Интересно, а как тут осущетвляется проход через турникет? По типу, как на 368 м-те?

Вход производится в среднюю дверь и ограничен турникетом. Остальное пространство закрыто перегородкой.

Эх, где-то ещё на Мерседесах О325 ездят!!! У нас с Ярославки и Лося они уже давно исчезли

В ФАТПе эра Мерседесов закончилась весной на 346 (бывш 129)

>на 346 (бывш 129) — Валерий
Поясните по-русски, что Вы хотели сказать данной фразой

Очевидно, Валерий говорит о том, что последним линейным Мерсом O325 в ФАТПе был 08346, бывш. 08129: http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=6254

Я хотел сказать , что 346 оригинал стоит в колонне , в полуразобранном виде , а рядом с ним стоит 08129 недавняя перебивка на 08346

Вы там на голове ходите что у вас 9-ки переворачиваются в 6-ки? Я же не просто так спросил наверное?

Ой ?! Извиняюсь

а как водитель билеты продаёт тут?методом передачи через других пассажиров?

Валерий не прав.В колонне стоит,я точнее стоят 08349,08391(родная),и 08129 которая последние километры докатывала как 08391

Билеты надо покупать заранее,в палатках

А в ФАТП был Мерс 08830 с точной такой же учебной перегородкой.Только без АСКП.Сейчас Мерс гниёт на БАМе

вот это всё верно про 08129, 08349, 08391 и про 08830

Хорошо,что в 7 парке остались Мерсы,да ещё в красивой окраске.

жаль что эра 325 на маршруте 37Э(бывший 903с) прошла(((

А зачем такая кабина для водителя??? Гулять по ней???

возить друзей :-)

2 Катя: Машина с расширенной учебной кабиной.

Билеты продаются у него в кабине, стучишь к нему в дверь с улицы, он пускает тебя в кабину, целый перегон ты у водителя едешь в кабине, потом перебегаешь и заходишь в салон, видел как женщина так покупала, да и там объявления есть что билеты у водителя на остановках.

Цитата (Антон Калужский, 04.05.2008):
целый перегон ты у водителя едешь в кабине,

А ревизоры не напишут "Провоз в кабине"?

Цитата (mirag, 28.08.2011):
> А ревизоры не напишут "Провоз в кабине"?

Могут и написать, ибо водитель должен продать билет и дождаться посадки по нему на той же остановке, а не на следующей. То же самое и в автобусах с обычным расположением турникета.

ласточка была

Цитата (Александр Цветков, 28.08.2011):
> Цитата (mirag, 28.08.2011):
> > А ревизоры не напишут "Провоз в кабине"?
>
> Могут и написать, ибо водитель должен продать билет и дождаться посадки по нему на той же остановке, а не на следующей. То же самое и в автобусах с обычным расположением турникета.

Пожалуй самый маразматичный пункт в ДИ водителя именно об этом. Более того, иногда пассажиры очень долго ищут подходящие деньги и некоторые водители терпеливо ждут, а сзади ещё стоит куча автобусов, которые не могут подъехать к остановке, так как она занята...

Как мне сказал в шутку знакомый водитель:
"Большая, отдельная кабина в автобусе предусмотрена на тот случай, если водителя выгонит жена из дома" ..))

Цитата (Евгений Мамыкин, 28.08.2011):
> Более того, иногда пассажиры очень долго ищут подходящие деньги и некоторые водители терпеливо ждут, а сзади ещё стоит куча автобусов, которые не могут подъехать к остановке, так как она занята...
Именно поэтому города с такой организацией перевозки пассажиров способствуют засилью маршруток и являются гродами 3-го мира в плане ОТ. Метро не в счет.