Смотрю у вас стали списывать длинных турков. А какими автобусами планируют их заменить?

На прошлой неделе объявили о грядущей закупке МАЗ-215. Похоже, что ими и заменят Турков.

5-дверные «сцепки» и низкопольные автобусы МАЗ могут сменить часть псковских автобусов http://pln-pskov.ru/automir/adorogi/agortans/291868.html. Сцепки если будут,то их скорей всего будет немного,так как ставка в последние годы делается на короткие автобусы...А так речь идёт не только о Мазах,раннее писали примерно тоже самое про Лиазы.

Цитата (Виталий Дементьев, 20.10.2017):
> А так речь идёт не только о Мазах,раннее писали примерно тоже самое про Лиазы

А где писали про Лиазы? Думается мне, что Мазы дешевле окажутся снова, их же поэтому и берут в последние годы. Кроме того, если в Пскове есть сервисный центр Маза, который расположен прямо у автобусного парка, то это значительно удобнее в условиях контракта жизненного цикла.

Насколько я помню, Лиазы-гармошки в своё время прекратили брать, потому что государственные структуры решили что Пскову не нужны гармошки и пришлось покупать более дешёвые Мазы-сцепки полностью за свой счёт.

Судя по киевской закупке 6213 дешевле, чем 215.

Только в нашей цене нужно учесть растаможку 20%. Но в любом случае 6213 на несколько голов выше чем 215 и даже если бы он был дороже - нет никакого разумного смысла покупать 215 вместо 6213.

Цитата (Иван, 22.10.2017):
> Цитата (Виталий Дементьев, 20.10.2017):
> > А так речь идёт не только о Мазах,раннее писали примерно тоже самое про Лиазы
>
> А где писали про Лиазы?

http://gubernia.pskovregion.org/society/...tro-uchus/

Ну и как, пока тишина насчёт новых бусов?