы нарисовали по новой.
Правда по памяти и с отличиями.

Скорее, наоборот, в Белоруссию. И не из Израиля. Не помню, если честно, кто придумал Филеас, то ли голландцы, то ли бельгийцы, но появился он раньше БКМ.
(заметьте, я не говорю, что последний прям вчистую спер дизайн, просто позаимствовал концепцию, и, как видим, неплохо получилось)

Тогда уж он в Нидерланды сбежал, так как это голландский гибрид.

Ну это тоже вариант. ;)

Цитата (DeLaValier, 21.05.2017):
> и увез в собой спертые белорусами чертежи fileas.в 2013 сбежал.А в 2017 наконец белорусы нарисовали по новой.Правда по памяти и с отличиями.

Какой 2013, 2017?
Phileas появился еще в 2003 году. Марка принадлежит голландскому VDL. Витовт появился в 2007-м. Сочлененный несколько позже, но дизайн полностью повторяется. Дизайн рисовала Академия наук.