Работает, сегодня на 4 маршруте

Стоит в сугробе. Жалкое зрелище... Довели МТА «эффективные» до полного цугундера.

А где он именно там стоит? Я был недавно у автоколонны, его не видел.

Цитата (BOSS, 11.01.2019):
> Довели МТА «эффективные» до полного цугундера.

Увы, коломенский парк сильно деградировал. Междугородние Зетры тоже не в лучшем состоянии катаются.

Цитата (Никита Лапин, 10.01.2019):
> А где он именно там стоит? Я был недавно у автоколонны, его не видел.

Стоит прямо в центре автоколонны. Видно ее хорошо среди других гармошек.

Цитата (BOSS, 10.01.2019):
> Стоит в сугробе. Жалкое зрелище... Довели МТА «эффективные» до полного цугундера.

Со всеми единичными машинами в существующих условиях всегда будут проблемы - предугадать, какие запчасти купить через систему госзакупок невозможно. И кстати даже при Сиделеве эта Вольво частенько вставала в ожидании ремонта, в отличие от Соляриса, который такой же единичный для МТА, но ходит регулярно, без длительных простоев.

Цитата (Чока, 11.01.2019):
> Междугородние Зетры тоже не в лучшем состоянии катаются.

Хватит уже с них. Реально себя окупает только 999, весь остальной межгород растерял всех пассажиров и затрат на свою эксплуатацию не отбивает.

Цитата (A G, 11.01.2019):
> И кстати даже при Сиделеве эта Вольво частенько вставала в ожидании ремонта, в отличие от Соляриса, который такой же единичный для МТА, но ходит регулярно, без длительных простоев.

Солярис - бюджетный междугородник.

Цитата (A G, 11.01.2019):
> Хватит уже с них. Реально себя окупает только 999, весь остальной межгород растерял всех пассажиров и затрат на свою эксплуатацию не отбивает.

Раньше было несколько маршрутов на самоокупании.