Водители с этой машины на новом Векторе сегодня работали. Номер не успел рассмотреть, но как понял, что сзади накопительная площадка сделана

Цитата (OOO PybPATP1, 05.04.2019):
> Номер не успел рассмотреть

Н 054 УО 76. Короткий ПАЗ с масками от Вектора. Сзади одна основная створка и одна "дежурная"- видимо под трап (не рассмотрел- есть ли). На линию вышел вчера.

С "закосом" под инвалидов должно быть две штуки.

Цитата (Серый.Л., 05.04.2019):
> Н 054 УО 76. Короткий ПАЗ с масками от Вектора.
Впрочем, ничего нового. Чем дальше от Москвы, тем больший болт кладётся на ОСГОП.

Автотранспортное средство с государственным регистрационным знаком H054YO76 не заявлено ни в одном договоре в Автоматизированной информационной системе НССО

Цитата (Макс И, 05.04.2019):
> Цитата (Серый.Л., 05.04.2019):
> > Н 054 УО 76. Короткий ПАЗ с масками от Вектора.
> Впрочем, ничего нового. Чем дальше от Москвы, тем больший болт кладётся на ОСГОП.

Я бы не сказал. В подавляющем большинстве система работает и очень четко, даже бывает наперед, но всё конечно зависит от перевозчика.

Цитата (Макс И, 05.04.2019):
> Впрочем, ничего нового. Чем дальше от Москвы, тем больший болт кладётся на ОСГОП.

Ну так, новые автобусы первое время страхуются по VIN-коду только, без госов. ЕМНИП, только после оформления ОСГОП можно поставить авто на учет.

Ты ОСГОП с ОСАГО не путаешь? ОСГОП нужен только для оказания услуг по перевозке пассажиров.

А, тьфу.. Но с ОСГОП тоже свои заморочки:
> Информация по договорам обязательного страхования и дополнительным соглашениям поступает в Автоматизированную информационную систему НССО в течение 5 дней с даты их заключения.

То есть, от 5 апреля, условно, крайний срок - 10-е число. Плюс, часто номера вносят с опечатками и тп. Я уже давно предпочитаю бить по ИНН