Жив, старичок!) И последний ходовой Икарус МГТ.

Для каких целей этот Икарус сейчас используется?

Переоборудовался из Икаруса-280.33М под автомобиль технической помощи, но в последний момент был превращён в грузовой для снабжения парковской базы отдыха "Чайка" в Псковской области. Мне пришлось документы в НАМИ переоформлять. Останься он техпомощью - давно бы списали. База отдыха уже "оптимизирована", а он так и перевозит грузы до сих пор, как тентованный грузовик, только лучше. В данном случае что-то отвозил на СВАРЗ или получил от туда.

Он в документах то автобусом быть не перестал? Идеальный грузовик для Москвы с её запретами)

По документам он остался автобусом, только посадочных мест всего 5 или 6. В общем с категорией "С" ездить можно!

Цитата (Володя, 19.06.2017):
> Идеальный грузовик для Москвы с её запретами)

ага.. были грузовые трамваи, а будут грузовые автобусы)

Если в документах прописана категория "С", то и требования на него распространяются, как на грузовой автомобиль массой более 3,5 т. Т.е. ездить на нем особо и некуда. Наверное он все-таки остался "D".

Цитата (Yosheek, 19.06.2017):
> Цитата (Володя, 19.06.2017):
> > Идеальный грузовик для Москвы с её запретами)
>
> ага.. были грузовые трамваи, а будут грузовые автобусы)

В "Мосгортрансе" всегда существовали грузовые автобусы. Это не новость.

Цитата (FAP, 19.06.2017):
> Если в документах прописана категория "С", то и требования на него распространяются, как на грузовой автомобиль массой более 3,5 т. Т.е. ездить на нем особо и некуда. Наверное он все-таки остался "D".

По ПТС он числится IKARUS-280.33 специальная.

Цитата (Дядя Витя, 19.06.2017):
> По документам он остался автобусом, только посадочных мест всего 5 или 6

То есть, большой семейный универсал с оооогромным багажником?)

Цитата (Дядя Витя, 20.06.2017):
> По ПТС он числится IKARUS-280.33 специальная.

Естественно, что он числится, как Икарус 280.33. Весь фокус что у него прописано в категории ТС . Либо он остался "D" или стал "С".

Цитата (Дядя Витя, 19.06.2017):
> Переоборудовался из Икаруса-280.33М под автомобиль технической помощи, но в последний момент был превращён в грузовой для снабжения парковской базы отдыха "Чайка" в Псковской области. Мне пришлось документы в НАМИ переоформлять. Останься он техпомощью - давно бы списали. База отдыха уже "оптимизирована", а он так и перевозит грузы до сих пор, как тентованный грузовик, только лучше. В данном случае что-то отвозил на СВАРЗ или получил от туда.


Цитата (Дядя Витя, 20.06.2017):
> По ПТС он числится IKARUS-280.33 специальная.

Если вы переоформляли документы и имели на руках ПТС, то вам должно быть понятно, что ПТС относится к предыдущему 11040, поэтому всё написанное вами относится к машине 1995 г.в.

Цитата (Дядя Витя, 20.06.2017):
>
> В "Мосгортрансе" всегда существовали грузовые автобусы. Это не новость.

я о коммерческом использовании

Цитата (Yosheek, 20.06.2017):
> я о коммерческом использовании

Было дело
http://fotobus.msk.ru/vehicle/5362/#n1246026

Увы, ушла эпоха Икарусов в МГТ... Полностью.

Пока не совсем. До сих пор у Южного на территории валяется дохлый 435: http://fotobus.msk.ru/vehicle/11855/