Пардон, уже и Юниверсы в расход?? Нету на все это, одного усатого товарища..

Да, что ни говори, а усатый товарищ временами очень даже прав был...

Мда, у кого то в филиалах мёртвые пятнадцатилетние ведра на одном святом духе ползают, но их трогательно подкрашивают зелёной красочкой и закрывают ими выходы из последних сил, а у кого то дорогущие автобусы уже на свалке, а новенькие 5292 ободранные и загаженные хуже нелегальных маршруток ездят.

Запчастей нет, ремонта нет, ездить надо. МТА пробило уже не одно дно.

Цитата (Aртур, 14.06.2017):
> одного усатого товарища

Ты про Кацыва П.Д.?

Действительно, оставаясь неофициальным куратором транспортной отрасли Подмосковья, он к сожалению в последний год-два был занят больше семейными делами, поэтому за успехами Зайцева не досмотрели. Теперь имеем то, что имеем.

На самом деле в ближайшие пару лет повезет тем филиалам, которых купят нормальные инвесторы. А где-то скатятся на уровень Ранд-Транса с Пазиками и дагестанцами.

Уж сколько лет длятся разговоры про приватизацию МТА, но что-то пока все глухо.

Цитата (A G, 15.06.2017):
> Ты про Кацыва П.Д.?

Я про Сталина подумал.

Цитата (A G, 15.06.2017):
> Ты про Кацыва П.Д.?

А вот за наводку спасибо, почитал, действительно жалко что человек не при делах.

Вообще я про весьма неоднозначного политика, которого обвиняют в терании, кстати обвиняют видимо те, кто сейчас разрушают пассажирские перевозки. Вообще, куда ни глянь в перевозках нету людей с профильным образованием, а их назначения на должности зачастую идут в разрез со здравым смыслом. Так изгадить МТА и покраснить кучу Зетр.. ножом по сердцу, этож титанический труд был, тащить в страну хоть что-то годное, пока свои учились делать автобусы. Завидую, хоть что-то поездил на таких то машинах.
К сожалению, с нашим народом и управленцами нельзя по хорошему, нужно силой всё, иначе всегда будет то, что на фото.

Как ни странно, Юни с этой фотки на линии.

Кто-то пнул?

Чинят некоторых потихоньку, но и другие также ломаются.