И плюс стоячие. Есть маршруты, где потенциальных пассажиоров - полтора человека, но именно это и называется цивилизованным подходом в общественном транспорте - обеспечить сообщение даже для очень небольшого пассажиропотока.
Цитата (DimonS, 09.06.2017): > Вот Спринтер с низким полом - в нем не сильно больше. Компоновка такая же, просто Спринтер сам подлиннее. >http://fotobus.msk.ru/photo/1269847/
На целый ряд сидений больше (13 мест), для таких небольших машин, как Газель и Спринтер, это значительно. И Спринтер по ссылке не самый длинный, в варианте длиннее - 16 сидячек.
Цитата (AND, 09.06.2017): > Её бы подлиннее...
Это да. Но если будет спрос - вполне не проблема удлинить кузов.
В той же Рута 23 их аж 11, при более убогой компоновке. В целом радует что в РФ взялись за низкопольность, ПАЗик выпустил машину с задним корытом, ГАЗ выпускает газельку с низким полом. Осталось внести в обязательные требования к конкурсам низкопольные машины и пусть и мелкие, но всё же более адекватные машины будут работать, а не то что сейчас.
Цитата (BOSS, 09.06.2017): > Политика партии - не допускать такс-уродцев из Некста в духе жлобских поделок Часов-Яра.
Вот это очень правильно кстати, как по мне...
Одно только "но" - отнюдь не в любой Паз влезет инвалид-колясочник или же человек с детской коляской... Даже в Векторе-Нексте двери узкие =( А 320412 с широкими задними дверьми не каждая контора потянет.
Цитата (Станислав Богомолов, 09.06.2017): > Одно только "но" - отнюдь не в любой Паз влезет инвалид-колясочник или же человек с детской коляской... > Даже в Векторе-Нексте двери узкие =( А 320412 с широкими задними дверьми не каждая контора потянет.
Ну, во-первых, уже готов "корытопольный" Вектор Некст Во-вторых, специально для работы на маршрутах, совмещённой с обслуживанием инвалидов-колясочников, Луидор совместно с тем же ГАЗом делает адаптированный для колясок Спринтер Классик
При поездках на "маршрутках-фургонах" есть одна интересная особенность. Когда заняты все сидячие места,то стоячие пассажиры стараются в глубь салона не идти и стараются стоять у двери. Широкая дверь+большая накопительная площадку у двери. Супер. ГАЗ может здорово убить конкурентов своими новинками для маршруток. В Челябинске на ура пошли Газели Некст ЦМФ в роли маршруток.
Цитата (Лёха 174, 09.06.2017): > В Челябинске на ура пошли Газели Некст ЦМФ в роли маршруток.
ЦМФы и двухрядные уже видел в автосалоне. Но украинского прайса на полностью пассажирскую версию нет. Да и вряд ли будет - есть же Рута, туда людей можно напихать намного больше.
Цитата (ArsenZP, 09.06.2017): > ЦМФы и двухрядные уже видел в автосалоне. Но украинского прайса на полностью пассажирскую версию нет. > Да и вряд ли будет - есть же Рута, туда людей можно напихать намного больше.
Ссылка